作者eastwing (东乡之翼/谢伯承)
看板Road
标题Re: [国际] 日本很少看到道路交叉点是圆环配置
时间Sun Feb 1 09:15:24 2009
※ 引述《hicker (能吃就是福 吃多就发福)》之铭言:
: 有个问题 个人想来探讨一下
: 日本是从以前以来就很少圆环 还是最近几十年逐渐把圆环消灭??
: 台湾在最近十几二十年 是逐渐把圆环路口消灭 改成传统的岔路路口
: 光是一个台北市就消灭不少圆环
: 南京敦化路口圆环 正气桥圆环 忠孝中山路口圆环(上面是陆桥 下面是地下道)
: 建成圆环 士林承德中正路口圆环
: (应该还有其他的 一下只想到这些)
: 而以圆环之多闻名的台南市 印象中也是消灭了不少圆环
: 随着车流量的增加 圆环造成车流阻碍 也是越来越明显
: 这应该也是各地逐渐消灭圆环的主因吧
其实很多人都说台南市圆环多,因此路很难开
但我总觉得是刻板印象占大多数
我现在直觉想到台南市现存的圆环就:民生绿园(汤德章纪念公园)、东门圆环、
站前圆环(又叫北门圆环?)、迎春门(东门城)圆环 这4座而已
我知道而消灭的圆环有:後甲圆环 1处;
西门圆环我则是不确定它到底有无成为圆环过,
从地图上看来它很早就变成现在的槽化设计;
小西门圆环则没建设成功,始终没有成为圆环
所以我认为台南的圆环比起台北来说,并不会比较多
而且真的不想走圆环其实有很多路线可以避开,不晓得为何我遇过的很多人会有圆环多
的说法,甚至有一位长辈因为台南圆环多,所以始终不敢来台南玩@@
另外後甲圆环当初拆除的时候,记得那时的新闻报导满大的,当时的新闻是说
要把後甲圆环改成「平行十字路口」,也就是板友所说得槽化设计(西门圆环亦是如此),
其运作方式为汽车走中间的十字路口,机车走周围的圆环,所以对机车来讲其实还是圆环
,我是不晓得是否真的有这个名词就是了。
有在台北生活的经验後,才发现台北的大圆环都是设计成圆环内还有停止线
(当然士林市区的那个小圆环就不是这样啦:p),
与台南的圆环颇不同,不晓得是否是因为车流量大所设计而成。
其实台南的圆环也是增加了外圈机车道的结果,真的要看原始无号志、机车道的圆环,
就要到一些交通流量不是这麽大的地区去看了,如归仁圆环,士林的那个小圆环,
还有新营市中山路上的那个圆环。
以上是凭印象打出来的,有错就请大家包含
--
台北← 沙仑/高铁台南站◎ 高铁 →左营
台 台南都会区域铁路
善南
新 永 大 台 南 南 保 仁 中 大路
台铁 沙仑线 - TRA Shalun Line
台 航 ●大潭 运行区间:新市 - 沙仑
嘉 化科
市 康 桥 南 南 空 安 德 洲 湖竹
高 预定於2010年完工
义←●● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ꄠ@ ●●→雄
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.103.82
※ 编辑: eastwing 来自: 218.165.103.82 (02/01 10:07)
1F:推 weijidai:西门圆环以前中间是没有十字路的 跟後甲圆环一样 02/01 10:59
2F:→ weijidai:台南圆环多的感觉应该是这些圆环都在主要干道上 所以到台 02/01 11:00
3F:→ weijidai:南几乎都会看到圆环 02/01 11:00
4F:推 chewie:数量上或许差不多 分布密度的问题 而且都在市中心/主要干道 02/01 14:28
5F:→ chewie:上 02/01 14:28
不过以台北市现有的圆环来说,仁爱路圆环、公馆圆环、景福门圆环这3座,
除了分布密度的确较低之外,同样在市中心/主要干道上。
我自己猜想大概是一个民生绿园就把外地人吓傻了吧(笑)
※ 编辑: eastwing 来自: 218.165.104.76 (02/01 14:56)
6F:推 owenx:七条路接在同个圆环上可不是到处都看得到的奇观XD 02/01 15:55
对啊,而且又是可以一直绕圈圈的设计,听说很多外地的开车来会不知道怎麽转出去
7F:推 Chungli28:新竹市的东门圆环就是无号志圆环,杀进杀出非常可怕... 02/01 16:07
8F:→ Chungli28:民生绿园应该是全台最pro级的圆环,还有汽机车分流号志. 02/01 16:08
新竹东门圆环真的颇恐怖,我在竹客上都可以感受到当地人的「敏捷」程度
我台北朋友到台南玩,看到民生绿园的机车道写"禁行汽车",觉得很兴奋,一般道路
也有"机慢车优先"的车道,使他很羡慕在台南机车的地位高
9F:推 Deming:东门圆环曾经实施过号志化(在新竹之心刚整建完毕时) 02/01 16:27
不知为何後来改回来了,在火车站前不远处的圆环居然没号志,让我颇感意外
10F:推 dorbeetle:我住台南市 这些圆环还好阿XD 开习惯就没什麽的感觉 02/01 16:27
11F:推 chewie:台南几个圆环距离近也会加强印象吧 别忘了台南火车站前就 02/01 18:05
12F:→ chewie:是一个不太圆的圆环.... 02/01 18:05
13F:→ chewie:在台南市区内很容易碰到 至於在台北市就不一定有机会碰到 02/01 18:07
14F:→ chewie:毕竟台北市是个多核心 市区范围又比台南大许多了 02/01 18:07
我想chewie说的应该是主要原因。其实发这篇是希望破除大家对於台南圆环多,因此
路难开的刻板印象。
※ 编辑: eastwing 来自: 218.165.110.60 (02/02 11:05)
※ eastwing:转录至看板 Tainan 02/03 22:46