作者sepatakurou (我是哈台族。)
看板Road
標題[國際] 日本ETC折扣引起了不少問題。
時間Fri Dec 26 13:30:34 2008
>推 anime:樓上願聞其詳A_A
日本ETC折扣引起了不少問題。
我要馬上上班，請原諒很破中文。
1)折扣制度非常復雜。
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html
最近為了不景氣對策，折扣更復雜了。
日本有很多otaku(宅民)。這些制度，ETC宅民才瞭解啊 囧。
2)深夜折扣引起了深夜塞車。
過年或暑假回鄉的塞車以前白天發生，可是現在有時深夜發生。
3)深夜折扣引起了在收費站的附近路段、服務區塞車，使高速公路交通危險。
http://news.ohmynews.co.jp/news/20070823/14314
為了高速公路的省錢，卡車利用ETC深夜打折。
ETC深夜割引是凌晨0點至4點行駛高速公路，就有打折。
A入口------------------>B出口
00:01------------------->03:00 OK
18:00------------------->00:01 OK
00:01------------------->08:00 OK
18:00------------------->08:00 OK
因此很多卡車在收費站或附近的服務區等候深夜打折時段，甚至也在加速車線排隊。
貨運行業競爭非常激烈，所以卡車運將深夜駕駛，利用深夜打折，工作蠻辛苦啊。
sepatakurou
http://sepatakuro.exblog.jp/
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◆ From: 220.148.113.139
1F：推 hakkiene:台灣連續假期免費深夜也會有收費站前停車場出現 12/26 13:37
2F：→ hakkiene:而且台灣的貨物運輸業本來就喜歡夜間行車避免塞車 12/26 13:38
3F：推 Deming:台灣深夜的高速公路根本是卡車的天下XD 12/26 15:54
4F：→ JCC:用漸變費率不知行不行? 12/26 16:28
5F：→ metalfinally:我比較有興趣的是日本在ETC引進之前是怎麼收費的... 12/26 20:04
6F：→ metalfinally:（每個IC都有個收費亭嗎？） 12/26 20:04
7F：推 ianqoo2000:日本引進ETC之前...大多和現在一樣...每個IC都有料金所 12/26 23:04
8F：→ ianqoo2000:(TB)...還有本線料金所...這就和我國一樣...不過後來隨 12/26 23:05
9F：→ ianqoo2000:著ETC...里程計費...等實行後...就比較少了 12/26 23:06