作者sepatakurou (我是哈台族。)
看板Road
标题[国际] 日本ETC折扣引起了不少问题。
时间Fri Dec 26 13:30:34 2008
>推 anime:楼上愿闻其详A_A
日本ETC折扣引起了不少问题。
我要马上上班，请原谅很破中文。
1)折扣制度非常复杂。
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html
最近为了不景气对策，折扣更复杂了。
日本有很多otaku(宅民)。这些制度，ETC宅民才了解啊 囧。
2)深夜折扣引起了深夜塞车。
过年或暑假回乡的塞车以前白天发生，可是现在有时深夜发生。
3)深夜折扣引起了在收费站的附近路段、服务区塞车，使高速公路交通危险。
http://news.ohmynews.co.jp/news/20070823/14314
为了高速公路的省钱，卡车利用ETC深夜打折。
ETC深夜割引是凌晨0点至4点行驶高速公路，就有打折。
A入口------------------>B出口
00:01------------------->03:00 OK
18:00------------------->00:01 OK
00:01------------------->08:00 OK
18:00------------------->08:00 OK
因此很多卡车在收费站或附近的服务区等候深夜打折时段，甚至也在加速车线排队。
货运行业竞争非常激烈，所以卡车运将深夜驾驶，利用深夜打折，工作蛮辛苦啊。
sepatakurou
http://sepatakuro.exblog.jp/
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.148.113.139
1F：推 hakkiene:台湾连续假期免费深夜也会有收费站前停车场出现 12/26 13:37
2F：→ hakkiene:而且台湾的货物运输业本来就喜欢夜间行车避免塞车 12/26 13:38
3F：推 Deming:台湾深夜的高速公路根本是卡车的天下XD 12/26 15:54
4F：→ JCC:用渐变费率不知行不行? 12/26 16:28
5F：→ metalfinally:我比较有兴趣的是日本在ETC引进之前是怎麽收费的... 12/26 20:04
6F：→ metalfinally:（每个IC都有个收费亭吗？） 12/26 20:04
7F：推 ianqoo2000:日本引进ETC之前...大多和现在一样...每个IC都有料金所 12/26 23:04
8F：→ ianqoo2000:(TB)...还有本线料金所...这就和我国一样...不过後来随 12/26 23:05
9F：→ ianqoo2000:着ETC...里程计费...等实行後...就比较少了 12/26 23:06