作者NiChu (人肉里程標定系統!!)
看板Road
標題[新聞] 河濱自行車壅塞 北市規劃3年內拓寬車道
時間Wed Nov 19 14:57:49 2008
※ [本文轉錄自 bicycle 看板]
作者: NiChu (人肉里程標定系統!!) 看板: bicycle
標題: [新聞] 河濱自行車壅塞 北市規劃3年內拓寬車道
時間: Wed Nov 19 09:47:13 2008
新聞來源:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081119/1/19p4f.html
新聞內容:
騎乘自行車在這一、兩年快速風行,除了台北市統計已經有3.2%的自行車通勤族外,而每
到假日就在100多公里的自行車道湧入休閒車潮,為了因應休閒自行車快速增加,造成車
道壅塞及安全問題。水利處從今年開始一連3年,將北市107公里的河濱自行車道,陸續拓
寬為2.5公尺以上,今年已經編列擴大內需6000萬元工程經費,另外也會增加周邊照明、
休憩站等。(林麗玉報導)
隨著自行車風行,每到假日,台北市將近107公里的河濱自行車道,許多路段,常常發生
因為自行車道狹窄,超車或併行等車禍糾紛,為了因應休閒自行車流量增加,自行車道需
求量大,台北市水利處河川管理科長郭文仁表示,從今年開始,北市府已經規劃陸續拓寬
自行車道為2.5米以上,如果路幅寬度夠,部分路段可以規劃為四米以上,人車分流,預
計要花三年時間,將台北市近107公里的自行車道,都拓寬到2.5米以上。河川管理科長郭
文仁表示,除了拓寬自行車道,北市府進行七大改善,也會增加沿途照明、路段與路段間
串連、路面更新、及增加休憩站等,而今年先編列擴大內需6000萬元, 12月底先進行關
渡自行車道的拓寬工程。
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唉...台北縣的板橋段還在縮減自行車道寬度...那邊的周末也是很容易就塞成一團的阿
(沒淡水-關渡恐怖就是了...)
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◆ From: 202.39.153.188
1F:推 paulyung:假日北縣的河濱很好騎,單車少很多。 11/19 10:06
2F:推 dodobear:要看是哪裡的河濱吧~淡水八里都是塞爆狀態阿 11/19 10:42
3F:推 aoutow:假日真的不要騎關渡附近 上次在關渡往台北市方向的車道上 11/19 11:09
4F:→ aoutow:車道已經夠窄了 還看到好多爸爸在上面訓練小孩騎車 11/19 11:10
5F:→ descent:有沒有可能3年後就沒什麼人騎了? 11/19 11:29
6F:→ descent:不過加寬對單車族來說還是好事。 11/19 11:30
7F:推 slkuo629:我可以說 三年太久了嗎XDD 11/19 12:59
8F:→ NiChu:(三年後)市政府:為因應廣大單車族需求,風櫃嘴產業道路拓寬 11/19 13:06
9F:→ NiChu:以及台北市周邊周末常壅塞山路全面拓寬增設自行車道(大噓) 11/19 13:08
10F:推 Gunnertako:會有更多的單車把拓寬後的路塞住 11/19 14:32
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◆ From: 140.135.120.137
11F:→ NiChu:自行車道...應該也算道路的一種吧?不行的話告知後自刪~XD 11/19 14:58
12F:推 dtkcrc:沒想到自行車多到需要拓寬,這也算是好事吧w 11/19 15:45
13F:推 a1213100:其實后豐跟東豐應該也準備要拓寬了 XD 11/19 20:19
14F:推 xiaowei:東豐覺得還好,后豐真的有點窄(替代道路時期覺得都要碰在 11/19 20:38
15F:→ xiaowei:一起了Orz) 11/19 20:38
16F:推 eslite12:幹浪費錢 11/19 22:31
17F:→ NiChu:那?要用在哪裡才不算浪費錢?開發市區自行車道?? 11/19 23:25
18F:→ eslite12:河濱自行車道本身就是在強姦拿孔明車通勤的可能 11/20 12:34
19F:→ eslite12:而且蓋在堤外使行水區水泥化更惡化而已 11/20 12:34