作者NiChu (人肉里程标定系统!!)
看板Road
标题[新闻] 河滨自行车壅塞 北市规划3年内拓宽车道
时间Wed Nov 19 14:57:49 2008
※ [本文转录自 bicycle 看板]
作者: NiChu (人肉里程标定系统!!) 看板: bicycle
标题: [新闻] 河滨自行车壅塞 北市规划3年内拓宽车道
时间: Wed Nov 19 09:47:13 2008
新闻来源：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081119/1/19p4f.html
新闻内容：
骑乘自行车在这一、两年快速风行，除了台北市统计已经有3.2%的自行车通勤族外，而每
到假日就在100多公里的自行车道涌入休闲车潮，为了因应休闲自行车快速增加，造成车
道壅塞及安全问题。水利处从今年开始一连3年，将北市107公里的河滨自行车道，陆续拓
宽为2.5公尺以上，今年已经编列扩大内需6000万元工程经费，另外也会增加周边照明、
休憩站等。(林丽玉报导)
随着自行车风行，每到假日，台北市将近107公里的河滨自行车道，许多路段，常常发生
因为自行车道狭窄，超车或并行等车祸纠纷，为了因应休闲自行车流量增加，自行车道需
求量大，台北市水利处河川管理科长郭文仁表示，从今年开始，北市府已经规划陆续拓宽
自行车道为2.5米以上，如果路幅宽度够，部分路段可以规划为四米以上，人车分流，预
计要花三年时间，将台北市近107公里的自行车道，都拓宽到2.5米以上。河川管理科长郭
文仁表示，除了拓宽自行车道，北市府进行七大改善，也会增加沿途照明、路段与路段间
串连、路面更新、及增加休憩站等，而今年先编列扩大内需6000万元， 12月底先进行关
渡自行车道的拓宽工程。
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唉...台北县的板桥段还在缩减自行车道宽度...那边的周末也是很容易就塞成一团的阿
(没淡水-关渡恐怖就是了...)
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◆ From: 202.39.153.188
1F：推 paulyung:假日北县的河滨很好骑，单车少很多。 11/19 10:06
2F：推 dodobear:要看是哪里的河滨吧~淡水八里都是塞爆状态阿 11/19 10:42
3F：推 aoutow:假日真的不要骑关渡附近 上次在关渡往台北市方向的车道上 11/19 11:09
4F：→ aoutow:车道已经够窄了 还看到好多爸爸在上面训练小孩骑车 11/19 11:10
5F：→ descent:有没有可能3年後就没什麽人骑了？ 11/19 11:29
6F：→ descent:不过加宽对单车族来说还是好事。 11/19 11:30
7F：推 slkuo629:我可以说 三年太久了吗XDD 11/19 12:59
8F：→ NiChu:(三年後)市政府：为因应广大单车族需求，风柜嘴产业道路拓宽 11/19 13:06
9F：→ NiChu:以及台北市周边周末常壅塞山路全面拓宽增设自行车道(大嘘) 11/19 13:08
10F：推 Gunnertako:会有更多的单车把拓宽後的路塞住 11/19 14:32
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11F：→ NiChu:自行车道...应该也算道路的一种吧?不行的话告知後自删~XD 11/19 14:58
12F：推 dtkcrc:没想到自行车多到需要拓宽，这也算是好事吧w 11/19 15:45
13F：推 a1213100:其实后丰跟东丰应该也准备要拓宽了 XD 11/19 20:19
14F：推 xiaowei:东丰觉得还好，后丰真的有点窄(替代道路时期觉得都要碰在 11/19 20:38
15F：→ xiaowei:一起了Orz) 11/19 20:38
16F：推 eslite12:干浪费钱 11/19 22:31
17F：→ NiChu:那?要用在哪里才不算浪费钱?开发市区自行车道?? 11/19 23:25
18F：→ eslite12:河滨自行车道本身就是在强奸拿孔明车通勤的可能 11/20 12:34
19F：→ eslite12:而且盖在堤外使行水区水泥化更恶化而已 11/20 12:34