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: 推 seazilicy:我在想新建的蘇花快速道路只要去回雙線道的可行性 10/06 10:14 : → aahome:換了部長大概又要改口了..不過現在的蘇花公路實在是.. 10/06 12:03 : → aahome:那乾脆改建環島高鐵網還比較實在.. 10/06 12:04 : 推 kutkin:台鐵 東線假日請加開 10/06 12:06 : 推 JCC:高鐵延伸花蓮吧 10/06 12:25 : → windward:對東部來說 蓋高速公路比較貴還是蓋高鐵阿? 10/06 13:32 : 推 liangyus:不知道蘇花高以暫定二車線的模式來興建是否可行? 10/06 13:41 : 推 chewie:來去共兩車線有點缺乏應變彈性... 10/06 14:44 : 推 bryant780113:我覺得蓋蘇花高不是觀光問題,而是安全問題.. 10/06 14:48 : 推 ianqoo2000:可以用"暫定二車線"呀XDDD 10/06 18:14 : 推 owenx:原來前朝的青年國是會議只是改個名字XD 10/06 19:41 : 推 johnjiang:不知能否只蓋三車道,平時雙向兩線,第三線必要時調撥 10/06 21:24 : 推 xiaowei:有辦法設立機車優先道嗎? 10/06 21:31 綜合大家意見,那就這樣吧 汽車來回雙線道,非隧道部份有路肩供救護車/警車快速值勤。 機車來回有各一線專用道,腳踏車也可騎。與車道以分隔島分隔。 高流量部份三線道供調撥使用。 我認為只要有一個安全的花蓮人回家的路就好了, 重點在於大眾運輸工具要妥善的運用,台鐵要加開、時刻表重新設計 以及花蓮市公車網的建立。 不過在台灣,這天要來似乎不大可能... 世界級的太魯閣天然景觀竟然不能用大眾交通工具去遊覽... --



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◆ From: 61.229.169.128
1F:推 chewie:世界上多的是世界級天然景觀無法用大眾交通工具遊覽的... 10/06 22:36
2F:→ Ilgauskas:機車與腳踏車車速不同共用車道?原po交通部思維 10/06 23:06
3F:噓 eddisontw:花蓮人自己開車騎車都很危險 怎麼給你們安全?? 10/07 00:00
4F:→ eddisontw:機車逆向的 紅燈右轉的一大堆 汽車也愛闖紅燈亂開亂停 10/07 00:01
5F:→ eddisontw:要安全 自己的安全觀念先弄好再說... 10/07 00:02
6F:推 curmathew:太魯閣計程車+導遊還不少,如果能夠有組織的推行的話應 10/07 01:18
7F:→ curmathew:該有可為 10/07 01:19
8F:推 metalfinally:應該是要全部限速60,汽機車混合車道,腳踏車專用 10/07 07:31
9F:→ metalfinally:而且腳踏車專用道的截面積用現在的機車專用道就好了 10/07 07:32
10F:→ sagi131:推樓上的想法 但你想腦殘交通部有可能會讓汽機車混流嗎? 10/08 00:34
11F:→ sagi131:汽車這麼偉大 機車閃邊玩沙就好 不要擋我的路 10/08 00:35
12F:→ xiaowei:機車閃邊玩砂石車掉下來的沙就飽了 哭哭 10/08 00:40
13F:→ aahome:以台灣人的駕駛習慣,共用只是會死更多人而已.. 10/08 13:30
14F:→ aahome:多為自己親朋好友找想吧.. 10/08 13:31







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