作者seazilicy (某物)
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标题Re: [新闻] 毛治国：未来不强调盖「苏花高」
时间Mon Oct 6 22:33:13 2008
: 推 seazilicy:我在想新建的苏花快速道路只要去回双线道的可行性 10/06 10:14
: → aahome:换了部长大概又要改口了..不过现在的苏花公路实在是.. 10/06 12:03
: → aahome:那乾脆改建环岛高铁网还比较实在.. 10/06 12:04
: 推 kutkin:台铁 东线假日请加开 10/06 12:06
: 推 JCC:高铁延伸花莲吧 10/06 12:25
: → windward:对东部来说 盖高速公路比较贵还是盖高铁阿? 10/06 13:32
: 推 liangyus:不知道苏花高以暂定二车线的模式来兴建是否可行？ 10/06 13:41
: 推 chewie:来去共两车线有点缺乏应变弹性... 10/06 14:44
: 推 bryant780113:我觉得盖苏花高不是观光问题,而是安全问题.. 10/06 14:48
: 推 ianqoo2000:可以用"暂定二车线"呀XDDD 10/06 18:14
: 推 owenx:原来前朝的青年国是会议只是改个名字XD 10/06 19:41
: 推 johnjiang:不知能否只盖三车道,平时双向两线,第三线必要时调拨 10/06 21:24
: 推 xiaowei:有办法设立机车优先道吗？ 10/06 21:31
综合大家意见，那就这样吧
汽车来回双线道，非隧道部份有路肩供救护车/警车快速值勤。
机车来回有各一线专用道，脚踏车也可骑。与车道以分隔岛分隔。
高流量部份三线道供调拨使用。
我认为只要有一个安全的花莲人回家的路就好了，
重点在於大众运输工具要妥善的运用，台铁要加开、时刻表重新设计
以及花莲市公车网的建立。
不过在台湾，这天要来似乎不大可能...
世界级的太鲁阁天然景观竟然不能用大众交通工具去游览...
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1F：推 chewie:世界上多的是世界级天然景观无法用大众交通工具游览的... 10/06 22:36
2F：→ Ilgauskas:机车与脚踏车车速不同共用车道?原po交通部思维 10/06 23:06
3F：嘘 eddisontw:花莲人自己开车骑车都很危险 怎麽给你们安全?? 10/07 00:00
4F：→ eddisontw:机车逆向的 红灯右转的一大堆 汽车也爱闯红灯乱开乱停 10/07 00:01
5F：→ eddisontw:要安全 自己的安全观念先弄好再说... 10/07 00:02
6F：推 curmathew:太鲁阁计程车+导游还不少，如果能够有组织的推行的话应 10/07 01:18
7F：→ curmathew:该有可为 10/07 01:19
8F：推 metalfinally:应该是要全部限速60，汽机车混合车道，脚踏车专用 10/07 07:31
9F：→ metalfinally:而且脚踏车专用道的截面积用现在的机车专用道就好了 10/07 07:32
10F：→ sagi131:推楼上的想法 但你想脑残交通部有可能会让汽机车混流吗？ 10/08 00:34
11F：→ sagi131:汽车这麽伟大 机车闪边玩沙就好 不要挡我的路 10/08 00:35
12F：→ xiaowei:机车闪边玩砂石车掉下来的沙就饱了 哭哭 10/08 00:40
13F：→ aahome:以台湾人的驾驶习惯,共用只是会死更多人而已.. 10/08 13:30
14F：→ aahome:多为自己亲朋好友找想吧.. 10/08 13:31