http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080820/5/14h7a.html 毛治國同意支付台中生活圈2號高架道經費 更新日期:2008/08/20 18:31 （中央社記者趙宏進台中縣二十日電）國民黨籍立委江連福、楊瓊瓔爭取將台中生活圈二 號高架道路整併為國道，興建經費由中央支付，今天獲交通部長毛治國同意，地方政府只 需負擔百分之十二平面道路經費，這部分將由擴大公共內需支付。 為解決台中生活圈二號線東段、四號線北段工程，台中縣政府、潭子鄉公所、大里市公所 、太平市公所及霧峰鄉公所，需負擔高達十五億四千兩百萬元工程配合款。 國工局長曾大仁提出簡報，副縣長陳茂淵、縣議員賴朝國、蕭進益、慈濟醫院院長許文林 等地方人士到場關心。 楊瓊瓔表示，生活圈四號道路原本設計為平面道路，交通部配合國道四號延伸改為工程費 龐大的高架快速道路，卻要把工程費轉嫁給地方負擔。 她說，潭子鄉公所一年總預算才三億多元，大里市公所一年的總預算六億多元，如今要求 潭子鄉分擔六億多元、大里市分擔五億元，豈不是要這些公所關門。 楊瓊瓔說，生活圈四號道路在大坑以南路段被認定為生活圈道路，但大衛橋以南到霧峰鄉 國道三號的路段，卻認定為大里聯絡道，同樣一條高架道路，卻出現「一路兩制」情形， 理應比照中彰及中投快速道路模式，興建經費由中央政府全額負擔。 毛治國表示，交通部原則同意將相關經費工程由中央國道基金支付，至於平面道路屬市區 道路，地方政府還是必須負擔百分之十二，將由縣府於這次擴大公共內需經費中支付，鄉 公所可以說不需負擔任何經費。 另外，行經慈濟潭子志業園區造成的噪音及光害問題，將於主線里程2K+900至3K+300路段 高架橋設置隧道式（自然排煙）隔音牆，整段工程C704標，交通部將於年底前完成發包， 如期於民國101年全線通車。 --

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