作者xxxcc (●刺輸球就是爽~~)
看板Road
標題Re: [其他] 「淡水河北側沿河平面道路」之正反方整理
時間Sat Aug 2 17:15:13 2008
恕刪
還我蠻好奇的耶 13萬人的淡水小鎮(依人口電子報2008/6)
為啥有捷運和台2線還是塞車呢
一直到聖約翰科大(新埔工專)都是淡水鎮的範圍
而依照2007年7月北捷人數統計
(其他月可能會受到淡江真理2大學通學人數影響)
沿線3個站每天有近9萬人進出
這當中扣掉未滿18不能騎開車 和不須經由此路的人(當地店家工作)
(這條路也有大眾運輸的公車)
雙向皆2車道的台2線為何塞啊?
話說在我很久以前捷運剛通時 坐到淡水
過關渡大橋 那時沿岸沒一堆大樓
頂多就是快要開幕的天天都騙你倉庫
結果 今年4月多去嚇了我一跳 一堆大樓
不過淡水人口依然是10多萬而已 沒有什麼成長
身為局外人的建議
辦個公投吧
讓滿20 且設籍在淡水滿6個月以上的人 來決定
--------------------------------------------------------------------------
修一下是20歲
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.209.241.149
1F：推 orzmaster:因為不連貫的號誌 08/02 17:17
2F：推 WangVictor:投票是20 08/02 17:51
3F：推 F800ST:滿20才能投票 原PO的18是不能投的XD 08/02 17:57
4F：推 hicker:人口與觀光景點都集中在淡水舊市區 所導致之集中車潮?? 08/02 18:22
5F：推 joyjcc:其實根本只有假日塞啊，平日還好 08/02 18:33
6F：推 ccl007:平日的話受到油價飆漲 車流量有減少 淡水大眾運輸不賴! 08/02 18:40
※ 編輯: xxxcc 來自: 210.209.241.149 (08/02 19:25)
7F：推 hd883:在籍人口十三萬,但是你忘了不在籍及流動人口這些因素. 08/02 22:06
8F：→ xxxcc:樓上 這不就是為啥發展淡水新市鎮的原因 不過失敗了 08/02 22:08
9F：→ xxxcc:因為離台北市太遠 故蘆洲土城汐止都升格為市 淡水仍是一個鎮 08/02 22:09
10F：→ xxxcc:淡水的新建案在哪 台2線過關渡大橋一直到登輝大道哪 正是台2 08/02 22:10
11F：→ xxxcc:能拓寬的地方 08/02 22:10
12F：→ xxxcc:開新路不解決問題 但就算沒開人依然會一直來 被台北吸來 08/02 22:14
13F：→ xxxcc: 能 08/02 22:15
14F：推 ccl007:同樣新市鎮 淡海的優勢比不上林口 光個高速公路就大勝了 08/02 22:47