作者xiaowei ()
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標題[新聞] 居民反對淡北路 淡水鎮所唱反調
時間Fri Aug 1 04:15:15 2008
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4451254.shtml
居民反對淡北路 淡水鎮所唱反調
【聯合報╱記者林敬殷／淡水報導】 2008.08.01 03:50 am
本報日前報導淡水竹圍一帶居民抗議縣府計畫興建淡水河北側平面道路，在捷運竹圍站旁
天橋懸掛布條，前天突然遭淡水鎮公所拆除，天橋外反而掛起支持興建的布條，縣府今舉
行地主說明會，兩派人馬首度正面交鋒，場面預料劍拔弩張。
為說服民眾支持興建淡水河北側平面道路，淡水鎮公所清潔隊前天派員拆除捷運站旁天橋
內的反對布條，並緊急製作支持興建的布條，懸掛在淡水各重要路口；公所表示，反對派
布條違法懸掛依法拆除，公所的布條則全都有合法申請。
縣府計畫在淡水河和捷運路線之間，興建一條總長約4.7公里，銜接淡金公路和關渡間的
快速道路，以解決淡水塞車問題，不料引發居民強烈抗議；反對派人士籌組「反淡北道路
聯盟」，並結合環保團體、藝文團體，將在縣府今天舉行地主說明會時到場抗議。
「興建快速道路是淡水人的禁忌」，交通部在85年計畫興建「淡水河北側沿河快速道路」
（又稱淡水環河快速道路），總長12.8 公里，是沿淡水河北岸雙向四車道至六車道的快
速道路，經淡水渡船頭、淡水捷運站，經紅樹林、竹圍進入關渡，最後銜接台北市的洲美
快速道路。
豈料，計畫公布即引起環保團體及淡水老街居民反對，組成「全民搶救淡水河行動聯盟」
抗爭，當時競選台北市長的馬英九總統也參與連署支持，計畫夭折。
12年後，當年快速道路的計畫行經路線，如今成為全台最著名的自行車道，不少藝術家也
紛紛在此落腳，縣府此次興建的淡北道路，部分路段將和自行車道重疊，也是竹圍一帶居
民反對的主因。
然而，淡水這幾年大型建案接踵而至，對早已陷入交通瓶頸的淡水無疑雪上加霜。因此，
縣府急欲興建快速道路解決塞車問題，不料卻被批評是替建商蓋路。
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◆ From: 122.118.229.83
1F：推 dolare:最後一段是護航嗎 08/01 05:22
2F：推 nick0605:怪哉 有錢建快速道路沒錢蓋淡海輕軌 這是什麼政府 08/01 07:30
3F：推 chewie:不奇怪啊 建設費用30億比110億(藍綠兩線全輕軌) 不含後續 08/01 08:47
4F：→ chewie:維護費用 輕軌是比重軌捷運便宜 不過並不會比道路便宜 08/01 08:48
5F：推 nick0605:蓋輕軌可以改善擁塞的交通 建道路只會讓交通更擁塞 08/01 13:59
6F：→ nick0605:用道路改善交通只會惡性循環的擁塞下去 台北是最好的例子 08/01 14:00
7F：推 somebeeya:高速公路都會塞車 快速道路沒理由不塞 08/01 18:38
8F：推 applejone:他們會給你們說 為了有更好的行車品質 所以要蓋 08/01 23:34
9F：→ applejone:這是我去投書五羊高架橋所得到的心得 08/01 23:35
10F：推 xxxcc:只有13萬人的小鎮 加上淡水捷運線每日近9萬的運量 和台2線 08/02 12:52
11F：→ xxxcc:應該不會塞啊 但為啥呢 還有我以前坐捷運經過淡水只有家樂 08/02 12:54
12F：→ xxxcc:福倉庫還沒開幕 為啥現在沿線會有一堆大樓 再說淡水人口 08/02 12:56
13F：→ xxxcc:以前就差不多10幾萬了 為啥以前沒那麼塞 現在卻如此呢 08/02 12:56
14F：推 NRS:淡水實際居住人口應該遠超過13萬.很多設籍在台北市的樣子 08/02 16:03