花蓮地區的交通現狀1 三大山地鄉的道路交通情形 秀林鄉: 橫貫秀林鄉北部的的台8線省道中橫公路 因位處國內知名的旅遊聖地太魯閣國家公園內 本身道路不寬[僅有雙向二線道] 尤其旅遊旺季或週休二日 帶來龐大的觀光遊覽車和私有車湧入 導致這裡常常出現車流擁塞的情形 [尤其台8線是屬於山區道路 大型遊覽車行車速度過慢 是擁塞主因之一] 至於和平到崇德的台9線蘇花公路雖然也一樣僅有雙向兩線道 但經過多次整建 多次隧道開挖避開危險落石路段 這段雖然是山區道路 但是整體路線已接近線型 整體行車速度些許提升 較無擁塞情形 唯一的缺點是砂石車過多 常常隧道裡烏煙瘴氣在再上塵土飛楊 顯然隧道的通風系統應該要改善 南區的銅門文蘭村對外唯一聯外道路台9丙 因接近知名景點鯉魚潭 這路段本該會有交通瓶頸 但因這路段拓寬為雙向四線道 且停車空間充足 再加上往南往北都可以接回原台9線 距離不遠 並無明顯的擁塞情形 而橫貫整個銅門村的台電天長保線路段[原台14] 因屬於台電專用公路 再加上此地屬於山地保護區 進出人車流量皆受管制哨管制 所以這裡幾乎只有台電車輛和警用巡邏車使用 這段道路路寬僅有2米多 目前可供一般車輛行走路段是由檢查哨到龍澗電廠這段 龍澗電廠以後到奇萊保線所這段能高越嶺古道僅能提供摩托車行駛[吉普車勉強通行] 奇萊保線所之後路段僅供步行 萬榮鄉: 除了台16線長橋-森榮的省道 因鐵路平交道靠近台9線 容易造成交通瓶頸之外 其他村落聯外並無較大問題 不過近年來林田山林場知名度變高吸引更多遊客前往 所以一到假日這段路口有些許擁塞情形 主因還是大型遊覽車所致 卓溪鄉: 基本上各村落聯外都是要靠一般道路聯絡台9線 [除了卓樂地區有台30線省道行經] 但交通情形大致良好 台30線[原台18線]雖位處玉山國家公園重要聯外道路 但這裡的遊客並不像西部地區這麼多 再加上這裡是斷頭省道 僅供車輛通行的道路路段只有到步道口 車流量不多 交通問題單純 另外沿著和富里鄉鄉界闢建的卓富公路因為屬於鄉道的一般公路性質 並非主要幹道 雖路幅不寬 但車流也不大 也無較大交通問題產生 -- --

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