※ 引述《Richter78 (The Enigma)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Geography 看板] : 作者: Richter78 (The Enigma) 看板: Geography : 標題: 縮水的里程 : 時間: Fri Feb 9 14:21:53 2007 : 在臺灣，盾牌與梅花等級的公路，都設有里程標誌。 : 許多公路地圖上，也標有重要地點間的里程數。 : 然而，這個里程數究竟是從地圖上量出來的？還是實際走出來的？ : http://blog.pixnet.net/Richter/post/2509400 : 咦，這兩者有什麼區別嗎？當然有差！ : 真實的地表是有高低起伏的，但地圖只是個平面。 : 在地圖上開車子，大概不需要爬坡、下坡。 : 盾牌九號公路，我全線走完好幾次了。 : 每次看到照片中的這塊牌子，都非常感動。 : 我總覺得，這是臺灣最偉大的一條公路， : 不但橫越雪山山脈，更兩度橫越中央山脈。 : 可是，相較於平原上的盾牌一號公路，為何總里程只多了不到 10 公里？ : 這里程分明就是從地圖上量出來的嘛！ : 要不是現在加油站到處都是，利用這個里程來規劃加油量的話，多半要掛在半路上了。 : 開頭的地圖來自1996年戶外生活的《臺灣全圖百科大事典》， : 當年我可是背著它跑遍全臺灣。 : 不過戶外生活往後出版的地圖，就不再標示里程數了。 : 或許他們也發現地圖的里程數會騙人吧。 看了大大你的網誌...真的很佩服你...讓我知道蠻多地理的東西!! 不過您這張台9線的終點牌應該是比較早之前的牌子了(應該有3年以上) 我記得去年去墾丁經過此路口時，已經是475k了 我想以後南迴公路截彎取直完成時，應該會再少個10k吧~~ 不過在同一路口的台1線終點卻是增多了。 我記得好幾年前經過那裡，台1線才456點多k 現在經過已經增加到461點多k了 這應該是台1線在西部城鎮大多走新外環道，造成里程增加 搞不好以後台9線會變的和台1線一樣長 甚至有可能會更短吧?! --

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