※ 引述《lsj168 (Jay)》之銘言： : 標題: Re: 花蓮立委 仍要蘇花高 : 時間: Thu Feb 8 10:54:08 2007 : : ※ 引述《Beijingman ()》之銘言： : : ※ [本文轉錄自 Hualien 看板] : : 作者: Beijingman () 看板: Hualien : : 標題: 花蓮立委 仍要蘇花高 : : 時間: Wed Jan 24 09:48:35 2007 : : 中國時報 2007.01.24　 : : 花蓮立委 仍要蘇花高 : : 簡東源/花蓮報導 : : 太魯閣傾斜式電聯車來了！但是立委 : : 不忘蘇花高還未過關。廿三日太魯閣號交 : : 車典禮上，立委盧博基、傅崑萁「高分貝 : : 」提醒行政院長蘇貞昌，早日完成環境差 : : 異分析，不要讓花蓮成為三等國民。但蘇 : : 貞昌未回應蘇花高的問題。 : : 立委盧博基在太魯閣號交車典禮致詞 : : 時，針對蘇花高的問題指出，花蓮人長期 : : 忍受蘇花公路坍方的不便，政府每年編列 : : 大筆經費修復崩坍路段，落石又被推到太 : : 平洋裡，破壞海洋生態，這些都是環保人 : : 士所未評估到的。他呼籲重視環境的團體 : : ，能衡量蘇花公路對環境的衝擊，早日讓 : : 蘇花高通過環境差異分析審查，早日動工 : : 。 : : 傅崑萁則指出，蘇花高勢在必行，花 : : 蓮觀光旅客去年減少25萬人，交通帶來不 : : 便影響觀光發展。他指環保署請「外國人 : : 」做環評不洽當，要求早日完成環境差異 : : 分析。 : : 行政院長蘇貞昌面對2位立委爭取蘇 : : 花高的發言，致詞時並未答覆。 : : : 以外地人立場來看,蘇花高有其必要性.若以花蓮當地居民來說,長期來講, : : 是利多於弊...蘇花高不建,花東地區永遠難以發展,不論是經濟或是觀光 : : 層面來說.有了蘇花高,將帶動整個花東地區的發展.至於環評部份,環保人士 : : 倒是有些擔憂,不過倒也不必如此,北宜高通車到現在,雖然時間短短幾個 : : 月,也無對當地環境帶來明顯的衝擊,當初環保署郝前署長極力反對在 : : 坪林設置交流道,一度造成許多無謂的問題,現在北宜高全線也通了, : : 坪林也一樣是坪林,如今是到宜蘭方便多了,只是多了那麼一段過去無謂 : : 的環保抗爭,路還是要走,環保更是要做,只是環保更多的問題絕對不是在 : : 這些高速公路的建設上..............................X : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.112.196.200 : 推 weichia:我想說真的 花東永遠不可能會有甚麼經濟發展 維持自然景色 02/08 12:20 : → weichia:吸引觀光客來 才是可行的.. 02/08 12:21 : → aahome:因為沒便捷交通才沒有經濟發展.. 02/08 12:36 : → aahome:而且用"永遠"兩個字你真的確定不會有經濟發展? 02/08 12:37 : → aahome:你該不會覺得花蓮現在還是騎牛車,點蠟燭生活吧? 02/08 12:39 : 推 mecca:只要人一多..一定會破壞原本景觀...等著看吧~ 02/08 13:20 : → weichia:不好意思 花蓮台東我很常去 所以感觸才深 02/08 13:40 : → weichia:花東人口外流很嚴重了 交通便捷後就準備進一步外流吧 02/08 13:40 1.發展觀光，錢都到哪裡去了? 大型遊樂區? 旅館? 民宿? 業者有因此提高薪水嗎? 還是說一樣低廉的時薪85 不做拉倒? 沒有資本的一般民眾仍然貧窮 或是領著低薪的薪水 2.人口外流，不好嗎? 如果這些花蓮人外流到其他地方可以賺到更多收入，存更多錢 或是說因為蘇花高增加花蓮子弟出外工作的機會 減少返鄉的困難 有什麼不好呢? 現在因為交通不便，把人都卡在縱谷裡 所以要嘛離鄉背景去打拼 每週來回一次蘇花 要嘛留在家鄉，繼續被業者剝削，領著微薄的薪水 我想，這也是一些爭議的地方 也是為何儘管發展觀光的效應如此誘人 但是花蓮居民未必一面倒的贊成繼續鎖國的原因。 --

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