※ 引述《JJLi ()》之銘言： : 中國時報 C3/中縣新聞 2007/01/31 : 【吳進昌／大里報導】 : 　　大里市車水馬龍中興路二段末段拓寬工程，延宕10餘年後，公所昨天決定讓中興路二 : 段路面降低3公尺，大智路升高2.5公尺，打掉日新橋 ，讓中興路二段與大智路平面交會 : ，提高疏散車流進出台中市經濟效益。 : 　　大里市中興路二段，在國光路未開闢時，原屬於省道台三線，是台中至南投必經道路 : ，10年前省公路局曾著手進行拓寬，將14米寬道路拓寬成20公尺寬。 : 　　當工程拓寬到中興路二段日新橋至南門橋台中市交界時，短短的7 20公尺，要重建兩 : 座橋，並花費5億5千萬元土地徵收補償費，因居民有意見，拓寬工程受阻，又碰到精省， : 行政院對該筆經費開支有意見，工程一拖就過了10多年，嚴重影響到中興路全線交通通暢 : 。 : 　　由於中興路二段日新橋下，是旱溪廢河道，已完成大智路開闢，地方民眾認為日新橋 : 已沒有再重建必要，應該將中興路二段路面高度下降，並升高大智路部份路面，讓兩道從 : 立體交叉，變成平面交會，才能發揮暢通交通經濟效益。 : 　　內政部日前補助大里公所300萬元規畫大智路與中興路二段交會，公所昨天邀請地方 : 人士和工程顧問公司進行溝通，與會人員達成中興路二段路面降低3公尺，大智路橋下部 : 份路段升高2.5公尺，配合中興路二段日新橋至南門橋拓寬，工程款可從5億5千萬元，縮 : 減成2億8千萬元。 : 　　規畫報告書預定在4月底前完成，至於拓寬的2億8千萬元工程款，將再透過中央民代 : 向內政部爭取全額補助，希望在年底前能確定拓寬時程。 : 本文 轉自摩天漢 ------------------ 講一下橋下道路 這條道路在前前前任大里市長在的時候（大概十幾年前吧？） 居然異想天開從橋中間開一個開口填上土堤 從橋的正中央接一條路到大智路口 當然這也花了不少經費，只是這種接法不但違法，而且不安全 所以在下一任市長就把土堤給拆了，變成橋下道路 至於中興路這一段一直不拓寬，多少是因為道路功能已經降低 現在大里的發展大多集中在國光路一帶 中興路這一帶因為九二一的關係倒了不少房子 加上巷道道路狹小，也逐漸沒落下去 現在決定與大智路相交接，其實只要把橋拆了路寬應該就夠了吧？ 不過可能道路會中斷一陣子囉～ --

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