※ 引述《starsand (對自己負責)》之銘言： : 我想在宜蘭看夜景看日出的景點應該不少吧 如太平山看日出 : 這些誘因都無法讓來宜蘭的旅客住個一晚來觀賞這些景色嗎 : 剛到了hotel版和宜蘭版看了些文章 : 許多民宿都有提供夜晚烤肉泡茶的計畫 : 我個人是覺得北宜高通了之後 : 雖然交通費可能只需要兩百多塊 : 但是在宜蘭的夜晚和清晨可以享受到一個不同於繁忙的台北的氣氛 : 或許對於繁忙的台北人 他們應是很樂意去支付這些民宿錢吧 : 就像貓空 一個晚上喝個茶看個夜景也是幾百塊就不見了 : 但還是許多人願意去阿 : 剛線上搜尋以前北宜高未通車時常客滿的頭城農場 : 的確現在在假日 訂房率仍然不高 : 顯示北宜高的確對宜蘭的觀光造成不小的衝擊 : 我想不知道有沒有辦法從開發夜景或日出方面的觀光景點 : 來強化旅客願意過夜的意願 : 這是我的一些小小想法拉...... 何以見得，沒有住宿與觀光衝擊可以畫上等號？ 我覺得北宜高通車，更可以增加台北往宜蘭的遊客慾望， 以往北宜高尚未通車，台北往宜蘭至少要耗上半天在旅行時間上， 現在不一樣了啊！想到宜蘭，隨時都可以出發的啊！ 就是因為旅行時間的減少，旅客更可以減少在宜蘭過夜所造成的額外開支， 對旅客來講，省了時間、也省了金錢上的花費，這樣不好嗎？ 我反而覺得像礁溪溫泉這樣有名的住宿區，是不是該轉型了？ 既然北宜如此接近，少了住宿客，但是多了更多北宜流動旅客啊！ 是不是該轉型成休息泡湯、一天套裝行程，或是半天溫泉紓解充電之旅， 而不是一味著非得把旅客綁在宜蘭住上一天，才真的是對觀光發展有助益的， 旅客省錢、省時間，是應該高興的，業者轉型才是關鍵啊！ -- ╭─ 交通版推薦 ─ 歡迎 ─╮ │ 鐵 道 板 Railway │ │ 公 路 板 Road │ │ 航 空 板 Aviation │ │ 捷 運 板 MRT │ │ 客 運 板 BusLife │ --

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