※ 引述《ybite (水中影)》之銘言： : ※ 引述《dreamfire (夢想之火)》之銘言： : 這個里程數字是哪來的？:P : 我找了半天找不到耶 在下也沒找到…orz : 我的單純想法 把快速道路編為省道 併入公路 給固定名稱 : 台64和特二號暫時不列 : 台91 士林快速公路(外雙溪) : 台92 淡水河西快速公路(北縣環快) : 台93 台北東西方向快速公路(二省道+市民大道) : 台94 台北城西快速公路(環西) : 台96 台北城中快速公路(建國南北) : 台98 台北城東快速公路(環東) : 台98甲 汐止大坑溪快速道路 : 台98乙 北二高南港連絡道 : 台98丙 信義快速道路 這是不可能的，台北市的體制和中央不同。 在台北市，是沒有所謂省道這個東西的存在的。 這也是為什麼台一、台三、台九、台二、台五、縣道101、縣道106… 雖然名義上是自行政院出發，但實際的養護里程是自縣市界開始算的。 台北市並沒有在管『省級』道路的，都一視同仁當作是市區幹道來看。 其實，個人的感覺啦… 台灣應該要重新作個道路的分級和管理。 快速道路的等級頗不明的，劃成省道，但管理機制比照國道法條。 然後…我們的省道和縣道兩個東西的養護也是用同一種預算。 最重要的，實際的道路等級又和國、省、縣道無關……這又是後話了。 台灣是個很特別的道路立國之國。 應該要好好的檢討汽車、重機、輕機車在不同等級道路的路權分別。 既然凍省（廢？）了，那麼重新以技術性道路等級來分別他們的名字… （國道、省道、縣道、鄉鎮道是以『養護預算』作分級的） （但國道、省道、縣道都容許作成一、二、三、四等級的道路…） （然後國道省道間有等級的混淆，省道、縣道間有預算和養護單位的混淆…） 以上（都是嘴炮XD） --

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