PTT TAR第13屆結束後，上班一週後就接著原本排定的法國旅行。一直到現在旅行一週多 之後，才覺得自己身體的元氣恢復得差不多。腳趾甲瘀青、掉了好幾片，比之前跑全馬的 時候還多，真的是很操的比賽。 雖然身體很累，但心裡獲得的滿足感，遠遠超過自己的預期，讓這些疲累變得微不足道。 Josh賽後一直很認真看PTT TAR群組的動態，這是我沒看過他做的事，因為他是不愛用社 群媒體的超級I人，可見他多愛這個賽事與團體。 之前提到我賽前做了一些準備，尤其在地圖王上面標出YouBike和Moovo站點花了我很多時 間。雖然這在賽中沒有發揮很大的作用，不過我不會覺得可惜，因為在標站點的時候，看 著全台灣的地圖，想著再偏遠再冷門沒聽過的地方，都有可能是比賽造訪的地點，我好像 是在那時候就開啟了屬於自己的賽段，是用很開心期待的心情完成這件事的。 回頭看比賽過程的時間記錄，會發現我們做任務平均沒有特別快，真正讓我們領先的往往 是移動的過程。這些不是賽前準備而來的，而是我跟Josh平常四處旅行就在做的事（當然 我們旅行也常常意見不合而爭吵，等於提前預演如何在賽中克服爭吵XD）。那些平常不覺 得有什麼特別的旅行能力，反而在賽中是最有力的後盾。 所以如果之後還有第十四屆甚至更後面的屆數，如果現在正在讀這篇心得的你，是幸運被 選中的參賽者（就像我之前沒參賽也很樂在讀前人的參賽心得一樣），我會建議跟你的搭 檔來一趟小旅行，帶著地圖王稍微先習慣看地圖找路，再進階的話可以去玩場實境解謎， 在這過程中找到你和搭檔的溝通模式。尤其我覺得學習如何在對方低潮的時候去撐住對方 ，是比賽很重要的關鍵。 這次來法國，特別在巴黎、亞爾與聖特羅佩踩了TAR本家的幾個造訪點。雖然其實第30季 我是因為發現跟這次法國行程有重疊，才去看了相關的集數，但來到曾經在節目看過的景 點，心裡的悸動還是有的。普羅旺斯的行程是我自己排的，所以在看他們比賽的時候，就 很驚訝他們開車車程的長度，直接兩賽段開完我排了五天長度的行程（從尼斯開到聖特羅 佩再開到普羅旺斯萊博）。參加完PTT TAR之後，現在更能去想像那些沒有在節目呈現出 來的部分：像是認路快可以大大抵銷執行任務慢的損失、身體疲累多麼影響決策能力、找 clue box可能其實花超多時間、只是節目剪得很像一到地點就看到。 賽後瞭解到一些PTT TAR團隊規劃這個活動的準備，尤其收到完整的工人手冊，對於全體 工作人員背後的付出，又更是敬佩！同時，也萌生了「如果將來能跟這些神人一起規劃以 後的賽事，好像很迷人」這樣的想法。 從二十年前電視上看TAR加上看PTT實境版的粉絲，到親自踏上PTT TAR賽道，這場賽事對 我們來說已經是人生無可取代的篇章，將來旅行時，一定常常會想起比賽時的情景吧，就 像我即使這幾天在法國開車旅行，車內藍芽音響還是會放《漉糊仔田之歌》那樣。 謝謝 PTT TAR，謝謝所有的工人與參賽者，讓我們實現了這麼美好的夢境。也致未來的參 賽者，期待能親眼看你們衝過終點線！ --

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