PTT TAR第13届结束後，上班一周後就接着原本排定的法国旅行。一直到现在旅行一周多 之後，才觉得自己身体的元气恢复得差不多。脚趾甲瘀青、掉了好几片，比之前跑全马的 时候还多，真的是很操的比赛。 虽然身体很累，但心里获得的满足感，远远超过自己的预期，让这些疲累变得微不足道。 Josh赛後一直很认真看PTT TAR群组的动态，这是我没看过他做的事，因为他是不爱用社 群媒体的超级I人，可见他多爱这个赛事与团体。 之前提到我赛前做了一些准备，尤其在地图王上面标出YouBike和Moovo站点花了我很多时 间。虽然这在赛中没有发挥很大的作用，不过我不会觉得可惜，因为在标站点的时候，看 着全台湾的地图，想着再偏远再冷门没听过的地方，都有可能是比赛造访的地点，我好像 是在那时候就开启了属於自己的赛段，是用很开心期待的心情完成这件事的。 回头看比赛过程的时间记录，会发现我们做任务平均没有特别快，真正让我们领先的往往 是移动的过程。这些不是赛前准备而来的，而是我跟Josh平常四处旅行就在做的事（当然 我们旅行也常常意见不合而争吵，等於提前预演如何在赛中克服争吵XD）。那些平常不觉 得有什麽特别的旅行能力，反而在赛中是最有力的後盾。 所以如果之後还有第十四届甚至更後面的届数，如果现在正在读这篇心得的你，是幸运被 选中的参赛者（就像我之前没参赛也很乐在读前人的参赛心得一样），我会建议跟你的搭 档来一趟小旅行，带着地图王稍微先习惯看地图找路，再进阶的话可以去玩场实境解谜， 在这过程中找到你和搭档的沟通模式。尤其我觉得学习如何在对方低潮的时候去撑住对方 ，是比赛很重要的关键。 这次来法国，特别在巴黎、亚尔与圣特罗佩踩了TAR本家的几个造访点。虽然其实第30季 我是因为发现跟这次法国行程有重叠，才去看了相关的集数，但来到曾经在节目看过的景 点，心里的悸动还是有的。普罗旺斯的行程是我自己排的，所以在看他们比赛的时候，就 很惊讶他们开车车程的长度，直接两赛段开完我排了五天长度的行程（从尼斯开到圣特罗 佩再开到普罗旺斯莱博）。参加完PTT TAR之後，现在更能去想像那些没有在节目呈现出 来的部分：像是认路快可以大大抵销执行任务慢的损失、身体疲累多麽影响决策能力、找 clue box可能其实花超多时间、只是节目剪得很像一到地点就看到。 赛後了解到一些PTT TAR团队规划这个活动的准备，尤其收到完整的工人手册，对於全体 工作人员背後的付出，又更是敬佩！同时，也萌生了「如果将来能跟这些神人一起规划以 後的赛事，好像很迷人」这样的想法。 从二十年前电视上看TAR加上看PTT实境版的粉丝，到亲自踏上PTT TAR赛道，这场赛事对 我们来说已经是人生无可取代的篇章，将来旅行时，一定常常会想起比赛时的情景吧，就 像我即使这几天在法国开车旅行，车内蓝芽音响还是会放《漉糊仔田之歌》那样。 谢谢 PTT TAR，谢谢所有的工人与参赛者，让我们实现了这麽美好的梦境。也致未来的参 赛者，期待能亲眼看你们冲过终点线！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 178.21.178.158 (法国) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Realityshow/M.1781038272.A.D22.html