※ 引述《zackia (Debonair Charm)》之銘言： : 老實說，這一集其實關卡編輯設計得不錯，以我看了這麼多季的TAR， : 這一次的Roadblock其實是很夠tricky的，感覺就是很有TAR的味道。 : 不明白說racer可以用什麼工具，只是覺得這季racer有點笨，人家Zack都已經可以 : 僱人幫Flo划茶杯船了，難道他們可以買水租洋傘，竟然就不會租借大鏟子嗎？ : 真叫我覺得納悶，另外，40公分深的土可不是徒手挖就可以辦到的， : 難道他們不知道嗎？（又不是Sandy的機器手...） : 還有後來路線的安排頗有玄機，我要藉此機會大推一下TARA設計的用心。 : 這一集，讚啦！（除了主持人以外） : 說到TAR本來設計Roadblock的用意就是要讓一個隊員在旁邊焦急的空等， : 另一個隊員做尬流汗的。 : 國外有人說：Detour is always something scary. : Roadblock is always something hard.就不難看出這些設計的準則了。 : 要贏得TAR系列，除了要有physical strenth, brain, 更重要的還要有faith！！ : 我覺得這次的Roadblock本來就是要測試看誰比較有perserverance毅力的， : 從後面加上猴園的時間均衡器，根本就是要看誰撐過去就是誰的，心機很重！ : 但這何嘗不是TAR的精髓深意？能夠堅持到最後的，企圖心最強的，就會勝出！ : 患難中見真情，也能夠藉此看出誰比較有冠軍相，誰才是比較令人欽佩的racer。 : 不知道還記不記得TAR9裡面BJ & Tyler最後挖羊肉的那個Roadblock嗎？ : BJ從第一名挖到最後一名，Tyler不但沒有催促他、扯他後腿，反而一直鼓勵他， : 即使其他隊已經相繼走遠，Tyler還是支持BJ把任務完成，最後得到總冠軍！ : 「盡全力完成任務」本來就是TAR的最高精神和原則，之前在TAR7的時候Rob為了 : 不吃那好幾公斤的肉，便慫恿友隊放棄比賽以遷就加罰時間就已經為人所撻伐了， : 沒想到同一件事易地而處，卻不見Andy被網友指責，這倒是我覺得挺好奇的一點。 : 或許就是因為製作單位知道這個RB會拖很久，所以設計了equalizer來給沒有放棄的 : 人來做獎賞，也正印證了製作單位鼓勵「盡全力完成任務」而給投機取巧的人一個 : 很慘痛的教訓！ : 不過，這一集我特別要給Sharon & Melody一個超大的肯定，當一隊隊都放棄遠走 : 高飛，而自己又不確定會不會在未來的四小時內找到信物，要是我的話，大給沒有 : 崩潰，也已經心灰意冷，沒有動力了。 : 再加上先前看到Melody已經躺在地上用腳一直磨蹭磨蹭的要挖不挖的樣子，不要說他 : 的隊友，我看了也會覺得她不過是在耗時間而已-.-|| : 沒想到最後竟在換了工具後有了戲劇化的轉變，我實在覺得太神奇了，連我也為之而 : 振奮了起來！ 其實在這樣的情況之下可以盤算 最後一對放棄的已經快要晚上7點了 前面還有detour 如果現在放棄也是最後1名 繼續挖還有拼的機會 加上detour還沒出現 時間已經晚了 營業時間的限制機率大增 畢竟pit stop很少會設定在非常晚的時間 除了第5季莫斯科那次 因為班機加上寒冷的魚子醬 最後到的時候都凌晨了...... 這樣的考量之下 繼續挖絕對是正確的決定....... : 只是我有一點好奇的是，如果我到了猴園以後發現是equalizer，不知我可不可以折 : 返回去detour把任務重新完成而不會被加罰？ --

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