作者cleance (>"<)
看板Realityshow
标题Re: [TARA] 103
时间Mon Dec 4 01:16:22 2006
※ 引述《zackia (Debonair Charm)》之铭言:
: 老实说,这一集其实关卡编辑设计得不错,以我看了这麽多季的TAR,
: 这一次的Roadblock其实是很够tricky的,感觉就是很有TAR的味道。
: 不明白说racer可以用什麽工具,只是觉得这季racer有点笨,人家Zack都已经可以
: 雇人帮Flo划茶杯船了,难道他们可以买水租洋伞,竟然就不会租借大铲子吗?
: 真叫我觉得纳闷,另外,40公分深的土可不是徒手挖就可以办到的,
: 难道他们不知道吗?(又不是Sandy的机器手...)
: 还有後来路线的安排颇有玄机,我要藉此机会大推一下TARA设计的用心。
: 这一集,赞啦!(除了主持人以外)
: 说到TAR本来设计Roadblock的用意就是要让一个队员在旁边焦急的空等,
: 另一个队员做尬流汗的。
: 国外有人说:Detour is always something scary.
: Roadblock is always something hard.就不难看出这些设计的准则了。
: 要赢得TAR系列,除了要有physical strenth, brain, 更重要的还要有faith!!
: 我觉得这次的Roadblock本来就是要测试看谁比较有perserverance毅力的,
: 从後面加上猴园的时间均衡器,根本就是要看谁撑过去就是谁的,心机很重!
: 但这何尝不是TAR的精髓深意?能够坚持到最後的,企图心最强的,就会胜出!
: 患难中见真情,也能够藉此看出谁比较有冠军相,谁才是比较令人钦佩的racer。
: 不知道还记不记得TAR9里面BJ & Tyler最後挖羊肉的那个Roadblock吗?
: BJ从第一名挖到最後一名,Tyler不但没有催促他、扯他後腿,反而一直鼓励他,
: 即使其他队已经相继走远,Tyler还是支持BJ把任务完成,最後得到总冠军!
: 「尽全力完成任务」本来就是TAR的最高精神和原则,之前在TAR7的时候Rob为了
: 不吃那好几公斤的肉,便怂恿友队放弃比赛以迁就加罚时间就已经为人所挞伐了,
: 没想到同一件事易地而处,却不见Andy被网友指责,这倒是我觉得挺好奇的一点。
: 或许就是因为制作单位知道这个RB会拖很久,所以设计了equalizer来给没有放弃的
: 人来做奖赏,也正印证了制作单位鼓励「尽全力完成任务」而给投机取巧的人一个
: 很惨痛的教训!
: 不过,这一集我特别要给Sharon & Melody一个超大的肯定,当一队队都放弃远走
: 高飞,而自己又不确定会不会在未来的四小时内找到信物,要是我的话,大给没有
: 崩溃,也已经心灰意冷,没有动力了。
: 再加上先前看到Melody已经躺在地上用脚一直磨蹭磨蹭的要挖不挖的样子,不要说他
: 的队友,我看了也会觉得她不过是在耗时间而已-.-||
: 没想到最後竟在换了工具後有了戏剧化的转变,我实在觉得太神奇了,连我也为之而
: 振奋了起来!
其实在这样的情况之下可以盘算 最後一对放弃的已经快要晚上7点了 前面还有detour
如果现在放弃也是最後1名 继续挖还有拼的机会 加上detour还没出现
时间已经晚了 营业时间的限制机率大增 毕竟pit stop很少会设定在非常晚的时间
除了第5季莫斯科那次 因为班机加上寒冷的鱼子酱 最後到的时候都凌晨了......
这样的考量之下 继续挖绝对是正确的决定.......
: 只是我有一点好奇的是,如果我到了猴园以後发现是equalizer,不知我可不可以折
: 返回去detour把任务重新完成而不会被加罚?
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