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標題[新聞] 交通部通過斗六鐵路高架化案 張嘉郡盼政院儘速核定
時間Mon Apr 27 20:31:52 2026
原始標題 交通部通過斗六鐵路高架化案 張嘉郡盼政院儘速核定
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202604270267.aspx
發表日期 2026/4/27
全文完整內容
2026/4/27 18:36
（中央社記者劉冠廷台北27日電）針對斗六市區鐵路立體化計畫，雲林縣長張麗善今天率
縣府團隊出席交通部審查會議，國民黨立委張嘉郡也親赴再次表達斗六人的訴求。最終交
通部正式通過可行性研究報告，張嘉郡說，很高興交通部從善如流，希望行政院可以儘速
核定。
張嘉郡辦公室今天發出新聞稿表示，「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性評估案自2020年
進入中央審查程序以來，涉及台鐵公司路線配置、車站北側曲線調整，以及施工期間臨時
平交道設置等關鍵技術議題，需兼顧營運安全與工程可行性。
張嘉郡指出，雲林縣府團隊與交通部、鐵道局及台鐵進行多次密集協商與調整，整體過程
歷經鐵道局4次審查及交通部3次正式審查，審查過程嚴謹且繁複。
她表示，2024年回到立法院後，把斗六鐵路高架化列為最優先推動的計畫之一，2024年6
月邀集交通部、鐵道局與台鐵公司南下會勘，經過多次協調後，2025年順利取得坡度抬升
與臨時平交道方案共識，讓計畫再往前邁出關鍵一步。
張嘉郡說，很高興交通部正視斗六人的聲音，此計畫將讓雲林與斗六的發展邁出重要的一
大步，希望行政院可以儘速核定，啟動後續的高架化工程，有助改善斗六的交通安全與通
行效率。
張嘉郡強調，此計畫若順利通過行政院核定，將可消除市區7處平交道、2處地下道及3處
陸橋，全面改善交通瓶頸，並促進鐵路兩側土地整合與都市發展，逐步縫合城市空間，帶
動斗六整體轉型升級。（編輯：林克倫、林興盟）1150427
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1F：推 kutkin: 兩台收割機打架 04/27 21:03
2F：→ kutkin: 一邊說我爭取的 一邊說你爭取的坡度不能做 04/27 21:04
3F：→ el1901: 才可以出交通部而已，離行政院核定還有幾關？ 04/27 21:09
4F：→ zandy8551: 後面還有國發會&行政院 不過才可行性研究 後面還有綜規 04/27 21:39
5F：→ zandy8551: 跟環評 要動工還早 04/27 21:40
6F：→ geesegeese: 我比較好奇縣政府的都市計畫XD車站方圓100公尺 04/27 21:50
7F：→ geesegeese: 可以通通區段徵收嗎？呵 04/27 21:51
8F：→ geesegeese: 雲林唯一的鐵改就是斗六到虎尾到麥寮的支線 04/27 21:52
9F：→ geesegeese: 高架化其次 04/27 21:52
10F：→ lawyer94: 完全沒必要 04/27 22:30
11F：推 gotomedrs: 民雄有需要嗎？後龍有需要嗎？ 04/27 23:44
12F：噓 wangdon: 民雄當然有需要，光那個東榮路平交道就該高架化了，倒是 04/28 00:41
13F：→ wangdon: 斗六什麼都要跟，真的有必要嗎？我也覺得努力爭取斗六到 04/28 00:41
14F：→ wangdon: 虎尾的大眾運輸比較有必要！ 04/28 00:41
15F：→ f85119: 斗六北邊那個平交道車流是真的蠻可怕的 04/28 07:01
16F：→ f85119: 路口北邊還有一個圓環，全部車流都喇進來 04/28 07:01
17F：→ kutkin: 台鐵自己班次數也比30年前增加不少 04/28 07:43
18F：→ kutkin: 後龍是防水用的 不然每雨必淹 04/28 07:43
19F：推 h120968: 林邊高架也是防水的 就沒人提 04/28 08:14
20F：→ ELYC1x: 後龍感覺設施上供過於求，海線班次稀少理論上不需兩邊都設 04/28 20:49
21F：→ ELYC1x: 待避線，林邊就暫時只設一側 04/28 20:49