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标题[新闻] 交通部通过斗六铁路高架化案 张嘉郡盼政院尽速核定
时间Mon Apr 27 20:31:52 2026
原始标题 交通部通过斗六铁路高架化案 张嘉郡盼政院尽速核定
新闻网址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202604270267.aspx
发表日期 2026/4/27
全文完整内容
2026/4/27 18:36
（中央社记者刘冠廷台北27日电）针对斗六市区铁路立体化计画，云林县长张丽善今天率
县府团队出席交通部审查会议，国民党立委张嘉郡也亲赴再次表达斗六人的诉求。最终交
通部正式通过可行性研究报告，张嘉郡说，很高兴交通部从善如流，希望行政院可以尽速
核定。
张嘉郡办公室今天发出新闻稿表示，「斗六市区铁路立体化计画」可行性评估案自2020年
进入中央审查程序以来，涉及台铁公司路线配置、车站北侧曲线调整，以及施工期间临时
平交道设置等关键技术议题，需兼顾营运安全与工程可行性。
张嘉郡指出，云林县府团队与交通部、铁道局及台铁进行多次密集协商与调整，整体过程
历经铁道局4次审查及交通部3次正式审查，审查过程严谨且繁复。
她表示，2024年回到立法院後，把斗六铁路高架化列为最优先推动的计画之一，2024年6
月邀集交通部、铁道局与台铁公司南下会勘，经过多次协调後，2025年顺利取得坡度抬升
与临时平交道方案共识，让计画再往前迈出关键一步。
张嘉郡说，很高兴交通部正视斗六人的声音，此计画将让云林与斗六的发展迈出重要的一
大步，希望行政院可以尽速核定，启动後续的高架化工程，有助改善斗六的交通安全与通
行效率。
张嘉郡强调，此计画若顺利通过行政院核定，将可消除市区7处平交道、2处地下道及3处
陆桥，全面改善交通瓶颈，并促进铁路两侧土地整合与都市发展，逐步缝合城市空间，带
动斗六整体转型升级。（编辑：林克伦、林兴盟）1150427
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1F：推 kutkin: 两台收割机打架 04/27 21:03
2F：→ kutkin: 一边说我争取的 一边说你争取的坡度不能做 04/27 21:04
3F：→ el1901: 才可以出交通部而已，离行政院核定还有几关？ 04/27 21:09
4F：→ zandy8551: 後面还有国发会&行政院 不过才可行性研究 後面还有综规 04/27 21:39
5F：→ zandy8551: 跟环评 要动工还早 04/27 21:40
6F：→ geesegeese: 我比较好奇县政府的都市计画XD车站方圆100公尺 04/27 21:50
7F：→ geesegeese: 可以通通区段徵收吗？呵 04/27 21:51
8F：→ geesegeese: 云林唯一的铁改就是斗六到虎尾到麦寮的支线 04/27 21:52
9F：→ geesegeese: 高架化其次 04/27 21:52
10F：→ lawyer94: 完全没必要 04/27 22:30
11F：推 gotomedrs: 民雄有需要吗？後龙有需要吗？ 04/27 23:44
12F：嘘 wangdon: 民雄当然有需要，光那个东荣路平交道就该高架化了，倒是 04/28 00:41
13F：→ wangdon: 斗六什麽都要跟，真的有必要吗？我也觉得努力争取斗六到 04/28 00:41
14F：→ wangdon: 虎尾的大众运输比较有必要！ 04/28 00:41
15F：→ f85119: 斗六北边那个平交道车流是真的蛮可怕的 04/28 07:01
16F：→ f85119: 路口北边还有一个圆环，全部车流都喇进来 04/28 07:01
17F：→ kutkin: 台铁自己班次数也比30年前增加不少 04/28 07:43
18F：→ kutkin: 後龙是防水用的 不然每雨必淹 04/28 07:43
19F：推 h120968: 林边高架也是防水的 就没人提 04/28 08:14
20F：→ ELYC1x: 後龙感觉设施上供过於求，海线班次稀少理论上不需两边都设 04/28 20:49
21F：→ ELYC1x: 待避线，林边就暂时只设一侧 04/28 20:49