山形新幹線E3系今年內準備退役 JR東真的要確捏 E8系今年出那麼大的問題鬧那麼大 真的要直接全部換嗎?? 然後E3的VVVF音真的很特別 E2~4同梯三兄弟 未來只剩老大哥E2還繼續在撐了 (最後那批有彩色LED的應該也差不多了) 2025年9月30日，JR東日本宣布 山形新幹線E3系「翼號」列車將於年底停駛。 1997年開通的秋田新幹線的首發列車，旨在打造“迷你新幹線”，將傳統線路改造成軌道 ，與新幹線直接並聯運行。山形新幹線引進了1000系列車作為新莊支線的增設列車，並引 進了2000系列車以取代400系列車。隨著後續列車E8系列的推出，所有1000系列車現已退 役，僅剩2000系列車仍在運作。另有一列列車被改裝為山形新幹線“Toreiyu Tsubasa” ，另一列被改裝為上越新幹線“現美新幹線”（現已停駛）。未來，作為山形新幹線鑑賞 計畫的一部分，JR東日本觀光銷售公司（JR East View Tourism & Sales）將於2025年11 月15日（週六）營運名為「Tsubasa to the Future, Connecting.」的旅遊商品專用列車 。此外，一列E3系列車計畫改裝為專用行李運輸車。 JR東日本的紅白相間的檢修車「Eas t-i」也是基於E3係開發的，預計不久後我們就能見到非商用車輛。 官網E3系即將退役公告 https://www.jreast.co.jp/sendai/e3_tsubasatsunagu/ 山形新幹線の「E3系」年内に運行終了へ 多くの乗客に親しまれた鼻の短い「ミニ新幹 線」車両に幕 　E3系は、1997年に開業した秋田新幹線の初代車両としてデビュー。在来線を改軌した 上で新幹線と直通運転を行う「ミニ新幹線」用の車両です。 　山形新幹線には新庄延伸用の増備車として1000番台、400系の置き換え用となる2000 番台が投入されました。現在は後継となるE8系の導入に伴い、1000番台は全て引退し、 2000番台のみが活躍しています。 　また、山形新幹線の「とれいゆつばさ」として1編成、上越新幹線の「現美新幹線」 として1編成がそれぞれ改造されています（のちに消滅）。 　今後、2025年11月15日（土）に山形新幹線感謝企画として、JR東日本びゅうツーリズ ム＆セールスが実施する旅行商品専用列車「未来へ つばさ、つなぐ。」号が運転され る予定となっています。 　なお、E3系は今後、1編成が荷物輸送専用車両に改造される予定です。また、白と赤 を身にまとったJR東日本の検測車「East-i」はE3系をベースに開発されており、非営業 用車両はしばらく見ることができそうです。 --

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