Railway 板


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※ 引述《longman12579 (longman125779)》之銘言: : https://i.imgur.com/fhCsfO1.jpeg : 如題,大家都知道南投幾乎沒有雙鐵,但是為何當初高鐵的規劃不偏東往南投芬園一帶啊 : ?路線如上圖,增加南投設站的機會,是因為坡度的關係才從員林架橋到達,還是南投當 : 地的人並沒有爭取高鐵路線偏東保留任何設站機會啊 我有個想法能不能這樣搞 從臺鐵臺中站拉一條新的臺鐵路線往南投縣去 起碼在草屯與南投各設一站 然後繞回彰化縣在高鐵彰化站設終點站 請問這樣有沒有搞頭? 畢竟高鐵在南投設站不可能 臺鐵拉新路線往南投的可能性會比較高吧 -- https://i.imgur.com/ANeaGhq.gif 第七代火影 https://i.imgur.com/4YK69K7.gif 小智喝莎莉娜的水壺 https://i.imgur.com/UZ6by8k.gif 第十五班 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.64.21 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1756383914.A.1FE.html
1F:→ Howard61313: 你打算從高鐵台中站進台中基地的雙向側線為基礎延伸 08/28 21:01
2F:→ Howard61313: 嗎 08/28 21:01
我話沒說清楚 我說的是拉一條新的臺鐵路線 畢竟現在在南投搞高鐵不太實際吧
3F:→ tp610108: 台鐵台中站周遭有空間可以多拉鐵路支線出去嗎 08/28 21:59
4F:→ tp610108: 感覺從大慶烏日間往南走會碰到的房子比較少,至於要怎 08/28 21:59
5F:→ tp610108: 麼去彰化,不怕繞路的話就接集集線(?)怕的話可能就 08/28 21:59
6F:→ tp610108: 要打隧道了 08/28 21:59
7F:→ Orihimeboshi: 南投南下的旅次太少,蓋這沒用 08/28 22:18
那北上呢? 上面有人說臺鐵臺中站可能沒空間拉新線 高鐵臺中站拉去南投是不是可行?南投總有坐高鐵北上的客群吧? 南下的話就把臺鐵終點站設在高鐵彰化站 至於接集集線會讓集集線改建高架化?像新竹那裡一樣?
8F:→ busgoer: 別鬧了,台中市任何一個點到草屯的路線都是萎縮狀態 08/28 23:21
南投人有到臺中的需求吧?
9F:→ busgoer: 1個人要搭車也是有需求,事實上整體運量就是一直萎縮 08/29 00:36
10F:→ busgoer: 客運只要養車跟司機都縮衣節食,更何況成本更高的鐵路 08/29 00:37
以轉搭高鐵為前提也一樣? 北部人到南投旅遊也沒那個客群量? ※ 編輯: NARUTO (27.51.64.21 臺灣), 08/29/2025 01:13:15
11F:→ Richun: 完全沒有,要到南投旅遊幾乎都自駕,主要是進山去玩而不太 08/29 01:32
12F:→ Richun: 待在南投人多的地方,但觀光路線平日運量~0,通勤路線不會 08/29 01:32
13F:→ Richun: 有觀光客,兩者的重疊性太低了。 08/29 01:33
14F:推 rdu20159: 如果中南線可以活久一點就沒這個問題了 08/29 11:37
15F:→ Orihimeboshi: 南投自費把高鐵基地拉到南投市或許可行啦 08/29 12:23
16F:→ Orihimeboshi: 溪頭跟日月潭還是有一定旅次 08/29 12:33
17F:→ Orihimeboshi: 不然就是拉到名間跟集集線共線,連支線都不用蓋了 08/29 12:34
18F:噓 lytocean: ID 08/29 12:42
19F:→ forcetrain: 有夢最美XDDD 08/29 14:12
20F:→ Howard61313: 但從工程上來看,台鐵從台中延伸南投的難度應該會比 08/31 11:45
21F:→ Howard61313: 高鐵高 08/31 11:45
22F:推 cradredtade: 直接從大肚溪南側拉過去 09/02 16:38







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