作者NARUTO (鸣人)
看板Railway
标题Re: [问题] 高铁路线为何当初不往偏东边到南投啊？
时间Thu Aug 28 20:25:12 2025
※ 引述《longman12579 (longman125779)》之铭言：
: https://i.imgur.com/fhCsfO1.jpeg
: 如题，大家都知道南投几乎没有双铁，但是为何当初高铁的规划不偏东往南投芬园一带啊
: ？路线如上图，增加南投设站的机会，是因为坡度的关系才从员林架桥到达，还是南投当
: 地的人并没有争取高铁路线偏东保留任何设站机会啊
我有个想法能不能这样搞
从台铁台中站拉一条新的台铁路线往南投县去
起码在草屯与南投各设一站
然後绕回彰化县在高铁彰化站设终点站
请问这样有没有搞头？
毕竟高铁在南投设站不可能
台铁拉新路线往南投的可能性会比较高吧
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第七代火影
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小智喝莎莉娜的水壶
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第十五班
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1F：→ Howard61313: 你打算从高铁台中站进台中基地的双向侧线为基础延伸 08/28 21:01
2F：→ Howard61313: 吗 08/28 21:01
我话没说清楚
我说的是拉一条新的台铁路线
毕竟现在在南投搞高铁不太实际吧
3F：→ tp610108: 台铁台中站周遭有空间可以多拉铁路支线出去吗 08/28 21:59
4F：→ tp610108: 感觉从大庆乌日间往南走会碰到的房子比较少，至於要怎 08/28 21:59
5F：→ tp610108: 麽去彰化，不怕绕路的话就接集集线（？）怕的话可能就 08/28 21:59
6F：→ tp610108: 要打隧道了 08/28 21:59
7F：→ Orihimeboshi: 南投南下的旅次太少，盖这没用 08/28 22:18
那北上呢？
上面有人说台铁台中站可能没空间拉新线
高铁台中站拉去南投是不是可行？南投总有坐高铁北上的客群吧？
南下的话就把台铁终点站设在高铁彰化站
至於接集集线会让集集线改建高架化？像新竹那里一样？
8F：→ busgoer: 别闹了，台中市任何一个点到草屯的路线都是萎缩状态 08/28 23:21
南投人有到台中的需求吧？
9F：→ busgoer: 1个人要搭车也是有需求，事实上整体运量就是一直萎缩 08/29 00:36
10F：→ busgoer: 客运只要养车跟司机都缩衣节食，更何况成本更高的铁路 08/29 00:37
以转搭高铁为前提也一样？
北部人到南投旅游也没那个客群量？
※ 编辑: NARUTO (27.51.64.21 台湾), 08/29/2025 01:13:15
11F：→ Richun: 完全没有，要到南投旅游几乎都自驾，主要是进山去玩而不太 08/29 01:32
12F：→ Richun: 待在南投人多的地方，但观光路线平日运量~0，通勤路线不会 08/29 01:32
13F：→ Richun: 有观光客，两者的重叠性太低了。 08/29 01:33
14F：推 rdu20159: 如果中南线可以活久一点就没这个问题了 08/29 11:37
15F：→ Orihimeboshi: 南投自费把高铁基地拉到南投市或许可行啦 08/29 12:23
16F：→ Orihimeboshi: 溪头跟日月潭还是有一定旅次 08/29 12:33
17F：→ Orihimeboshi: 不然就是拉到名间跟集集线共线，连支线都不用盖了 08/29 12:34
18F：嘘 lytocean: ID 08/29 12:42
19F：→ forcetrain: 有梦最美XDDD 08/29 14:12
20F：→ Howard61313: 但从工程上来看，台铁从台中延伸南投的难度应该会比 08/31 11:45
21F：→ Howard61313: 高铁高 08/31 11:45
22F：推 cradredtade: 直接从大肚溪南侧拉过去 09/02 16:38