作者kashima228 (承)
看板Railway
標題Re: [新聞] 高鐵類捷運化 失衡的交通布局
時間Thu Aug 21 20:46:25 2025
老實說 西部幹線還不如某幾班站站停就好
其他直接南港 板橋 台中 左營就好
連台北都不用停
或是跳著停就好
新的N700ST反正台北也聽不進去 不如直接跳過也可以
啊吵著要北宜直鐵的
我蠻好奇你們打算讓台鐵在哪一站發車呢？
一樣樹林？
其他地方有辦法放這麼多車嗎？
台北的線都已經被塞滿了
還要開往宜蘭去喔？
結果比高鐵省的時間還少
這才叫投資浪費吧
台鐵就好好的做他該做的事就好了
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1F：推 Orihimeboshi: 台鐵該做的事是賣便當嗎 08/21 21:18
2F：→ tmpss90187: 除非有辦法還一座月台給台鐵不然不停台北沒什麼效益 08/21 21:56
3F：噓 lytocean: 聽說的準嗎?高鐵會笨到買不能停台北站的新車?你確定? 08/21 22:00
4F：推 MiaoXin: 我也想了一下，什麼是臺鐵該做的事 08/21 22:09
5F：噓 hn9480412: 那台鐵該做甚麼事? 08/21 22:29
6F：噓 usercode: 如果臺鐵要做的事叫做把城際運輸都丟給高鐵，那高鐵就 08/21 22:55
7F：→ usercode: 買車增班到可以撐得住臺鐵丟過去的運量啊，高鐵運能不 08/21 22:55
8F：→ usercode: 足、自由座塞爆，臺鐵沒辦法把長途自強號砍光，還要幫 08/21 22:55
9F：→ usercode: 忙接駁偏僻的高鐵站，要怎麼做好該做的事 08/21 22:55
10F：推 E500R200: N700ST不能停台北？你該不會覺得台高會買16輛編成的吧 08/21 23:17
11F：噓 styyu1281: N700ST怎麼可能臺北沒辦法停 08/22 07:48
12F：推 ckTHU: 16 輛編組高鐵運能直接多 3 成，怎麼看都比多轉乘 1 次重要 08/22 09:10
13F：推 gishileh: 台鐵專門和高鐵做中長距離通勤 一些距離短的小站就砍 08/22 23:38
14F：噓 valamaas: 廢文 08/24 09:46
15F：→ kashima228: 直鐵效益哪有高鐵高？ 09/11 16:01