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台鐵的車站明明有大量人流,但站內賣場基本上都搞的零零落落的 目前也就台北給微風跟台中鐵鹿有一定的業績量 看看日本JR的車站營造跟台灣人就是喜歡日系賣場的風格,要不要台鐵跟JR合資一間專門 管理賣場的公司,甚至OT給JR也可以 公司化了手握大筆市中心精華地,如果大站附近都有類似lalaport 那種賣場,應該能帶 來穩定的金流吧 看看日本大站旁邊都百貨,台灣的都是破落大樓 還有鐵道局那種天兵蓋法 要不要趁JR東日本那種對於海外發展有興趣的,談談看要不要合作看看 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.40.247 (臺灣)
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1F:推 vhygdih: ATRE 吧 06/26 15:13
2F:→ coon182: 希望能重新引進AEON 06/26 15:17
3F:→ hn9480412: Atre在微風南山 06/26 15:26
4F:推 trancolon: 你覺得日本人受得了台灣的貪污文化? 06/26 15:28
5F:噓 sinclaireche: 內文雲 推文也雲 06/26 15:36
6F:→ sinclaireche: 日本二三線的百貨店差不多被郊區Aeon打趴了 06/26 15:37
7F:→ sinclaireche: 台鐵好的站點合作就有微風環球跟Citylink了 06/26 15:39
8F:→ aiyowaya: 你和我同感,反正JR東日本都來台北作飯店了 06/26 15:43
9F:→ aiyowaya: 看看人家高輪怎開發的 再想想南港又被台鐵和潤泰 搞爛 06/26 15:44
10F:→ aiyowaya: 真的覺得應該給JR東日本玩看看 06/26 15:44
11F:→ aiyowaya: AEON沒意願再來 全聯不是省油的 06/26 15:45
12F:→ sinclaireche: JR東日本經營 那南港調車場跟板橋調車場現在都會在 06/26 15:46
13F:→ aiyowaya: 但全聯真的給台灣人偷斤偷兩的爛服務 很不可取 06/26 15:46
14F:推 aiyowaya: 台鐵不要只想收租金 是要抱持學習的態度 06/26 15:54
15F:→ aiyowaya: 給人家經營 之後才能看出起色 不然 標再多再會越標越爛 06/26 15:54
16F:→ aiyowaya: 然後人家來投標的只是要賺消費者的錢 弄的每況愈下 06/26 15:54
17F:→ aiyowaya: 何苦勒 亂搞嘛 06/26 15:55
18F:推 saitoh: Atre都退出台灣了 06/26 16:36
19F:→ el1901: 看過新宿東中野一間Aeon內裝陳設跟美廉社一樣,要看地點 06/26 16:48
20F:→ el1901: 啦 06/26 16:48
21F:推 kutkin: 臺鐵的合約可能對廠商沒有吸引力 06/26 16:51
22F:→ kutkin: 就像一樣台北車站 為什麼微風就可以做起來 06/26 16:51
23F:→ wcc960: 單aeon(大賣場)和aeon mall其實要算不同的東西 06/26 16:59
24F:→ wcc960: 同樓上 其實微風就做起來了 06/26 16:59
25F:→ wcc960: JR的knowhow也不算多強 應該說正常發揮(別亂搞or太無能 06/26 17:03
26F:→ wcc960: 如微風或環球 本來靠人潮就能做出一定的成績來 06/26 17:04
27F:→ iqeqicq: 支持台鐵回歸JR,高鐵維持原樣 06/26 17:14
28F:推 sugaryeh000: JR東做商場的風評其實沒很好。東京都是私鐵搞商場比 06/26 17:16
29F:→ sugaryeh000: 較成功 06/26 17:16
30F:推 geesegeese: 人家還不要 06/26 17:22
31F:→ geesegeese: 那種票價,不可能有好服務,再漲個20%才行 06/26 17:23
32F:→ wcc960: JR(東)搞成功的是閘口內的gransta,ecute,atre... 06/26 17:28
33F:→ wcc960: 但也先天環境好(如東京,品川,大宮...一般大型JR站才有這麼 06/26 17:33
34F:→ wcc960: 大的閘口內空間可直接利用/甚至擴建) 06/26 17:33
35F:→ wcc960: 也讓私鐵/地鐵跟著效法 讓乘客還沒出閘口前就先掏錢出來 06/26 17:34
36F:→ wcc960: 然後JR西(岡山,廣島等)/九(博多,鹿兒島中央)也學起來 06/26 17:37
37F:→ wcc960: 開始在月台上加蓋 06/26 17:37
38F:推 jh961202: atre南山不是收了嗎?還有機會嗎? 06/26 17:38
39F:→ jh961202: 然後捷爾東在台灣有簽MOU啊,但是是跟北捷 06/26 17:39
40F:→ wcc960: JR的商場know很依靠車站(人潮) 不在車站就沒什麼優勢 06/26 17:40
41F:→ sinclaireche: 私鐵傳統的百貨面對Aeon Mall壓力很大 06/26 17:44
42F:推 ES699AP: 台鐵只會租金租金 搞得銅臭味很重,難怪沒廠商想跟台鐵 06/26 17:47
43F:→ ES699AP: 打交道 06/26 17:47
44F:推 MiaoXin: 首先承辦人年薪頂多百萬邊緣,大家是希望他們能發揮多少 06/26 17:53
45F:→ MiaoXin: 效益?幾億?幾十億?還要小心不會碰到貪污或圖利。 06/26 17:53
46F:推 kutkin: 北捷或高鐵的承辦薪水也不過這樣呀 06/26 18:03
47F:→ kutkin: 我是覺得單純就方向錯誤,台鐵的方案可能不吸引人。 06/26 18:04
48F:→ kutkin: 不然最起碼全家商場會有興趣 06/26 18:04
49F:→ kutkin: 例如西濱公路那個陽春的服務區 06/26 18:05
50F:→ leopika: 台灣人又沒有搭台鐵去逛購物中心的習慣,你看台南三井ou 06/26 18:12
51F:→ leopika: tlet、台中大魯閣、新竹晶品城、汐科遠雄購物中心,這些 06/26 18:12
52F:→ leopika: 車站附近的購物中心,有幾個貴婦是搭台鐵去逛的? 06/26 18:12
53F:→ Orihimeboshi: 台鐵是不爽不要搭 06/26 18:51
54F:→ Orihimeboshi: 都不爽了還有心情逛街? 06/26 18:51
55F:推 lawyer94: 台灣除了台北,大部分地區的人比較喜歡開車去購物 06/26 18:58
56F:→ lawyer94: 好停車反而最重要 06/26 18:59
57F:推 smilekekeke: 我就問你家開放BOT 會有廠商來標嗎? 06/26 19:27
58F:→ ybite: JR最強是站外的LUMINE吧...? 06/26 19:30
59F:→ ybite: 而且JR也是分割民營化之後才開始瘋狂搞物業 06/26 19:31
60F:推 coffeemilk: 今天剛好有新聞 06/26 19:31
61F:→ coffeemilk: https://reurl.cc/RYaOq9 06/26 19:31
62F:→ coffeemilk: 然後內文有這樣寫 06/26 19:31
63F:→ coffeemilk: http://i.imgur.com/q3k0Hns.jpg 06/26 19:31
64F:→ coffeemilk: 所以也不是只有北車微風和台中 06/26 19:31
65F:→ coffeemilk: 板橋做的也不錯,另外報導是沒提到南港業績,但南港車 06/26 19:31
66F:→ coffeemilk: 站在lalaport 南港開之前,假日可說是人潮也蠻好的, 06/26 19:31
67F:→ coffeemilk: 等下次有報導南港的業績再來聊南港 06/26 19:31
68F:→ ybite: 最著名的就是JR西1997大整修的京都車站 06/26 19:31
69F:→ valamaas: ??atre 微風南山早撤了…. 06/26 19:34
70F:→ ybite: 然後日本JR東西現在也沒別招 就是點數經濟(X 06/26 19:36
71F:→ ybite: 我都覺得台北捷運重推捷運點是被帶壞 06/26 19:36
72F:推 ivn0572: 某樓還蠻有趣的 開頭說台灣人 你有做過統計多少人搭台鐵 06/26 19:56
73F:→ ivn0572: 去你提到的賣場?而且後面提貴婦幹嘛?被貴婦傷害過嗎? 06/26 19:56
74F:→ ivn0572: 話說哪個出門搭台鐵的敢自稱貴婦的?是不是還沒出社會? 06/26 19:56
75F:→ lc85301: Atre 南山好像收掉惹 06/26 20:14
76F:→ dosoleil: Atre不收才奇怪 當三房東欸 品牌也不好找 06/26 20:44
77F:推 wcc960: Lumines那種就跟私鐵一樣的鐵道系百貨/商場模式 06/26 21:04
78F:→ wcc960: JR東開始的是大規模擴充閘口內的商家>再變商場(ekinaka) 06/26 21:09
79F:→ wcc960: 還搞到政府取消原本閘口內作為車站(公共)設施的稅制優惠 06/26 21:10
80F:→ wcc960: (如固定資產稅 本來站內作為"鐵軌道用地"僅站外的1/3) 06/26 21:13
81F:→ wcc960: *Lumine 多打s 06/26 21:16
82F:→ wcc960: 當時會這樣也有來自站外商家/業者對於稅制不公的抗議 06/26 21:19
84F:→ wcc960: 後來如東京都就對車站用地的使用狀況進行重新調查>課稅 06/26 21:25
85F:→ wcc960: https://reurl.cc/3KdOmV 06/26 21:27
86F:推 shter: 汐科遠雄其實搭火車的不算少,不過大多是約那邊吃飯的關係 06/26 21:58
87F:→ shter: 因為沒有捷運所以搭火車的,假日汐科南站往商場的人還OK 06/26 21:59
88F:→ shter: 但同樣的地段汐科站本身卻沒想過共構大樓或小商場 06/26 22:00
89F:推 Yijhen0525: 我比較希望東橫inn來台灣開 06/26 22:49
90F:推 Daniel104: 松山可以跟潤泰解約嗎…? 06/26 23:12
91F:推 livingbear: 重點不是只有車站更新,還要車站周遭全部配合都更才 06/26 23:50
92F:→ livingbear: 行,台灣很多火車站周圍都是舊矮房,地價高卻都逐漸沒 06/26 23:50
93F:→ livingbear: 落 06/26 23:50
94F:→ hn9480412: 原來微風南山早就撤了喔 06/26 23:54
95F:推 XJY13: 台鐵去跟銚子電鐵學習算了 06/27 00:49
96F:推 weyward: 我是覺得台鐵整個外包給JR東日本比較快 06/27 05:51
97F:→ weyward: 不只商場 整個系統 人事 管理 都讓人笑噴 06/27 05:52
98F:→ weyward: 還有台北車站臭成那樣 二樓商場賺錢又怎樣? 根本國際笑 06/27 05:53
99F:→ weyward: 話 06/27 05:53
100F:→ episode666: JR東這幾年賠錢,樓上說的那些JR東也好不到哪裡去 06/27 07:35
101F:→ sinclaireche: JR各社縮成本跟漲價的能力確實台灣沒有比得上的 06/27 10:55
102F:→ tsuyoshi2501: JR東是比較想向外發展的,之前也拿過英國鐵路路線經 06/27 12:06
103F:→ tsuyoshi2501: 營權 06/27 12:06
104F:噓 upeo: Global mall: 06/27 12:40
105F:→ upeo: 因為台鐵不希望你去商場吃飯 ,只喜歡你買他的扁咚 06/27 12:42
106F:推 wcc960: JR東賠錢是疫情(20,21年度) 疫情結束(22年度~)又賺回來了 06/27 13:38
107F:→ wcc960: *營業利益(年度):1406億(2022)>3451億(2023)>3525億(2024) 06/27 13:42
108F:→ wcc960: 其中運輸事業 -240億 1697億  2084億 06/27 13:46
109F:→ wcc960: JR想漲價也是得報國交省核准 雖然後者通常不會擋(?) 06/27 13:53
110F:推 tmpss90187: 微風atre那邊開幕沒多久後就沒什麼人了,雖然我覺得主 06/27 14:17
111F:→ tmpss90187: 因是那位置已經偏離人流動線了,隔壁遠百A13沒威秀撐 06/27 14:17
112F:→ tmpss90187: 的話應該更慘 06/27 14:17
113F:推 ihakkanet: 建議發台鐵信用卡 消費集會員點數 06/27 14:47
114F:噓 roc074: 其實找誠品就夠了,幹嘛非要找日本人…… 06/27 15:04
115F:→ roc074: 不過台北車站大廳明明疫情時候可以一次清理完畢,偏偏白 06/27 15:05
116F:→ roc074: 癡到繼續開放也是有點莫名其妙。 06/27 15:05
117F:推 aiyowaya: 誠品都在賠 而且誠品的裝潢也不是日本蔦屋等級啊 06/27 15:50
118F:噓 weyward: 誠品? 自身都不保了 笑死 06/27 17:34
119F:推 asdf0923: 拜託整個包給JR東20年 06/27 20:11
120F:→ wcc960: 誠品日本橋沒去過 不知現在會不會反而那間生意最好(? 06/28 00:03
121F:→ kkStBvasut: 找誠品真的沒用 06/28 04:31
122F:→ kkStBvasut: 畢竟台灣人學生時期只能讀課內書 出社會後也沒時間看 06/28 04:32
123F:→ kkStBvasut: 書 06/28 04:32
124F:→ kkStBvasut: 所以書真的賣不好 然後誠品的副業只能拿來填黑洞 06/28 04:33
125F:→ kkStBvasut: 誠品生活日本橋是外包給橫濱有鄰堂 06/28 04:34
126F:推 busgoer: 誠品這一代不用期待 06/28 06:17
127F:推 tmpss90187: 租給補習班不知道有沒有機會 06/28 07:20
128F:推 ihl123456: JR西的Ekimo也不錯阿 06/28 09:32
129F:→ ihl123456: 直接變成JR台灣也不錯 06/28 09:33
130F:推 HMKRL: 直接變JR台灣啦 06/28 14:23
131F:噓 sinclaireche: 變成JR九州也很糟 06/28 19:37
132F:→ wcc960: 變JR九一定大砍非都會區班次 民代會抓狂XD 06/28 22:04
133F:推 sulichun: 台鐵只有砍掉重練 連本業便當都不會賣! 06/29 09:24
134F:推 jb0110: 就算給日本開商場,還是會破敗,因為到時候就用台幣價格賣 07/05 05:39
135F:→ jb0110: 日本的日幣價格,貴到沒人買 07/05 05:39







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