Railway 板


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台铁的车站明明有大量人流,但站内卖场基本上都搞的零零落落的 目前也就台北给微风跟台中铁鹿有一定的业绩量 看看日本JR的车站营造跟台湾人就是喜欢日系卖场的风格,要不要台铁跟JR合资一间专门 管理卖场的公司,甚至OT给JR也可以 公司化了手握大笔市中心精华地,如果大站附近都有类似lalaport 那种卖场,应该能带 来稳定的金流吧 看看日本大站旁边都百货,台湾的都是破落大楼 还有铁道局那种天兵盖法 要不要趁JR东日本那种对於海外发展有兴趣的,谈谈看要不要合作看看 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.125.40.247 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1750921413.A.DD9.html
1F:推 vhygdih: ATRE 吧 06/26 15:13
2F:→ coon182: 希望能重新引进AEON 06/26 15:17
3F:→ hn9480412: Atre在微风南山 06/26 15:26
4F:推 trancolon: 你觉得日本人受得了台湾的贪污文化? 06/26 15:28
5F:嘘 sinclaireche: 内文云 推文也云 06/26 15:36
6F:→ sinclaireche: 日本二三线的百货店差不多被郊区Aeon打趴了 06/26 15:37
7F:→ sinclaireche: 台铁好的站点合作就有微风环球跟Citylink了 06/26 15:39
8F:→ aiyowaya: 你和我同感,反正JR东日本都来台北作饭店了 06/26 15:43
9F:→ aiyowaya: 看看人家高轮怎开发的 再想想南港又被台铁和润泰 搞烂 06/26 15:44
10F:→ aiyowaya: 真的觉得应该给JR东日本玩看看 06/26 15:44
11F:→ aiyowaya: AEON没意愿再来 全联不是省油的 06/26 15:45
12F:→ sinclaireche: JR东日本经营 那南港调车场跟板桥调车场现在都会在 06/26 15:46
13F:→ aiyowaya: 但全联真的给台湾人偷斤偷两的烂服务 很不可取 06/26 15:46
14F:推 aiyowaya: 台铁不要只想收租金 是要抱持学习的态度 06/26 15:54
15F:→ aiyowaya: 给人家经营 之後才能看出起色 不然 标再多再会越标越烂 06/26 15:54
16F:→ aiyowaya: 然後人家来投标的只是要赚消费者的钱 弄的每况愈下 06/26 15:54
17F:→ aiyowaya: 何苦勒 乱搞嘛 06/26 15:55
18F:推 saitoh: Atre都退出台湾了 06/26 16:36
19F:→ el1901: 看过新宿东中野一间Aeon内装陈设跟美廉社一样,要看地点 06/26 16:48
20F:→ el1901: 啦 06/26 16:48
21F:推 kutkin: 台铁的合约可能对厂商没有吸引力 06/26 16:51
22F:→ kutkin: 就像一样台北车站 为什麽微风就可以做起来 06/26 16:51
23F:→ wcc960: 单aeon(大卖场)和aeon mall其实要算不同的东西 06/26 16:59
24F:→ wcc960: 同楼上 其实微风就做起来了 06/26 16:59
25F:→ wcc960: JR的knowhow也不算多强 应该说正常发挥(别乱搞or太无能 06/26 17:03
26F:→ wcc960: 如微风或环球 本来靠人潮就能做出一定的成绩来 06/26 17:04
27F:→ iqeqicq: 支持台铁回归JR,高铁维持原样 06/26 17:14
28F:推 sugaryeh000: JR东做商场的风评其实没很好。东京都是私铁搞商场比 06/26 17:16
29F:→ sugaryeh000: 较成功 06/26 17:16
30F:推 geesegeese: 人家还不要 06/26 17:22
31F:→ geesegeese: 那种票价,不可能有好服务,再涨个20%才行 06/26 17:23
32F:→ wcc960: JR(东)搞成功的是闸口内的gransta,ecute,atre... 06/26 17:28
33F:→ wcc960: 但也先天环境好(如东京,品川,大宫...一般大型JR站才有这麽 06/26 17:33
34F:→ wcc960: 大的闸口内空间可直接利用/甚至扩建) 06/26 17:33
35F:→ wcc960: 也让私铁/地铁跟着效法 让乘客还没出闸口前就先掏钱出来 06/26 17:34
36F:→ wcc960: 然後JR西(冈山,广岛等)/九(博多,鹿儿岛中央)也学起来 06/26 17:37
37F:→ wcc960: 开始在月台上加盖 06/26 17:37
38F:推 jh961202: atre南山不是收了吗?还有机会吗? 06/26 17:38
39F:→ jh961202: 然後捷尔东在台湾有签MOU啊,但是是跟北捷 06/26 17:39
40F:→ wcc960: JR的商场know很依靠车站(人潮) 不在车站就没什麽优势 06/26 17:40
41F:→ sinclaireche: 私铁传统的百货面对Aeon Mall压力很大 06/26 17:44
42F:推 ES699AP: 台铁只会租金租金 搞得铜臭味很重,难怪没厂商想跟台铁 06/26 17:47
43F:→ ES699AP: 打交道 06/26 17:47
44F:推 MiaoXin: 首先承办人年薪顶多百万边缘,大家是希望他们能发挥多少 06/26 17:53
45F:→ MiaoXin: 效益?几亿?几十亿?还要小心不会碰到贪污或图利。 06/26 17:53
46F:推 kutkin: 北捷或高铁的承办薪水也不过这样呀 06/26 18:03
47F:→ kutkin: 我是觉得单纯就方向错误,台铁的方案可能不吸引人。 06/26 18:04
48F:→ kutkin: 不然最起码全家商场会有兴趣 06/26 18:04
49F:→ kutkin: 例如西滨公路那个阳春的服务区 06/26 18:05
50F:→ leopika: 台湾人又没有搭台铁去逛购物中心的习惯,你看台南三井ou 06/26 18:12
51F:→ leopika: tlet、台中大鲁阁、新竹晶品城、汐科远雄购物中心,这些 06/26 18:12
52F:→ leopika: 车站附近的购物中心,有几个贵妇是搭台铁去逛的? 06/26 18:12
53F:→ Orihimeboshi: 台铁是不爽不要搭 06/26 18:51
54F:→ Orihimeboshi: 都不爽了还有心情逛街? 06/26 18:51
55F:推 lawyer94: 台湾除了台北,大部分地区的人比较喜欢开车去购物 06/26 18:58
56F:→ lawyer94: 好停车反而最重要 06/26 18:59
57F:推 smilekekeke: 我就问你家开放BOT 会有厂商来标吗? 06/26 19:27
58F:→ ybite: JR最强是站外的LUMINE吧...? 06/26 19:30
59F:→ ybite: 而且JR也是分割民营化之後才开始疯狂搞物业 06/26 19:31
60F:推 coffeemilk: 今天刚好有新闻 06/26 19:31
61F:→ coffeemilk: https://reurl.cc/RYaOq9 06/26 19:31
62F:→ coffeemilk: 然後内文有这样写 06/26 19:31
63F:→ coffeemilk: http://i.imgur.com/q3k0Hns.jpg 06/26 19:31
64F:→ coffeemilk: 所以也不是只有北车微风和台中 06/26 19:31
65F:→ coffeemilk: 板桥做的也不错,另外报导是没提到南港业绩,但南港车 06/26 19:31
66F:→ coffeemilk: 站在lalaport 南港开之前,假日可说是人潮也蛮好的, 06/26 19:31
67F:→ coffeemilk: 等下次有报导南港的业绩再来聊南港 06/26 19:31
68F:→ ybite: 最着名的就是JR西1997大整修的京都车站 06/26 19:31
69F:→ valamaas: ??atre 微风南山早撤了…. 06/26 19:34
70F:→ ybite: 然後日本JR东西现在也没别招 就是点数经济(X 06/26 19:36
71F:→ ybite: 我都觉得台北捷运重推捷运点是被带坏 06/26 19:36
72F:推 ivn0572: 某楼还蛮有趣的 开头说台湾人 你有做过统计多少人搭台铁 06/26 19:56
73F:→ ivn0572: 去你提到的卖场?而且後面提贵妇干嘛?被贵妇伤害过吗? 06/26 19:56
74F:→ ivn0572: 话说哪个出门搭台铁的敢自称贵妇的?是不是还没出社会? 06/26 19:56
75F:→ lc85301: Atre 南山好像收掉惹 06/26 20:14
76F:→ dosoleil: Atre不收才奇怪 当三房东欸 品牌也不好找 06/26 20:44
77F:推 wcc960: Lumines那种就跟私铁一样的铁道系百货/商场模式 06/26 21:04
78F:→ wcc960: JR东开始的是大规模扩充闸口内的商家>再变商场(ekinaka) 06/26 21:09
79F:→ wcc960: 还搞到政府取消原本闸口内作为车站(公共)设施的税制优惠 06/26 21:10
80F:→ wcc960: (如固定资产税 本来站内作为"铁轨道用地"仅站外的1/3) 06/26 21:13
81F:→ wcc960: *Lumine 多打s 06/26 21:16
82F:→ wcc960: 当时会这样也有来自站外商家/业者对於税制不公的抗议 06/26 21:19
84F:→ wcc960: 後来如东京都就对车站用地的使用状况进行重新调查>课税 06/26 21:25
85F:→ wcc960: https://reurl.cc/3KdOmV 06/26 21:27
86F:推 shter: 汐科远雄其实搭火车的不算少,不过大多是约那边吃饭的关系 06/26 21:58
87F:→ shter: 因为没有捷运所以搭火车的,假日汐科南站往商场的人还OK 06/26 21:59
88F:→ shter: 但同样的地段汐科站本身却没想过共构大楼或小商场 06/26 22:00
89F:推 Yijhen0525: 我比较希望东横inn来台湾开 06/26 22:49
90F:推 Daniel104: 松山可以跟润泰解约吗…? 06/26 23:12
91F:推 livingbear: 重点不是只有车站更新,还要车站周遭全部配合都更才 06/26 23:50
92F:→ livingbear: 行,台湾很多火车站周围都是旧矮房,地价高却都逐渐没 06/26 23:50
93F:→ livingbear: 落 06/26 23:50
94F:→ hn9480412: 原来微风南山早就撤了喔 06/26 23:54
95F:推 XJY13: 台铁去跟铫子电铁学习算了 06/27 00:49
96F:推 weyward: 我是觉得台铁整个外包给JR东日本比较快 06/27 05:51
97F:→ weyward: 不只商场 整个系统 人事 管理 都让人笑喷 06/27 05:52
98F:→ weyward: 还有台北车站臭成那样 二楼商场赚钱又怎样? 根本国际笑 06/27 05:53
99F:→ weyward: 话 06/27 05:53
100F:→ episode666: JR东这几年赔钱,楼上说的那些JR东也好不到哪里去 06/27 07:35
101F:→ sinclaireche: JR各社缩成本跟涨价的能力确实台湾没有比得上的 06/27 10:55
102F:→ tsuyoshi2501: JR东是比较想向外发展的,之前也拿过英国铁路路线经 06/27 12:06
103F:→ tsuyoshi2501: 营权 06/27 12:06
104F:嘘 upeo: Global mall: 06/27 12:40
105F:→ upeo: 因为台铁不希望你去商场吃饭 ,只喜欢你买他的扁咚 06/27 12:42
106F:推 wcc960: JR东赔钱是疫情(20,21年度) 疫情结束(22年度~)又赚回来了 06/27 13:38
107F:→ wcc960: *营业利益(年度):1406亿(2022)>3451亿(2023)>3525亿(2024) 06/27 13:42
108F:→ wcc960: 其中运输事业 -240亿 1697亿  2084亿 06/27 13:46
109F:→ wcc960: JR想涨价也是得报国交省核准 虽然後者通常不会挡(?) 06/27 13:53
110F:推 tmpss90187: 微风atre那边开幕没多久後就没什麽人了,虽然我觉得主 06/27 14:17
111F:→ tmpss90187: 因是那位置已经偏离人流动线了,隔壁远百A13没威秀撑 06/27 14:17
112F:→ tmpss90187: 的话应该更惨 06/27 14:17
113F:推 ihakkanet: 建议发台铁信用卡 消费集会员点数 06/27 14:47
114F:嘘 roc074: 其实找诚品就够了,干嘛非要找日本人…… 06/27 15:04
115F:→ roc074: 不过台北车站大厅明明疫情时候可以一次清理完毕,偏偏白 06/27 15:05
116F:→ roc074: 痴到继续开放也是有点莫名其妙。 06/27 15:05
117F:推 aiyowaya: 诚品都在赔 而且诚品的装潢也不是日本茑屋等级啊 06/27 15:50
118F:嘘 weyward: 诚品? 自身都不保了 笑死 06/27 17:34
119F:推 asdf0923: 拜托整个包给JR东20年 06/27 20:11
120F:→ wcc960: 诚品日本桥没去过 不知现在会不会反而那间生意最好(? 06/28 00:03
121F:→ kkStBvasut: 找诚品真的没用 06/28 04:31
122F:→ kkStBvasut: 毕竟台湾人学生时期只能读课内书 出社会後也没时间看 06/28 04:32
123F:→ kkStBvasut: 书 06/28 04:32
124F:→ kkStBvasut: 所以书真的卖不好 然後诚品的副业只能拿来填黑洞 06/28 04:33
125F:→ kkStBvasut: 诚品生活日本桥是外包给横滨有邻堂 06/28 04:34
126F:推 busgoer: 诚品这一代不用期待 06/28 06:17
127F:推 tmpss90187: 租给补习班不知道有没有机会 06/28 07:20
128F:推 ihl123456: JR西的Ekimo也不错阿 06/28 09:32
129F:→ ihl123456: 直接变成JR台湾也不错 06/28 09:33
130F:推 HMKRL: 直接变JR台湾啦 06/28 14:23
131F:嘘 sinclaireche: 变成JR九州也很糟 06/28 19:37
132F:→ wcc960: 变JR九一定大砍非都会区班次 民代会抓狂XD 06/28 22:04
133F:推 sulichun: 台铁只有砍掉重练 连本业便当都不会卖! 06/29 09:24
134F:推 jb0110: 就算给日本开商场,还是会破败,因为到时候就用台币价格卖 07/05 05:39
135F:→ jb0110: 日本的日币价格,贵到没人买 07/05 05:39







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