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台灣最賺錢航空公司是它!單月撈進182億 高鐵「離譜賺贏3航空」 記者張嘉哲/綜合報導 2025-06-16 12:12:58 2025-06-16 18:15:20 ▲台灣大眾運輸交通工具非常多,也滿足了許多民眾的日常需求,台灣高鐵成為民眾南北 往來重要交通運具,單月營收高達45億元。(圖/NOWnews資料照) 台灣大眾運輸交通工具非常多,也滿足了許多民眾的日常需求,然而你知道台灣最賺錢的 交通業是什麼嗎? 根據最新數據統計,5月上市櫃交通業營收排行榜,長榮航空以182億元繼續蟬聯冠軍,隨 著出國遊客增加以及貨運需求量提升,收益持續年增。 另外值得一提的是,搭乘高鐵的人數越來越多,台灣高鐵在5月的營收贏過台灣虎航、立 榮航空、星宇航空等,顯示在台灣大眾運輸工具佔據重要地位。 根據靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰最新統計資料,114年5月上市櫃交通業營收,長榮 航空以182億拿下冠軍,亞軍則是中華航空,5月的營收也有166億緊追在後;其他航空公 司的表現,包括台灣虎航12.4億元、立榮航空6.8億元、星宇航空34.18億元,黃正聰分析 ,今年端午節因為落在5月底,去年則是6月,因此旅遊業及航空業部分績效都是6月轉移 過來。 至於非航空類的交通業,則是由台灣高鐵以45億元奪下冠軍,值得一提的是,這個營收超 越台灣虎航、立榮航空以及星宇航空,顯示台灣高鐵的普及程度以及搭乘人數日益增加的 幫助甚大,已經是日常不可或缺的重要大眾運輸工具。 ▲長榮航空再度拿下航空業單月營收冠軍、台灣交通業上市櫃公司單月營收冠軍,5月營 收182.86億非常驚人。(圖/長榮航空提供) 四大航空業5月依舊飛出漂亮成績!「先蹲後跳」準備起飛 然而現在雖然是旅遊淡季,台灣各個航空公司5月業績都跟4月相比有小幅衰退,但仍然還 是維持年增的表現,像是華航166.21億營收年增3.22%,而5月冠軍長榮航空182.86億年增 1.11%,刷新自己同期新高紀錄;另外星宇航空34.18億元年增達到31.52%,除了品牌知名 度提升不少,業績也是爆炸性成長;最後虎航12.4億元,跟去年同期相比也是年增2.3%, 整體5月來看,四大航空依舊飛出漂亮成績。 接下來隨著許多學生開始畢業放暑假,家長也會帶小孩出國遊玩,旅遊旺季即將到來,各 個航空也陸續推出不同的度假航線積極來搶客,像是星宇航空針對熱門東北亞航點進行增 加班次,並積極拓展度假航線,預計8月開航「台北 - 宮古島航線」,可以期待一下;另 外虎航6月開始也陸續開航「高雄 - 濟州島」、「台中 - 濟州島」和「桃園 - 石垣島」 等航線,也是要積極搶佔旅遊旺季市場,國內航空業呈現「先蹲後跳」的概念,後續幾個 月收益應該會相當不錯。 ▲旅遊旺季到來,各家航空公司也推出許多優惠及新航線,積極搶佔旅遊市場。(圖/桃 園機場公司提供) 台灣高鐵營收離譜超車3家航空!搭乘人數爆炸性成長 台灣高鐵從2007年開始營運以來,搭乘人數每年就不斷上升,在2019年時早就突破年運量 6000萬人大關,後來因為遇到疫情人數停滯成長,到了2023年疫情過後,人數就已經破70 00萬,到了2024年再創新高,年運量人次達到7825萬之多,日均載客21.4萬,雙雙刷新台 灣高鐵開通以來最高紀錄。 這樣的搭乘人數爆炸性成長,也為台灣高鐵帶來豐厚的營收,去年全年度營收達到531.9 億元,如今高鐵的單月營收已經來到單月45億,甚至超車3間航空公司的營收,如果持續 穩定下去,今年總運量有望突破8000萬人次,營收也有望再創新高。 台灣高鐵也表示,未來還是有成長空間,高鐵在週末運量都可以達到8成,但在週間運量 不到6成,因此祭出離峰優惠,例如票價88折的等,讓不趕時間的旅客可以享有優惠外, 又達到分流效果,進而提升週間運量。 ▲台灣高鐵成為南北往來的重要大眾交通工具,去年全年載運量達到7825萬人次刷新紀錄 ,年營收超過531億,甚至贏過國內許多航空公司。(圖/台灣高鐵臉書) https://www.nownews.com/news/6695942?utm_source=facebook&utm_medium=nn&utm_cam paign=p_38LW06GLY4 https://i.imgur.com/1DpHxfc.jpeg --



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1F:推 Stan6003: 那能解釋一下我的2633為什麼還是負代表? 06/20 21:55
2F:→ Stan6003: *負的 06/20 21:55
3F:推 coffeemilk: 因為營收不代表利潤,也不代表公司未來性,所以本益比 06/20 21:58
4F:→ coffeemilk: 本夢比都差 06/20 21:58
5F:推 ckTHU: 高鐵台鐵化只會更大的壓縮利潤。 06/20 22:23
6F:推 tiesto06202: 東日本營收屌打東海,但利潤是東海屌打東日本 06/20 22:27
7F:推 nanachi: 高鐵今年可破的550億 06/20 22:53
8F:推 mtc5566: 因為你買在高點阿笑死 06/20 23:05
9F:推 jgfreedom: 截止至5月,高鐵日均22.1萬人次,進入下半年估計還會更 06/20 23:07
10F:→ jgfreedom: 多,看看有沒有機會日均比去年多1萬XD 06/20 23:07
11F:→ senao: 現在是all in 台灣高鐵的好時機嗎 06/21 01:41
12F:推 SHR4587: 投資的角度來看台灣高鐵是一間爛公司吧 06/21 02:48
13F:→ birdy590: 而且高鐵還有漲價空間~ 現在的票價是低的 06/21 02:58
14F:→ birdy590: 爆滿沒辦法增班 就連國道客運都被殺光了 06/21 02:59
15F:推 shenyi9185: 週末自由座都滿到對號車廂走道,這樣才8成? 06/21 04:31
16F:推 kutkin: 因為國營就是會控制在吃不飽餓不死 06/21 04:50
17F:→ kutkin: 2633你要買在國有前呀 那時都在說要倒了 06/21 04:51
18F:推 kutkin: 之後屏東延伸會拖累但沒辦法 06/21 04:53
19F:噓 ryan0714123: 亂賣自由座真的很缺德 06/21 04:59
20F:噓 wild2012: 把人當87 以為忘記了 你們減資要脅政府 特權經營70年 06/21 07:58
21F:→ wild2012: 設備站體攤提從30年 攤到70年 要怎麼不賺錢? 06/21 07:59
22F:推 kutkin: 對,攤提延長 06/21 08:18
23F:推 MiaoXin: 這樣跟核四算是一樣嗎? 06/21 08:20
24F:推 geesegeese: 不漲價會降低服務品質 06/21 08:35
25F:推 berliner01: 現在高鐵大股東是政府,真正的危機入市範例。 06/21 08:49
26F:推 mite0920: 就跟現在我們潛艦一樣,當初唱衰高鐵會倒還真的不少呢 06/21 09:31
27F:→ mite0920: ,真的自己沒能力就去支持人家 06/21 09:31
28F:噓 usercode: 高鐵要是沒財改還真的會倒,確定要拿來跟潛艦比 06/21 10:15
29F:推 MiaoXin: 呃……潛艦要怎麼算績效?也算載客量? 06/21 12:30
30F:推 lc85301: 一篇一根 06/21 15:56
31F:→ rs7135: 運送契約就是寫保留開放站票權利啊,臺鐵都跟進了 06/21 15:59
32F:噓 tyytt: 哪裡離譜 06/21 19:46
33F:推 atxp4869: 突然看到自己信用卡末四碼嚇到(默 06/21 21:08
34F:→ hinajian: 樓上是合成錯誤的毒藥 06/21 22:40
35F:推 fe10: 以投資角度而言,2633真的不是什麼值得散戶重壓長抱的好標 06/21 22:40
36F:→ fe10: 的,影響獲利的外部因素太多了 06/21 22:40
37F:→ fe10: 買在3字頭的就等漲價利多解套吧 06/21 22:41
38F:推 upeo: 這種受政府干預太多的股買了也不會飆或成長 06/25 12:25







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