作者Sky77777777 (棒球板林威助)
看板Railway
標題[新聞] 「桃園鐵路地下化」延至2033年通車
時間Tue May 6 18:16:40 2025
連結：
https://reurl.cc/2KaRq6
內文：
「桃園鐵路地下化」延至2033年通車 經費增769億
2025年05月06日 16:35
記者周湘芸／台北報導
台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫原訂2030年完工，交通部鐵道局副局長呂新喜表
示，受招標進度及平鎮南延影響，預計延宕至2033年1月完成地上工程通車，經費也增加7
69億元達1817億元，其中，中路、桃園醫院及中原等3個通勤站預計2034年9月完工。
鐵道局指出，桃園都會區鐵路地下化計畫進度已達32.63%，北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，
南至桃園市平鎮區台66線，路線全長17.9公里，沿線將改建桃園、內壢、中壢3座既有車
站，並新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮5座通勤車站。其中，桃園站及中壢站分
別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23站共構，通車後將可有效串聯捷運路網。
呂新喜指出，由於工程進度是以工程金額換算，現在都是在進行臨時軌工程，工程金額較
少，所以顯現進度較低，預計今年下半年到明年進度就會加快。受缺工缺料影響，去年10
月報修正計劃到行政院遭退回，上周再次提報，其中，經費從1047.9億元增加至1817億元
，另受招標及平鎮段南延影響，工程進度延宕3年。
呂新喜表示，桃園都會區鐵路地下化計畫分為2階段，預計2033年1月完成地上工程通車，
而中路、桃園醫院及中原等3個通勤站預計2034年9月完工。
鐵道局指出，桃園都會區鐵路地下化計畫工程規模龐大且工序界面繁複，部分既有車站站
體、月台及軌道需配合新建及遷移，營建市場原物料上漲及勞工短缺確實對工程帶來嚴峻
挑戰，現已完成8件臨時軌先期工程發包施工，並陸續完成平鎮車站路段、中路車站路段
、中壢車站路段、桃園車站路段及中原車站路段等主體工程發包作業。
鐵道局表示，配合工程進度也陸續啟用多項設施，包括去年6月啟用中壢臨時前站、11月
啟用鳳鳴臨時站，今年4月則完成中壢前站女廁增設，後續還有內壢站新建跨站天橋，預
計今年底啟用，平鎮臨時站則預計明年10月啟用。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.158.133 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1746526602.A.F8D.html
1F：推 backpacker18: 完工時總經費不知道會不會破兆 05/06 18:27
2F：→ over999: 百 05/06 18:29
3F：→ daniel90125: 年 05/06 18:34
4F：推 ednuta: 建 05/06 18:35
5F：推 zx246800tw: 建 05/06 18:35
6F：推 happytravell: 建 05/06 18:48
7F：推 buslover: 2033？打反了吧 我看要3302年才會完工 洗洗 05/06 18:51
8F：推 Orihimeboshi: 桃園人的福報 05/06 18:51
9F：推 choper: 百 05/06 18:53
10F：推 kevin77605: 笑死人。主體到底挖了沒？ 05/06 18:53
11F：推 drakon: 選了隻豬 只肥了豬 哭了老百姓 05/06 19:17
12F：推 babosa633: 建設百年 05/06 19:19
13F：推 xxavier2014: 小知識：桃園臨時站今年七月啟用滿十年囉 05/06 19:35
14F：推 a5mg4n: 完工時總經費破兆的話,可能的情境之一是幾年內就回本了 05/06 19:36
15F：→ a5mg4n: -被嚴重通貨膨脹和利率稀釋 05/06 19:37
16F：→ a5mg4n: (如同日本1940年代後半,鐵路電化回本極快) 05/06 19:40
17F：→ moriyaorange: 桃園臨時站使用時間應該可以超越高雄的紀錄 05/06 19:42
18F：噓 MetaMorphos: 增加一堆根本不必要的站= = 05/06 19:57
19F：→ jtozukken: 錯誤政策比貪污更可怕，鄭真的在浪費桃園人的青春跟全 05/06 20:00
20F：→ jtozukken: 國納稅人的錢…… 05/06 20:00
21F：→ horse2819: 台中高架都用幾年了= = 05/06 20:08
22F：→ lawyer94: 啊不是說平交道問題很急迫，結果你選一個有生之年方案， 05/06 20:22
23F：→ lawyer94: 要笑死人喔 05/06 20:22
24F：→ lawyer94: 等你蓋好，台中車站周邊開發都開發一輪，車站也能開始擴 05/06 20:23
25F：→ lawyer94: 建了 05/06 20:23
26F：推 usercode: 自己選的 05/06 20:25
27F：→ Richun: 我有個很哭的解法，不如把那路斷了，不就沒平交道了嗎？ 05/06 20:27
28F：推 xx60824xx: 有生之年系列 05/06 20:34
29F：推 leon1757tw: 2050應該有機會 大家別急 05/06 20:51
30F：→ excercang: 工程費用漲了幾次了阿，比最早預估多1000+了吧 05/06 21:09
31F：推 countryair: 百年大業 正常發揮 05/06 21:16
32F：推 babosa633: 百年臨時站，臨時百年 05/06 21:16
33F：→ countryair: 搞不好連中壢臨時站都可以挑戰高雄臨時站的使用年限 05/06 21:17
34F：→ small28: 幸福桃園 05/06 21:21
35F：推 panzerbug: 中壢臨時站那種垃圾月台，總有一天會有意外落軌 05/06 21:49
36F：推 Ron51320: 一直延一直賺 05/06 21:52
37F：→ hn9480412: 建設百年，自己選的 05/06 22:01
38F：→ hn9480412: 2033年？我看3320年還差不多 05/06 22:02
39F：推 y11971alex: 那經費暴增 完工（錢花完）進度會到180%嗎？ 05/06 22:09
40F：→ elvis2018: 桃園臨時站再戰10年 05/06 22:11
41F：→ hn9480412: 當初高架只有估300億吧 05/06 22:12
42F：噓 twayabean: 300億變1817億 202x變2033 呵呵 05/06 22:50
43F：→ your0207: 跟基捷一起嗎 05/06 23:32
44F：→ sj4: 有夠扯的 05/06 23:44
45F：→ sj4: 台中車站都陸續要開發了，桃園在幹嘛？ 05/06 23:45
46F：推 Hastings: 台中當初林佳龍也說要地下化 還好他還沒選上就先動工了 05/07 00:39
47F：推 amnotu: 百年建設讚讚 05/07 01:18
48F：推 ben811018: 自作孽 05/07 01:26
49F：推 wild2012: 這個800E 是好幾年前估的價錢了 再過個幾年物價漲更兇 05/07 02:44
50F：→ wild2012: 又要追加再追加 沒個3000億 蓋不好的 05/07 02:45
51F：→ wild2012: 再加上 挖到古蹟 延宕改設計的時間 也要算錢 05/07 02:45
52F：→ wild2012: 從300E變成3000E 2033變2050 真的是超棒的 05/07 02:46
53F：→ ming33215: 選對的人，蓋對的鐵路？ 05/07 04:41
54F：推 enternal: 臨時站百年紀錄 05/07 07:08
55F：噓 mstar: 每看到必噓 05/07 09:24
56F：推 WU3CO00J: 被胖周瑜害死…. 05/07 09:48
57F：推 ses2: 綠線跟著延？ 05/07 09:52
58F：推 Apple0230: 嘻嘻嘻 延的越久 才有辦法房地產入場出場啊 嘻嘻嘻 05/07 10:10
59F：推 CGtheGREAT: 同期高架得都完工幾年了，桃園已經開工的建設被某人 05/07 11:03
60F：→ CGtheGREAT: 映改變成半年建設根本是笑話 05/07 11:03
61F：噓 dufflin: 唉 哀 05/07 11:18
62F：推 LewisRong: 百 05/07 12:27
63F：→ LewisRong: 繼續走高架100%一定已經完工啟用了 還省超多錢 但也沒 05/07 12:34
64F：→ LewisRong: 人敢改了 只能硬著頭皮做完 05/07 12:34
65F：推 a5mg4n: 以台中光是付費區內就一團混亂的樣子，地下化確實值得吧 05/07 12:50
66F：推 ThrivinIvory: 就看內壢那邊還要再出事幾次 北爛 05/07 13:28
67F：噓 lawyer94: 台中是車站設計的問題，關地下化屁事，如果桃園搞地下化 05/07 13:54
68F：→ lawyer94: ，動線還亂的要死，真的會氣死 05/07 13:54
70F：→ semih: 下周桃園市長 還要帶隊 大陣仗去日本 考察軌道經濟...... 05/07 14:37
71F：推 happytravell: 事實證明有党證就算貪污也是可以吃香喝辣 05/07 14:43
72F：→ Orihimeboshi: 第一次看過有人覺得動線問題可以靠地下化解決 05/07 15:05
73F：→ a5mg4n: 照桃園站高架案的設計，付費區內也大概會是一片混亂 05/07 16:59
74F：→ a5mg4n: （兩者概念上問題類似 05/07 17:00
75F：→ HMNANAMI: 聖家堂 05/07 17:07
76F：推 CGtheGREAT: 他搞新的沒什麼差啊 主要是前任那個地下化洞真的太大 05/07 18:01
77F：→ CGtheGREAT: 了 05/07 18:01
78F：→ lawyer94: 桃園車站高架化跟台中車站是同一個設計師嗎？不是的話在 05/07 18:16
79F：→ lawyer94: 鬼扯蛋什麼 05/07 18:16
80F：→ lawyer94: 如果桃園地下化設計師跟台中一樣，那就真的悲劇了 05/07 18:17
81F：→ a5mg4n: “高高在上之桃園段高架化車站設計“ 05/07 18:29
82F：→ a5mg4n: 高架案的版本，1樓付費區是個不大的圓型區域，光是到2樓就 05/07 18:33
83F：→ a5mg4n: 是瓶頸，二樓到月台間也難以方向分流 05/07 18:33
84F：→ a5mg4n: （效果之一是乘車方向和進出站四種組合完美交織 05/07 18:50
85F：推 xy1904312: 高架車站設計不好可以改啊，這不是護航地下化的理由， 05/07 21:54
86F：→ xy1904312: 高雄車站也是一直修改很晚才定案，月台有先預留好都能 05/07 21:54
87F：→ xy1904312: 不影響 05/07 21:54
88F：推 lesnaree2: 浪費錢 05/07 22:17
89F：→ a5mg4n: 高雄地下化時至少很早就確立月台往上/下都可出入(大廳層 05/07 22:22
90F：→ a5mg4n: 兩側分流應該也很早確立 05/07 22:22
92F：→ a5mg4n: 年就上傳的影片 05/07 22:26
93F：推 a5mg4n: 對比同期刊登的台中站設計說明和日後樣子幾乎一樣,則設計 05/07 22:31
94F：→ a5mg4n: 原則不太可能明顯變化 05/07 22:31
95F：推 bking: 2040年也許有機會 05/07 23:52
96F：推 n74042300: 笑死 直接喊2050就好了 不用一直演 05/08 02:28
97F：推 donkilu: 高架化現在早就完工了 可憐哪 05/08 02:29
98F：噓 Akulamaru: 噓地下化 05/08 04:25
99F：→ TaoYPingS: 台中蓋成這樣不如當初多蓋10年地下化 05/08 07:25
100F：推 lim98989: 去台中車站不覺得台中好 05/08 09:34
101F：→ lim98989: 空間不大 還有遊民在睡覺 05/08 09:34
102F：→ lim98989: 商店街規模也小 05/08 09:34
103F：→ ELYC1x: 高架化用地拖n年沒解，如何完工？鄉民捐錢贊助購地？ 05/08 10:42
104F：→ wild2012: 地下化用地拖N年沒徵收 如何完工? 請樓上示範 05/08 11:57
105F：→ wild2012: 你是認為徵收60棟房子簡單 還是360棟房子簡單? 05/08 11:58
106F：→ a5mg4n: 土地取得方式又不是只有徵收，台灣做法的一大問題是在成本 05/08 12:44
107F：→ a5mg4n: 上本末倒置-土地費相對立體化工程費而言幾乎是零頭，不如 05/08 12:44
108F：→ a5mg4n: 大幅增加用地取得費用換取更好施工（成本更低）的設計 05/08 12:44
109F：噓 ELYC1x: 地下化最好沒徵收，內壢、龜山段臨時軌沒看到拆房圍圍籬， 05/08 13:06
110F：→ ELYC1x: 某樓是在造謠？ 05/08 13:06
111F：→ ELYC1x: 高架當初連都市計畫變更都沒過，是要比什麼？ 05/08 13:07
112F：→ ELYC1x: 然後60和360數字哪來的？ 05/08 13:08
113F：→ ELYC1x: 繼續洗沒關係啦，反正舞照跳馬照跑，不會因為幾個人在螢幕 05/08 13:09
114F：→ ELYC1x: 背後酸就停擺不往前 05/08 13:09
116F：→ ELYC1x: 109年綜規核定、112年價購不成就給你徵收了；高架98年核定 05/08 13:14
117F：→ ELYC1x: ，3年內有做出什麼？拖了5年到103年還是沒解 05/08 13:14
118F：推 jgfreedom: 高架化時期就在拖了，光是土地徵收取得就卡超久，我甚 05/08 16:53
119F：→ jgfreedom: 至寫信詢問進度，結果台鐵和當時縣政府都在推…… 05/08 16:53
120F：→ jgfreedom: 但凡當時高架有幾根墩柱立起來，我們桃園民眾大概都不 05/08 16:55
121F：→ jgfreedom: 會認為高架化沒進度吧 05/08 16:55
122F：→ ELYC1x: 當時高架還是鐵工局請台鐵台北工務段代辦，原本曾建議鐵工 05/08 17:49
123F：→ ELYC1x: 局成立北工處負責，但最後沒有，1個工務段要統籌這麼大規 05/08 17:49
124F：→ ELYC1x: 模的計畫(相比於目前是4個段)，可想而知 05/08 17:49
125F：推 wild2012: 沒有高架化纖鋪路 你地下化能順利徵收? 別傻了 05/08 20:11
126F：→ wild2012: 當時 高架化準備工作 都做到50% 備用路軌也鋪到內壢了 05/08 20:12
127F：→ wild2012: 結果硬生生喊卡 賠了50E 當時高架化經費才300E 05/08 20:13
128F：→ wild2012: 地下化房子拆比較多的新聞 板上也有 你可以自己去看 05/08 20:14
129F：→ wild2012: 是拆得少錢分得多容易配合 還是拆得多錢少的容易配合? 05/08 20:14
130F：→ wild2012: 這不是很顯而易見的事嗎? 反正百年建設嘛 05/08 20:15
131F：→ wild2012: 看誰先入土 05/08 20:15
132F：推 CrossroadMEI: 民國2033年吧 05/09 10:04
133F：→ CrossroadMEI: 選錯一個市長直接空轉20年 05/09 10:05
134F：推 gm3252: 當初不要亂改現在早就通車了 05/09 12:05
135F：→ hn9480412: 前幾樓還沒提到變更設計導致A22-A23也要降挖，後續還 05/09 16:38
136F：→ hn9480412: 要賠違約金 05/09 16:38
137F：→ Orihimeboshi: 桃園板沒半個人護航的，某樓要不要去補血 05/09 17:14
138F：→ drakon: 笑死 當年說114年完工 實際上是113年才開始挖地下 06/12 21:06
139F：→ drakon: 然後預估完成還要10年後 06/12 21:06