作者Sky77777777 (棒球板林威助)
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标题[新闻] 「桃园铁路地下化」延至2033年通车
时间Tue May 6 18:16:40 2025
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「桃园铁路地下化」延至2033年通车 经费增769亿
2025年05月06日 16:35
记者周湘芸／台北报导
台铁都会区捷运化桃园段地下化建设计画原订2030年完工，交通部铁道局副局长吕新喜表
示，受招标进度及平镇南延影响，预计延宕至2033年1月完成地上工程通车，经费也增加7
69亿元达1817亿元，其中，中路、桃园医院及中原等3个通勤站预计2034年9月完工。
铁道局指出，桃园都会区铁路地下化计画进度已达32.63%，北起新北市莺歌区凤鸣陆桥，
南至桃园市平镇区台66线，路线全长17.9公里，沿线将改建桃园、内坜、中坜3座既有车
站，并新建凤鸣、中路、桃园医院、中原、平镇5座通勤车站。其中，桃园站及中坜站分
别与桃园捷运绿线G07站及机场捷运延伸线A23站共构，通车後将可有效串联捷运路网。
吕新喜指出，由於工程进度是以工程金额换算，现在都是在进行临时轨工程，工程金额较
少，所以显现进度较低，预计今年下半年到明年进度就会加快。受缺工缺料影响，去年10
月报修正计划到行政院遭退回，上周再次提报，其中，经费从1047.9亿元增加至1817亿元
，另受招标及平镇段南延影响，工程进度延宕3年。
吕新喜表示，桃园都会区铁路地下化计画分为2阶段，预计2033年1月完成地上工程通车，
而中路、桃园医院及中原等3个通勤站预计2034年9月完工。
铁道局指出，桃园都会区铁路地下化计画工程规模庞大且工序界面繁复，部分既有车站站
体、月台及轨道需配合新建及迁移，营建市场原物料上涨及劳工短缺确实对工程带来严峻
挑战，现已完成8件临时轨先期工程发包施工，并陆续完成平镇车站路段、中路车站路段
、中坜车站路段、桃园车站路段及中原车站路段等主体工程发包作业。
铁道局表示，配合工程进度也陆续启用多项设施，包括去年6月启用中坜临时前站、11月
启用凤鸣临时站，今年4月则完成中坜前站女厕增设，後续还有内坜站新建跨站天桥，预
计今年底启用，平镇临时站则预计明年10月启用。
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1F：推 backpacker18: 完工时总经费不知道会不会破兆 05/06 18:27
2F：→ over999: 百 05/06 18:29
3F：→ daniel90125: 年 05/06 18:34
4F：推 ednuta: 建 05/06 18:35
5F：推 zx246800tw: 建 05/06 18:35
6F：推 happytravell: 建 05/06 18:48
7F：推 buslover: 2033？打反了吧 我看要3302年才会完工 洗洗 05/06 18:51
8F：推 Orihimeboshi: 桃园人的福报 05/06 18:51
9F：推 choper: 百 05/06 18:53
10F：推 kevin77605: 笑死人。主体到底挖了没？ 05/06 18:53
11F：推 drakon: 选了只猪 只肥了猪 哭了老百姓 05/06 19:17
12F：推 babosa633: 建设百年 05/06 19:19
13F：推 xxavier2014: 小知识：桃园临时站今年七月启用满十年罗 05/06 19:35
14F：推 a5mg4n: 完工时总经费破兆的话,可能的情境之一是几年内就回本了 05/06 19:36
15F：→ a5mg4n: -被严重通货膨胀和利率稀释 05/06 19:37
16F：→ a5mg4n: (如同日本1940年代後半,铁路电化回本极快) 05/06 19:40
17F：→ moriyaorange: 桃园临时站使用时间应该可以超越高雄的纪录 05/06 19:42
18F：嘘 MetaMorphos: 增加一堆根本不必要的站= = 05/06 19:57
19F：→ jtozukken: 错误政策比贪污更可怕，郑真的在浪费桃园人的青春跟全 05/06 20:00
20F：→ jtozukken: 国纳税人的钱…… 05/06 20:00
21F：→ horse2819: 台中高架都用几年了= = 05/06 20:08
22F：→ lawyer94: 啊不是说平交道问题很急迫，结果你选一个有生之年方案， 05/06 20:22
23F：→ lawyer94: 要笑死人喔 05/06 20:22
24F：→ lawyer94: 等你盖好，台中车站周边开发都开发一轮，车站也能开始扩 05/06 20:23
25F：→ lawyer94: 建了 05/06 20:23
26F：推 usercode: 自己选的 05/06 20:25
27F：→ Richun: 我有个很哭的解法，不如把那路断了，不就没平交道了吗？ 05/06 20:27
28F：推 xx60824xx: 有生之年系列 05/06 20:34
29F：推 leon1757tw: 2050应该有机会 大家别急 05/06 20:51
30F：→ excercang: 工程费用涨了几次了阿，比最早预估多1000+了吧 05/06 21:09
31F：推 countryair: 百年大业 正常发挥 05/06 21:16
32F：推 babosa633: 百年临时站，临时百年 05/06 21:16
33F：→ countryair: 搞不好连中坜临时站都可以挑战高雄临时站的使用年限 05/06 21:17
34F：→ small28: 幸福桃园 05/06 21:21
35F：推 panzerbug: 中坜临时站那种垃圾月台，总有一天会有意外落轨 05/06 21:49
36F：推 Ron51320: 一直延一直赚 05/06 21:52
37F：→ hn9480412: 建设百年，自己选的 05/06 22:01
38F：→ hn9480412: 2033年？我看3320年还差不多 05/06 22:02
39F：推 y11971alex: 那经费暴增 完工（钱花完）进度会到180%吗？ 05/06 22:09
40F：→ elvis2018: 桃园临时站再战10年 05/06 22:11
41F：→ hn9480412: 当初高架只有估300亿吧 05/06 22:12
42F：嘘 twayabean: 300亿变1817亿 202x变2033 呵呵 05/06 22:50
43F：→ your0207: 跟基捷一起吗 05/06 23:32
44F：→ sj4: 有够扯的 05/06 23:44
45F：→ sj4: 台中车站都陆续要开发了，桃园在干嘛？ 05/06 23:45
46F：推 Hastings: 台中当初林佳龙也说要地下化 还好他还没选上就先动工了 05/07 00:39
47F：推 amnotu: 百年建设赞赞 05/07 01:18
48F：推 ben811018: 自作孽 05/07 01:26
49F：推 wild2012: 这个800E 是好几年前估的价钱了 再过个几年物价涨更凶 05/07 02:44
50F：→ wild2012: 又要追加再追加 没个3000亿 盖不好的 05/07 02:45
51F：→ wild2012: 再加上 挖到古蹟 延宕改设计的时间 也要算钱 05/07 02:45
52F：→ wild2012: 从300E变成3000E 2033变2050 真的是超棒的 05/07 02:46
53F：→ ming33215: 选对的人，盖对的铁路？ 05/07 04:41
54F：推 enternal: 临时站百年纪录 05/07 07:08
55F：嘘 mstar: 每看到必嘘 05/07 09:24
56F：推 WU3CO00J: 被胖周瑜害死…. 05/07 09:48
57F：推 ses2: 绿线跟着延？ 05/07 09:52
58F：推 Apple0230: 嘻嘻嘻 延的越久 才有办法房地产入场出场啊 嘻嘻嘻 05/07 10:10
59F：推 CGtheGREAT: 同期高架得都完工几年了，桃园已经开工的建设被某人 05/07 11:03
60F：→ CGtheGREAT: 映改变成半年建设根本是笑话 05/07 11:03
61F：嘘 dufflin: 唉 哀 05/07 11:18
62F：推 LewisRong: 百 05/07 12:27
63F：→ LewisRong: 继续走高架100%一定已经完工启用了 还省超多钱 但也没 05/07 12:34
64F：→ LewisRong: 人敢改了 只能硬着头皮做完 05/07 12:34
65F：推 a5mg4n: 以台中光是付费区内就一团混乱的样子，地下化确实值得吧 05/07 12:50
66F：推 ThrivinIvory: 就看内坜那边还要再出事几次 北烂 05/07 13:28
67F：嘘 lawyer94: 台中是车站设计的问题，关地下化屁事，如果桃园搞地下化 05/07 13:54
68F：→ lawyer94: ，动线还乱的要死，真的会气死 05/07 13:54
70F：→ semih: 下周桃园市长 还要带队 大阵仗去日本 考察轨道经济...... 05/07 14:37
71F：推 happytravell: 事实证明有党证就算贪污也是可以吃香喝辣 05/07 14:43
72F：→ Orihimeboshi: 第一次看过有人觉得动线问题可以靠地下化解决 05/07 15:05
73F：→ a5mg4n: 照桃园站高架案的设计，付费区内也大概会是一片混乱 05/07 16:59
74F：→ a5mg4n: （两者概念上问题类似 05/07 17:00
75F：→ HMNANAMI: 圣家堂 05/07 17:07
76F：推 CGtheGREAT: 他搞新的没什麽差啊 主要是前任那个地下化洞真的太大 05/07 18:01
77F：→ CGtheGREAT: 了 05/07 18:01
78F：→ lawyer94: 桃园车站高架化跟台中车站是同一个设计师吗？不是的话在 05/07 18:16
79F：→ lawyer94: 鬼扯蛋什麽 05/07 18:16
80F：→ lawyer94: 如果桃园地下化设计师跟台中一样，那就真的悲剧了 05/07 18:17
81F：→ a5mg4n: “高高在上之桃园段高架化车站设计“ 05/07 18:29
82F：→ a5mg4n: 高架案的版本，1楼付费区是个不大的圆型区域，光是到2楼就 05/07 18:33
83F：→ a5mg4n: 是瓶颈，二楼到月台间也难以方向分流 05/07 18:33
84F：→ a5mg4n: （效果之一是乘车方向和进出站四种组合完美交织 05/07 18:50
85F：推 xy1904312: 高架车站设计不好可以改啊，这不是护航地下化的理由， 05/07 21:54
86F：→ xy1904312: 高雄车站也是一直修改很晚才定案，月台有先预留好都能 05/07 21:54
87F：→ xy1904312: 不影响 05/07 21:54
88F：推 lesnaree2: 浪费钱 05/07 22:17
89F：→ a5mg4n: 高雄地下化时至少很早就确立月台往上/下都可出入(大厅层 05/07 22:22
90F：→ a5mg4n: 两侧分流应该也很早确立 05/07 22:22
92F：→ a5mg4n: 年就上传的影片 05/07 22:26
93F：推 a5mg4n: 对比同期刊登的台中站设计说明和日後样子几乎一样,则设计 05/07 22:31
94F：→ a5mg4n: 原则不太可能明显变化 05/07 22:31
95F：推 bking: 2040年也许有机会 05/07 23:52
96F：推 n74042300: 笑死 直接喊2050就好了 不用一直演 05/08 02:28
97F：推 donkilu: 高架化现在早就完工了 可怜哪 05/08 02:29
98F：嘘 Akulamaru: 嘘地下化 05/08 04:25
99F：→ TaoYPingS: 台中盖成这样不如当初多盖10年地下化 05/08 07:25
100F：推 lim98989: 去台中车站不觉得台中好 05/08 09:34
101F：→ lim98989: 空间不大 还有游民在睡觉 05/08 09:34
102F：→ lim98989: 商店街规模也小 05/08 09:34
103F：→ ELYC1x: 高架化用地拖n年没解，如何完工？乡民捐钱赞助购地？ 05/08 10:42
104F：→ wild2012: 地下化用地拖N年没徵收 如何完工? 请楼上示范 05/08 11:57
105F：→ wild2012: 你是认为徵收60栋房子简单 还是360栋房子简单? 05/08 11:58
106F：→ a5mg4n: 土地取得方式又不是只有徵收，台湾做法的一大问题是在成本 05/08 12:44
107F：→ a5mg4n: 上本末倒置-土地费相对立体化工程费而言几乎是零头，不如 05/08 12:44
108F：→ a5mg4n: 大幅增加用地取得费用换取更好施工（成本更低）的设计 05/08 12:44
109F：嘘 ELYC1x: 地下化最好没徵收，内坜、龟山段临时轨没看到拆房围围篱， 05/08 13:06
110F：→ ELYC1x: 某楼是在造谣？ 05/08 13:06
111F：→ ELYC1x: 高架当初连都市计画变更都没过，是要比什麽？ 05/08 13:07
112F：→ ELYC1x: 然後60和360数字哪来的？ 05/08 13:08
113F：→ ELYC1x: 继续洗没关系啦，反正舞照跳马照跑，不会因为几个人在萤幕 05/08 13:09
114F：→ ELYC1x: 背後酸就停摆不往前 05/08 13:09
116F：→ ELYC1x: 109年综规核定、112年价购不成就给你徵收了；高架98年核定 05/08 13:14
117F：→ ELYC1x: ，3年内有做出什麽？拖了5年到103年还是没解 05/08 13:14
118F：推 jgfreedom: 高架化时期就在拖了，光是土地徵收取得就卡超久，我甚 05/08 16:53
119F：→ jgfreedom: 至写信询问进度，结果台铁和当时县政府都在推…… 05/08 16:53
120F：→ jgfreedom: 但凡当时高架有几根墩柱立起来，我们桃园民众大概都不 05/08 16:55
121F：→ jgfreedom: 会认为高架化没进度吧 05/08 16:55
122F：→ ELYC1x: 当时高架还是铁工局请台铁台北工务段代办，原本曾建议铁工 05/08 17:49
123F：→ ELYC1x: 局成立北工处负责，但最後没有，1个工务段要统筹这麽大规 05/08 17:49
124F：→ ELYC1x: 模的计画(相比於目前是4个段)，可想而知 05/08 17:49
125F：推 wild2012: 没有高架化纤铺路 你地下化能顺利徵收? 别傻了 05/08 20:11
126F：→ wild2012: 当时 高架化准备工作 都做到50% 备用路轨也铺到内坜了 05/08 20:12
127F：→ wild2012: 结果硬生生喊卡 赔了50E 当时高架化经费才300E 05/08 20:13
128F：→ wild2012: 地下化房子拆比较多的新闻 板上也有 你可以自己去看 05/08 20:14
129F：→ wild2012: 是拆得少钱分得多容易配合 还是拆得多钱少的容易配合? 05/08 20:14
130F：→ wild2012: 这不是很显而易见的事吗? 反正百年建设嘛 05/08 20:15
131F：→ wild2012: 看谁先入土 05/08 20:15
132F：推 CrossroadMEI: 民国2033年吧 05/09 10:04
133F：→ CrossroadMEI: 选错一个市长直接空转20年 05/09 10:05
134F：推 gm3252: 当初不要乱改现在早就通车了 05/09 12:05
135F：→ hn9480412: 前几楼还没提到变更设计导致A22-A23也要降挖，後续还 05/09 16:38
136F：→ hn9480412: 要赔违约金 05/09 16:38
137F：→ Orihimeboshi: 桃园板没半个人护航的，某楼要不要去补血 05/09 17:14
138F：→ drakon: 笑死 当年说114年完工 实际上是113年才开始挖地下 06/12 21:06
139F：→ drakon: 然後预估完成还要10年後 06/12 21:06