作者ELYC1x (ycl)
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標題[情報] 彰化鐵路高架化綜規成果(環評資料)
時間Sat Mar 29 14:53:46 2025
彰化鐵路高架化於111年進入綜合規劃階段，去年取得基地分設花壇、二水的共識後，即啟
動環評報告的撰寫，目前終於有所結果，並將於春假結束後4/7下午召開公開會議，目前已
將部分資料釋出，以下摘錄路線、車站與基地的規劃成果和板友分享：
資料連結：
https://tinyurl.com/2czbftcu
一. 路線
彰化鐵路高架化範圍與可研階段相同，北起大肚溪橋南端(國3橋下)，橋梁設置於既有
路線西側為原則，北端至彰化受空間限制需佈設臨時軌，南端止於大埔截水溝，全長約
9.5公里，共可消除4座平交道。
https://i.imgur.com/onjDHc4.png
以金馬站為界，金馬以北設4股道(山海線並行)、金馬以南設3股道，剖面如下圖：
https://i.imgur.com/JosEDz1.png
二. 車站
1. 金馬站：
(1) 2島4股，設置於現金馬陸橋南側，車站出入口北側有20m計畫道路橫貫
(2) 未來連通銜接中捷綠延段G21站(平行)及轉乘鹿港線R06站(橫交計畫道路)
https://i.imgur.com/BaQwYah.png
https://i.imgur.com/rAUdkKd.png
2. 彰化站：
(1) 2島1側5股，站區偏向既有月台區海側，建築延伸至現站前廣場範圍
(2) 未來可與鹿港線R10a站轉乘
https://i.imgur.com/JvN1QCT.png
(3) 扇形車庫引道採Z字形折返爬升，由北側進入車站
https://i.imgur.com/rW2l3Lb.png
3. 中央站
(1) 1島，設置於中央陸橋北側
(2) 未來可與彰化線B05站轉乘
https://i.imgur.com/o7IR6Yh.png
https://i.imgur.com/K2ZzE2x.png
三. 基地
1. 花壇基地：
(1) 位置：面積28公頃，位於花壇站西北方、路線海側花壇排水至花秀路狹長地帶
(2) 功能：EMU、機車頭、柴客到開、停留、一二級檢修及臨時搶修
2. 二水基地：
(1) 位置：面積13.5公頃，位於二水站東側區域，南端拖上線延伸過集集線分歧點
(2) 功能：貨車到開、停留、檢修及工務養護
(3) 包含惠民路平交道立體化
https://i.imgur.com/7ZlS86q.png
四. 期程
綜規報告核定後13年完工，未說明有無分階段通車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1743231228.A.88A.html
※ 編輯: ELYC1x (140.112.25.47 臺灣), 03/29/2025 14:59:35
1F：推 Metro123Star: 沒有四線了？ 03/29 15:35
2F：推 Stan6003: 四線轉三線無立交 03/29 15:39
3F：→ Stan6003: 以海線的列車密度應該不會變成瓶頸…吧？ 03/29 15:39
金馬彰化間第3線應該算是雙向共用，除非有規劃海線部分班次只到金馬折返，否則就是一
處潛在瓶頸無誤
4F：推 ken40220a: 詳細推 03/29 16:36
5F：推 GrafRaphael: 臨時軌要蓋在哪裡？現有的軌道跟山側的橋墩重疊，應 03/29 17:13
6F：→ GrafRaphael: 該不會是先讓海側的高架軌道通車後再蓋山側的高架軌 03/29 17:13
7F：→ GrafRaphael: 道吧？ 03/29 17:13
平縱面圖紅色虛線、烏溪彰化間都有臨時軌，推測應該是先完成海側雙線沒錯
8F：→ moriyaorange: 全四股沒了，而且月台股道比竹南還少，有點被閹割 03/29 17:54
9F：→ moriyaorange: 嚴格來說彰化應該做成3到4島月台，彰化以北全4線 03/29 17:57
10F：→ willko: 希望彰化東區都市計畫快點ㄊㄨㄥ ㄍㄨㄛ 03/29 18:09
確實，彰東擴大都市計畫底定中捷綠延可行性也才站得住腳
11F：推 mantislin: 樓上全清醒人，若海線運量仍未達設定標準，至少應規劃 03/29 19:28
12F：→ mantislin: 了預留金馬至彰化之第四股空間呀！ 03/29 19:28
13F：推 journey1214: 應該需要4線到彰化、彰化至少要三島吧 03/29 19:38
14F：→ journey1214: 彰化除了匯集山海線還是始發大站，5股真的夠嗎 03/29 19:41
認同彰化宜有3島6股規模，但猜測可能部分折返整備會改被安排到花壇基地的到開線去
15F：推 andy3021515: 有這些錢怎麼不拿去蓋第二條彰化捷運... 03/29 19:42
16F：推 holyvoice: 因為現任彰化縣長要求把彰化始發改成金馬始發 03/29 19:45
17F：→ holyvoice: 金馬以南四縮三就能理解 03/29 19:45
的確前陣子有聽說要讓彰化減壓的構想
18F：推 stallings: 金馬 - 彰化縮到 3 線是好的變化。能縮到 2 線是最理想 03/29 20:01
19F：→ stallings: 區間車改變行駛區間，減少以彰化為起終點， 03/29 20:01
20F：→ stallings: 可進一步瘦身彰化站的寬度 03/29 20:01
21F：→ babosa633: 原彰化站海線區間車旅客，要搭山線往北搭一站轉乘海線 03/29 20:08
22F：→ babosa633: 的概念？ 03/29 20:08
23F：→ babosa633: 另外海線自強應該只停彰化，不停金馬吧 03/29 20:08
24F：→ babosa633: 也可以有一列四輛區間車一直 03/29 20:17
25F：→ babosa633: 金馬-彰化現時刻折返來回跑 03/29 20:17
26F：推 stallings: 山線、海線區間車可以向南延伸 03/29 20:25
27F：→ stallings: 或是山線區間車向南延伸，海線區間車到金馬 03/29 20:25
28F：推 zx246800tw: 彰化只有5股bad 03/29 21:43
29F：推 Richun: 四縮三就很難用了，縮到兩線請直接把海線拆了別接到彰化。 03/29 21:59
30F：→ andy810625: 柴客個人是認為直接配二水比較乾脆，畢竟未來運行模式 03/29 22:00
31F：→ andy810625: 是新田中=田中=二水=車埕直通運轉，沒必要再上去彰化 03/29 22:01
我本來甚至猜測除DRC/DMU，連機車檢修業務也會改到二水去和貨車整併
32F：推 xxavier2014: 有遠見一點四線拉到彰化吧… 03/29 22:05
4縮3算滿新也滿特別的構想，猜測應該是減少額外徵地和量體成本，環評資料有限，關鍵
的營運規劃和成本估算得等核定後才能看到
33F：→ zxcc79: 夢仔說雙線，你要拉四線，想被鍵盤大師恥笑？ 03/29 22:11
※ 編輯: ELYC1x (140.112.211.85 臺灣), 03/29/2025 23:30:38
34F：推 austin0353: 海線交錯發、部分區間改走成追、貨站移到二水，四線轉 03/29 23:38
35F：→ austin0353: 三線勉勉強強；柴客可以在二水整備，但一二檢大概無法 03/29 23:38
36F：推 austin0353: 動力檢修跟檢車分開的，加上新竹沒修貨車都給二水合理 03/29 23:42
瞭解，不過二水專責無動力貨車，基地規模倒比想像中大很多，搞不好不輸新竹貨場
37F：推 eastwing: 目前彰化-大肚溪南就兩線,變3線也比現在好不少. 03/30 00:25
38F：推 twayabean: 那個「評估因子」是... 03/30 00:27
那幾張模擬圖是從「景觀衝擊」評估的章節截取
39F：噓 orange21: 拜託付費區（月台）內不要蓋的像台中那麼小，昨天在台 03/30 08:07
40F：→ orange21: 中看到進站前在管制（被擋的是拿對號車票的），說不可 03/30 08:07
41F：→ orange21: 以太早進站，覺得有夠荒唐，那時候站內明明也沒有很多 03/30 08:07
42F：→ orange21: 人 03/30 08:07
認同應至少設兩處付費區分流，從圖可看出車站西(南)側橋下還有很多空間
43F：噓 sinclaireche: 瘦身彰化站然後增加轉乘次數 到時候又說要增停區間 03/30 08:49
44F：→ sinclaireche: 快 怎麼解夢 03/30 08:49
45F：→ moriyaorange: 金馬站改發車站，縣長到底在想什麼... 03/30 09:26
46F：→ andy810625: 要也是海線區間車延長到中央起迄吧... 03/30 13:40
資料沒寫很清楚，但從可研報告看中央的1島2股應該是只有縱貫線，若彰化以南還有1股進
出廠線，是沒有臨月台面的，除非花壇基地北端要設號誌站，否則中央很難當始發站
47F：推 alangood: 民生地下道還是不能填平對吧，因為上面還有扇形車庫的 03/30 15:11
48F：→ alangood: 平面軌道？ 03/30 15:11
49F：推 babosa633: 要填平也可以啊，增設單線平交道就好，久久啟用一次平 03/30 17:38
50F：→ babosa633: 交道而已 03/30 17:38
立體交叉去留由縣政府決定
51F：推 austin0353: 海線區間車也可以延到二水或更南，反正雲嘉不用都八輛 03/30 20:59
※ 編輯: ELYC1x (140.112.211.85 臺灣), 03/30/2025 21:37:48
52F：→ dreamgirl: 改金馬才能炒地皮 03/31 06:28
