作者ELYC1x (ycl)
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标题[情报] 彰化铁路高架化综规成果(环评资料)
时间Sat Mar 29 14:53:46 2025
彰化铁路高架化於111年进入综合规划阶段，去年取得基地分设花坛、二水的共识後，即启
动环评报告的撰写，目前终於有所结果，并将於春假结束後4/7下午召开公开会议，目前已
将部分资料释出，以下摘录路线、车站与基地的规划成果和板友分享：
资料连结：
https://tinyurl.com/2czbftcu
一. 路线
彰化铁路高架化范围与可研阶段相同，北起大肚溪桥南端(国3桥下)，桥梁设置於既有
路线西侧为原则，北端至彰化受空间限制需布设临时轨，南端止於大埔截水沟，全长约
9.5公里，共可消除4座平交道。
https://i.imgur.com/onjDHc4.png
以金马站为界，金马以北设4股道(山海线并行)、金马以南设3股道，剖面如下图：
https://i.imgur.com/JosEDz1.png
二. 车站
1. 金马站：
(1) 2岛4股，设置於现金马陆桥南侧，车站出入口北侧有20m计画道路横贯
(2) 未来连通衔接中捷绿延段G21站(平行)及转乘鹿港线R06站(横交计画道路)
https://i.imgur.com/BaQwYah.png
https://i.imgur.com/rAUdkKd.png
2. 彰化站：
(1) 2岛1侧5股，站区偏向既有月台区海侧，建筑延伸至现站前广场范围
(2) 未来可与鹿港线R10a站转乘
https://i.imgur.com/JvN1QCT.png
(3) 扇形车库引道采Z字形折返爬升，由北侧进入车站
https://i.imgur.com/rW2l3Lb.png
3. 中央站
(1) 1岛，设置於中央陆桥北侧
(2) 未来可与彰化线B05站转乘
https://i.imgur.com/o7IR6Yh.png
https://i.imgur.com/K2ZzE2x.png
三. 基地
1. 花坛基地：
(1) 位置：面积28公顷，位於花坛站西北方、路线海侧花坛排水至花秀路狭长地带
(2) 功能：EMU、机车头、柴客到开、停留、一二级检修及临时抢修
2. 二水基地：
(1) 位置：面积13.5公顷，位於二水站东侧区域，南端拖上线延伸过集集线分歧点
(2) 功能：货车到开、停留、检修及工务养护
(3) 包含惠民路平交道立体化
https://i.imgur.com/7ZlS86q.png
四. 期程
综规报告核定後13年完工，未说明有无分阶段通车。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.25.47 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1743231228.A.88A.html
※ 编辑: ELYC1x (140.112.25.47 台湾), 03/29/2025 14:59:35
1F：推 Metro123Star: 没有四线了？ 03/29 15:35
2F：推 Stan6003: 四线转三线无立交 03/29 15:39
3F：→ Stan6003: 以海线的列车密度应该不会变成瓶颈…吧？ 03/29 15:39
金马彰化间第3线应该算是双向共用，除非有规划海线部分班次只到金马折返，否则就是一
处潜在瓶颈无误
4F：推 ken40220a: 详细推 03/29 16:36
5F：推 GrafRaphael: 临时轨要盖在哪里？现有的轨道跟山侧的桥墩重叠，应 03/29 17:13
6F：→ GrafRaphael: 该不会是先让海侧的高架轨道通车後再盖山侧的高架轨 03/29 17:13
7F：→ GrafRaphael: 道吧？ 03/29 17:13
平纵面图红色虚线、乌溪彰化间都有临时轨，推测应该是先完成海侧双线没错
8F：→ moriyaorange: 全四股没了，而且月台股道比竹南还少，有点被阉割 03/29 17:54
9F：→ moriyaorange: 严格来说彰化应该做成3到4岛月台，彰化以北全4线 03/29 17:57
10F：→ willko: 希望彰化东区都市计画快点ㄊㄨㄥ ㄍㄨㄛ 03/29 18:09
确实，彰东扩大都市计画底定中捷绿延可行性也才站得住脚
11F：推 mantislin: 楼上全清醒人，若海线运量仍未达设定标准，至少应规划 03/29 19:28
12F：→ mantislin: 了预留金马至彰化之第四股空间呀！ 03/29 19:28
13F：推 journey1214: 应该需要4线到彰化、彰化至少要三岛吧 03/29 19:38
14F：→ journey1214: 彰化除了汇集山海线还是始发大站，5股真的够吗 03/29 19:41
认同彰化宜有3岛6股规模，但猜测可能部分折返整备会改被安排到花坛基地的到开线去
15F：推 andy3021515: 有这些钱怎麽不拿去盖第二条彰化捷运... 03/29 19:42
16F：推 holyvoice: 因为现任彰化县长要求把彰化始发改成金马始发 03/29 19:45
17F：→ holyvoice: 金马以南四缩三就能理解 03/29 19:45
的确前阵子有听说要让彰化减压的构想
18F：推 stallings: 金马 - 彰化缩到 3 线是好的变化。能缩到 2 线是最理想 03/29 20:01
19F：→ stallings: 区间车改变行驶区间，减少以彰化为起终点， 03/29 20:01
20F：→ stallings: 可进一步瘦身彰化站的宽度 03/29 20:01
21F：→ babosa633: 原彰化站海线区间车旅客，要搭山线往北搭一站转乘海线 03/29 20:08
22F：→ babosa633: 的概念？ 03/29 20:08
23F：→ babosa633: 另外海线自强应该只停彰化，不停金马吧 03/29 20:08
24F：→ babosa633: 也可以有一列四辆区间车一直 03/29 20:17
25F：→ babosa633: 金马-彰化现时刻折返来回跑 03/29 20:17
26F：推 stallings: 山线、海线区间车可以向南延伸 03/29 20:25
27F：→ stallings: 或是山线区间车向南延伸，海线区间车到金马 03/29 20:25
28F：推 zx246800tw: 彰化只有5股bad 03/29 21:43
29F：推 Richun: 四缩三就很难用了，缩到两线请直接把海线拆了别接到彰化。 03/29 21:59
30F：→ andy810625: 柴客个人是认为直接配二水比较乾脆，毕竟未来运行模式 03/29 22:00
31F：→ andy810625: 是新田中=田中=二水=车埕直通运转，没必要再上去彰化 03/29 22:01
我本来甚至猜测除DRC/DMU，连机车检修业务也会改到二水去和货车整并
32F：推 xxavier2014: 有远见一点四线拉到彰化吧… 03/29 22:05
4缩3算满新也满特别的构想，猜测应该是减少额外徵地和量体成本，环评资料有限，关键
的营运规划和成本估算得等核定後才能看到
33F：→ zxcc79: 梦仔说双线，你要拉四线，想被键盘大师耻笑？ 03/29 22:11
※ 编辑: ELYC1x (140.112.211.85 台湾), 03/29/2025 23:30:38
34F：推 austin0353: 海线交错发、部分区间改走成追、货站移到二水，四线转 03/29 23:38
35F：→ austin0353: 三线勉勉强强；柴客可以在二水整备，但一二检大概无法 03/29 23:38
36F：推 austin0353: 动力检修跟检车分开的，加上新竹没修货车都给二水合理 03/29 23:42
了解，不过二水专责无动力货车，基地规模倒比想像中大很多，搞不好不输新竹货场
37F：推 eastwing: 目前彰化-大肚溪南就两线,变3线也比现在好不少. 03/30 00:25
38F：推 twayabean: 那个「评估因子」是... 03/30 00:27
那几张模拟图是从「景观冲击」评估的章节截取
39F：嘘 orange21: 拜托付费区（月台）内不要盖的像台中那麽小，昨天在台 03/30 08:07
40F：→ orange21: 中看到进站前在管制（被挡的是拿对号车票的），说不可 03/30 08:07
41F：→ orange21: 以太早进站，觉得有够荒唐，那时候站内明明也没有很多 03/30 08:07
42F：→ orange21: 人 03/30 08:07
认同应至少设两处付费区分流，从图可看出车站西(南)侧桥下还有很多空间
43F：嘘 sinclaireche: 瘦身彰化站然後增加转乘次数 到时候又说要增停区间 03/30 08:49
44F：→ sinclaireche: 快 怎麽解梦 03/30 08:49
45F：→ moriyaorange: 金马站改发车站，县长到底在想什麽... 03/30 09:26
46F：→ andy810625: 要也是海线区间车延长到中央起迄吧... 03/30 13:40
资料没写很清楚，但从可研报告看中央的1岛2股应该是只有纵贯线，若彰化以南还有1股进
出厂线，是没有临月台面的，除非花坛基地北端要设号志站，否则中央很难当始发站
47F：推 alangood: 民生地下道还是不能填平对吧，因为上面还有扇形车库的 03/30 15:11
48F：→ alangood: 平面轨道？ 03/30 15:11
49F：推 babosa633: 要填平也可以啊，增设单线平交道就好，久久启用一次平 03/30 17:38
50F：→ babosa633: 交道而已 03/30 17:38
立体交叉去留由县政府决定
51F：推 austin0353: 海线区间车也可以延到二水或更南，反正云嘉不用都八辆 03/30 20:59
※ 编辑: ELYC1x (140.112.211.85 台湾), 03/30/2025 21:37:48
52F：→ dreamgirl: 改金马才能炒地皮 03/31 06:28