原始標題 新自強號座椅優化 台東試坐獲好評 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/Taitung/paper/1678404 發表日期 2024/11/22 全文完整內容 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/11/22/138.jpg 台鐵推出3款EMU3000改良座椅，昨天在台東站展開首場試坐。（民眾提供） 記者劉人瑋／台東報導 台鐵EMU3000長期被民眾詬病座椅不舒適，台鐵推出三種改良後座椅，並於全國五車站輪 流提供試坐，並由民眾票選最適合款式，昨天在台東展開首場，民眾反映，無論哪一種都 比原樣舒適。台東民眾可把握展示期間前往選出最適合自己的款式。 改良3款供票選 民眾稱舒適多了 EMU3000型列車營運後成東部鐵路運輸主力，列車曾獲日本Good Design「最佳世界百大」 、德國iF設計大獎，卻因座椅考量防火材質被評為太硬，考量旅客進出便利，椅背僅微調 角度、傾斜不大呈現「L」型，旅客長坐更感不舒適。也有旅客反映餐桌上的凹槽放置飲 料時容易打翻、充電口設在座位下太「反人類」。台鐵局當時也表示，會再與日本廠商研 議調整椅背角度，提升舒適度，同時將設計腰部靠枕，但如今則是從加裝腰靠變成整組換 掉。 增腰部支撐 充電孔移到扶手 前民進黨籍立委劉櫂豪和現任國民黨籍立委黃建賓均多次在立法院要求交通部改善，當時 交通部長王國材在回答媒體時表示，坐椅舒適度因人而異，「自己覺得很舒服」，立即引 起台東當地民眾在網路上臭罵。事後，交通部進行EMU3000滿意度調查，對於建議改進事 項「座椅不舒適」達卅三．五％。 這次推出新款座椅包含椅背線條進行重塑，加強腰部支撐與包覆性，但各款供票選的座椅 差別在支撐點、頭部包覆感不同，扶手處也將增設USB Type-A及Type-C充電插座，不需再 彎下腰到座位下方找插口。 張姓民眾說，原本座椅讓自己重回四十年前擔任憲兵的坐姿，「終於可以不用再有重返部 隊的感覺」。也有民眾說，他經常往返台北台東，通常乘車時間無法入睡休息，昨試坐後 「哪一款都不錯」，但要考慮腿短問題，椅面較長、腳無處可踩。但往返台南、台東的民 眾則表示，自己較高，以往清醒或睡著都難受不如開車，希望能照顧到體型較大的民眾。 心得感想 現在的椅子 不論乘坐舒適度 接孔位置 堪稱OO設計 希望新的椅子能揮別那種不好的感覺 --

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