Railway 板


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先不考慮幾乎站站停的 南港台北板橋台中左營 其他站點真的是排點爛到底 把每小時車次集中排在半小時 你錯過就是要再等半小時 這裡以一般固定班次為例 桃園 南下 10分 34分 43分 北上 32分 36分 00分 南下錯過43分的就要等27分鐘 北上錯過00分的就要等32分鐘 新竹 南下 22分 47分 56分 北上 08分 25分 57分 南下錯過56分等26分 北上錯過57分等32分 苗栗彰化雲林一小時一班 嘉義 南下 17分 48分 54分 北上 00分 08分 32分 南下錯過54分等23分 北上錯過32分等28分 台南 南下 17分 25分 48分 北上 13分 41分 48分 南下錯過48分等29分 北上錯過48分等25分 基本上一小時3班就是盡量讓車距20分鐘 結果高鐵排班 像台南北上 41分完馬上接48分? 嘉義南下 48分完馬上接54分? 高鐵排點的人員都只搭直達車對吧? 完全不考慮排班合理性? ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --



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1F:→ app291844757: 也要考慮快慢車的問題 10/22 18:44
2F:推 cheng1990: 其實臺中的排班也是這樣 10/22 18:52
3F:→ NCTULaoda: 台中真的也是 39分後 要等到00分 10/22 18:55
4F:→ NCTULaoda: 快慢車他從起站就可以調整了 10/22 18:55
5F:→ Stan6003: 要考慮待避空間阿 10/22 18:56
6F:→ Stan6003: 照你的說法JR東海排點爛透了 10/22 18:58
7F:→ Stan6003: http://i.imgur.com/TenIFxG.jpg 10/22 18:58
8F:→ Stan6003: 上圖是熱海站時刻表 10/22 18:59
9F:→ sweizhe: 要更密級就四軌化吧,二軌站站停,二軌跳蛙停跟直達車 10/22 19:17
10F:→ NCTULaoda: 東海道新幹線 人家直達車每小時那麼多班 台高直達 10/22 19:31
11F:→ NCTULaoda: 車還比站站停少 說台高有在排待避 這個理由太牽強 10/22 19:31
12F:→ NCTULaoda: 不是要加密班次 而是平均一點 現在台高排法 半小時 10/22 19:32
13F:→ NCTULaoda: 三班 然後另外半小時沒車 10/22 19:32
14F:推 episode666: 桃園也好歹是前幾大站,沒淪落到要跟熱海比吧 10/22 19:51
15F:推 episode666: 更何況扣掉光號,很固定30分鐘左右一班啊 10/22 19:53
16F:→ Luao47: 排點真的超級爛…這樣很容易造成月台整個塞爆 10/22 19:54
17F:推 enkidu0830: 現在這個排點已經爛很久了 10/22 20:01
18F:→ Stan6003: 不然可以用運行圖試排看看怎麼樣會比較好啊 10/22 20:20
19F:→ willy1215: 我如果說台高其實有預留班次,只是現在不開,有人會信 10/22 20:34
20F:→ willy1215: 嗎? 10/22 20:34
21F:推 keita2277: 等新車來再看這篇,還有桃園應該兩島 10/22 20:38
22F:→ keita2277: 運量即將超越左營結果跟彰化一樣的配置 10/22 20:39
23F:→ Chungli28: 起站時間平均,行車時間不同的情況下,後面班距會亂很 10/22 20:46
24F:→ Chungli28: 正常 10/22 20:46
25F:推 cymtrex: 信啊,現實就是反正獨大了誰管你們乘車品質 10/22 20:55
26F:→ Stan6003: 信啊 但沒車也開不出來 10/22 21:10
27F:推 ciswww: 要不要替換成幾班非定期列車(1xxx)的時刻來看看是否合理? 10/22 21:11
28F:噓 nozomi9: 桃園前幾大站!先說有多少是短程通勤的?如果費率改成像 10/22 22:36
29F:→ nozomi9: 日本這樣再來看桃園還有多少通勤客?前陣子還有人講為什 10/22 22:37
30F:→ nozomi9: 麼TPass沒開放高鐵咧 10/22 22:37
31F:→ short0909: 不然改成颱風天模式班班站站停你說好不好 10/22 22:37
32F:→ keita2277: 我們高雄有這麼多國際線? 10/22 23:07
33F:→ keita2277: 出國還不是去「桃園」,都短程要確耶 10/22 23:07







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