作者liweihau (leewho)
看板Railway
標題[閒聊] 神奇的調度
時間Wed Oct 9 19:26:08 2024
剛剛搭1247，
也就是18：31基隆發的區間車去台北
大約18：44左右到七堵，
看到隔壁停653莒光（它應該是有誤點），
想說莒光停站少一點，應該比較快到台北，
就換搭莒光，
結果比較慢到的1247先開了！
我就在653上看著它開走，
心裡，自然是三字經狂罵
這是什麼調度
別人是慢車先到站，讓後到的快車先過
臺鐵是快車先到站，讓後到的慢車先過
重點是653這班一路等到18：57左右才開車
（有待避一列新自強，但車次沒注意到）
有沒有鐵道專家可以解釋一下
這是什麼神奇的調度
補充：我打字的當下，
653在汐止待避兩列自強號，
誤點繼續擴大，
最後我看到臺鐵官網這個頁面
https://i.imgur.com/IYBFX9j.jpeg
只能呵呵呵呵呵呵呵呵得笑了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.10.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1728473171.A.D7C.html
1F：→ a41503: 653貨太多吧 10/09 19:31
2F：→ sinclaireche: 誤點讓準點 10/09 19:38
3F：→ whistlerhu: 這一段莒光的行駛時間跟區間車其實差不多，這班又要 10/09 19:41
4F：→ whistlerhu: 辦行包，應該更慢 10/09 19:41
5F：推 temu2035: 原PO是鐵道迷的話也太不專業了 10/09 19:42
6F：推 busgoer: 台鐵做的沒錯啊，一班車沒救了，就不要擴大誤點，反正老 10/09 19:52
7F：→ busgoer: 車頭也追不上區間車 10/09 19:52
8F：推 soulkitchen: 明確的調度 10/09 19:54
9F：→ wadadihaga: 653貨沒上完別想開車 10/09 19:56
10F：→ ELYC1x: 行包無解，必須得辦完才能繼續開 10/09 19:56
11F：→ GeoffreyG: 有可能在裝貨吧 10/09 20:19
12F：推 kit279: 一班誤點 沒道理變成兩班 10/09 20:27
13F：推 ednuta: 653不是莒光號 是行包附掛莒光 10/09 20:27
14F：→ zxcc79: 你是附的 10/09 20:33
15F：推 heaventrain: 你想的那種是PP自強 10/09 20:35
16F：→ your0207: 有別的選擇就不要選莒光了，還不如直接搭181 10/09 20:43
17F：推 taxlaw1991: 合鐵正確 一班誤點不要搞成連環誤點 10/09 20:43
18F：→ your0207: 而且應該在八堵換229，雖然不一定有票就是 10/09 20:44
19F：→ a88152660: 行包車完全可以獨立出來吧 可是說沒司機沒車就玩不下去 10/09 20:55
20F：→ a88152660: 但完全可以錯開來吧 為甚麼要執著天天開 10/09 20:56
21F：→ a41503: 以前有6901.6902啊 只是好像是業務清淡就跟莒光一起了 10/09 21:00
22F：推 willy1215: 上次有想要，但機班沒人就繼續綁一起了 10/09 21:01
23F：推 ThrivinIvory: 本來653要改區間快 後來又被否決 10/09 21:08
24F：→ ThrivinIvory: 我是覺得爛行包快收一收就好 10/09 21:08
25F：推 Orihimeboshi: 一班車誤點總比全部誤點好吧 10/09 21:13
26F：→ Chjung: 台鐵行包都是靠人力搬運，應該學物流用籠車增加效率 10/09 21:22
27F：→ forcetrain: 這很務實，一點也不神奇，只是你的判斷錯誤 10/09 21:42
28F：→ moriyaorange: 正常能量釋放，不想改行車系統就繼續搞笑吧 10/09 21:42
29F：推 AtDe: 有行包的車就是最慢的.下次記得坐區間 10/09 21:45
30F：推 newasus: 區間換到莒光，錯了吧，通常來講北部應該都是區間比較快 10/09 21:52
31F：→ newasus: 莒光比較慢 10/09 21:52
32F：推 trolleybus99: 原po的調度失誤 10/09 22:15
33F：推 handsome8888: 題外話 昨天的554也是在松山待避1262 10/09 22:38
34F：推 start0917: 行包應該裁掉 浪費人力物力 10/09 22:41
35F：推 playchicken: 新竹站表定653只比1247早不到10分鐘 莒光上下客速度 10/09 22:43
36F：→ playchicken: 慢 跑前面擋區間只會更慘 倒不如讓區間跑前面把通勤 10/09 22:43
37F：→ playchicken: 人潮載走 10/09 22:43
38F：推 ihl123456: 653是行包車 怎麼可能會快 10/09 22:48
39F：→ ihl123456: 653、554本來就是能避則避 尤其是554 10/09 22:48
40F：→ ihl123456: 不只行包，在大站還有一些要盥洗的物品也要上車，時間 10/09 22:49
41F：→ ihl123456: 拖超久 10/09 22:49
42F：推 kuo790623: 在這裡逛版逛久了都知道653、554特雷，絕對不搭的 10/09 22:57
43F：→ f85119: 原本的電車行包好像被打槍+莒光換區間快一些鄉下民代怎麼 10/09 23:00
44F：→ f85119: 可能接受被降等，所以只好老爺車繼續龜 幫QQ 10/09 23:00
45F：推 figaro: 653很棒啊 是這幾年變爛了 古早很容易搭免錢欸 XD 10/09 23:36
46F：→ a11211120: 653超有名 有名到我寧願去選區間 10/09 23:36
47F：推 j21802: 笑死 自作聰明 10/09 23:45
48F：推 sophieo: 653在上貨 10/09 23:53
49F：推 hogarth1985: 這個調度判斷要給好評，本來就該讓這個垃圾路霸滾蛋 10/10 00:39
50F：→ hogarth1985: 行包最好廢了 10/10 00:40
51F：→ a88152660: 其實民眾對區間快的接受度會比你想像中來得高 10/10 00:41
52F：→ andy810625: 但對號改非對號反彈還是有，鶯歌、楊梅、湖口、新豐、 10/10 01:09
53F：→ andy810625: 竹北、海線各大站、蘇澳......不計其數 10/10 01:10
54F：→ andy810625: 前陣子區間快改回對號的224、235、424、449也是如此 10/10 01:11
55F：推 qazxc312: 海線改區間快就一堆人哇哇叫寧願要行動路障… 10/10 01:37
56F：推 selfhu: 準點是指便當啦 10/10 07:47
57F：→ hicker: 所謂由奢入儉難吧 10/10 07:57
58F：推 timfan3939: 區間車不先開，莒光如何待避後方的自強號 10/10 09:29
59F：推 barryliou01: 大家好專業 10/10 09:38
60F：推 Qdream: 區間快雖然讚，但沒有辦法劃位，有時候想坐位置就會怕坐 10/10 10:08
61F：→ Qdream: 不到要站一下子 10/10 10:08
62F：噓 MiaoXin: 雖然臺鐵要改進的地方很多，不過原PO公司老闆說的願景有 10/10 11:44
63F：→ MiaoXin: 在相信的？ 10/10 11:44
64F：→ MiaoXin: 不少人自己公司老闆說的話不信，卻來相信臺鐵說的官話。 10/10 11:44
65F：→ MiaoXin: 怪哉？ 10/10 11:44
66F：→ a88152660: 把這路障往後擺真的對準點有幫助啊w 10/10 12:20
67F：推 willy1215: 行包要完全廢也是不可能，內部公文遺失物什麼的也是要 10/10 12:40
68F：→ willy1215: 行包弄，比較好做法是區間或區間快隔一車出來專門，而 10/10 12:40
69F：→ willy1215: 且也要改善上下貨效率 10/10 12:40
70F：→ willy1215: （當然如果你說全部寄郵局宅配我就沒意見） 10/10 12:41
71F：→ willy1215: 然後要跟旅客解釋區間快比莒光快，有些人聽不下去，畢 10/10 12:42
72F：→ willy1215: 竟更多人期望的是有個確定的座位 10/10 12:42
73F：→ willy1215: 你說區間快比較快到，他下句要你保證有座位 10/10 12:42
74F：→ luther0583: 就算區間有座位，莒光的座椅還是比較適合久坐 10/10 19:28
75F：→ shinjikayama: 區間隔出來也是一樣狀況，要等上完才能走啊…倒不 10/10 19:31
76F：→ shinjikayama: 如復活行包專車 10/10 19:31
77F：推 DARUGU: 以前有看過區間車車頭有隔一小塊放包裹之類的，不過後來 10/10 21:42
78F：→ DARUGU: 就沒看到了 10/10 21:42
79F：推 small28: 653 笑死 10/10 21:52
80F：推 eastwing: 莒光座位舒服啊,不趕時間我會選莒光捨區間快,尤其中程↑ 10/11 12:10
81F：→ eastwing: EMU900引進時有特別強調靠頭算有進步,台鐵也總算知道靠 10/11 12:11
82F：→ eastwing: 頭的重要性,但那種直挺挺的椅子還是不如坐臥兩用椅. 10/11 12:12
83F：→ eastwing: 海線很多居民是要南來北往的,自然傾向坐舒適的莒光. 10/11 12:13
84F：推 M990034: 莒光號不是快車阿哈哈哈 10/11 17:17
85F：→ luther0583: 莒光號還可以達到無感起步，很適合睡覺XD 10/11 18:44
86F：→ andy810625: 但莒光號還是有城際的功能，砍掉小站絕對跳腳... 10/14 00:13