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刚刚搭1247, 也就是18:31基隆发的区间车去台北 大约18:44左右到七堵, 看到隔壁停653莒光(它应该是有误点), 想说莒光停站少一点,应该比较快到台北, 就换搭莒光, 结果比较慢到的1247先开了! 我就在653上看着它开走, 心里,自然是三字经狂骂 这是什麽调度 别人是慢车先到站,让後到的快车先过 台铁是快车先到站,让後到的慢车先过 重点是653这班一路等到18:57左右才开车 (有待避一列新自强,但车次没注意到) 有没有铁道专家可以解释一下 这是什麽神奇的调度 补充:我打字的当下, 653在汐止待避两列自强号, 误点继续扩大, 最後我看到台铁官网这个页面 https://i.imgur.com/IYBFX9j.jpeg
只能呵呵呵呵呵呵呵呵得笑了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.10.239 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1728473171.A.D7C.html
1F:→ a41503: 653货太多吧 10/09 19:31
2F:→ sinclaireche: 误点让准点 10/09 19:38
3F:→ whistlerhu: 这一段莒光的行驶时间跟区间车其实差不多,这班又要 10/09 19:41
4F:→ whistlerhu: 办行包,应该更慢 10/09 19:41
5F:推 temu2035: 原PO是铁道迷的话也太不专业了 10/09 19:42
6F:推 busgoer: 台铁做的没错啊,一班车没救了,就不要扩大误点,反正老 10/09 19:52
7F:→ busgoer: 车头也追不上区间车 10/09 19:52
8F:推 soulkitchen: 明确的调度 10/09 19:54
9F:→ wadadihaga: 653货没上完别想开车 10/09 19:56
10F:→ ELYC1x: 行包无解,必须得办完才能继续开 10/09 19:56
11F:→ GeoffreyG: 有可能在装货吧 10/09 20:19
12F:推 kit279: 一班误点 没道理变成两班 10/09 20:27
13F:推 ednuta: 653不是莒光号 是行包附挂莒光 10/09 20:27
14F:→ zxcc79: 你是附的 10/09 20:33
15F:推 heaventrain: 你想的那种是PP自强 10/09 20:35
16F:→ your0207: 有别的选择就不要选莒光了,还不如直接搭181 10/09 20:43
17F:推 taxlaw1991: 合铁正确 一班误点不要搞成连环误点 10/09 20:43
18F:→ your0207: 而且应该在八堵换229,虽然不一定有票就是 10/09 20:44
19F:→ a88152660: 行包车完全可以独立出来吧 可是说没司机没车就玩不下去 10/09 20:55
20F:→ a88152660: 但完全可以错开来吧 为甚麽要执着天天开 10/09 20:56
21F:→ a41503: 以前有6901.6902啊 只是好像是业务清淡就跟莒光一起了 10/09 21:00
22F:推 willy1215: 上次有想要,但机班没人就继续绑一起了 10/09 21:01
23F:推 ThrivinIvory: 本来653要改区间快 後来又被否决 10/09 21:08
24F:→ ThrivinIvory: 我是觉得烂行包快收一收就好 10/09 21:08
25F:推 Orihimeboshi: 一班车误点总比全部误点好吧 10/09 21:13
26F:→ Chjung: 台铁行包都是靠人力搬运,应该学物流用笼车增加效率 10/09 21:22
27F:→ forcetrain: 这很务实,一点也不神奇,只是你的判断错误 10/09 21:42
28F:→ moriyaorange: 正常能量释放,不想改行车系统就继续搞笑吧 10/09 21:42
29F:推 AtDe: 有行包的车就是最慢的.下次记得坐区间 10/09 21:45
30F:推 newasus: 区间换到莒光,错了吧,通常来讲北部应该都是区间比较快 10/09 21:52
31F:→ newasus: 莒光比较慢 10/09 21:52
32F:推 trolleybus99: 原po的调度失误 10/09 22:15
33F:推 handsome8888: 题外话 昨天的554也是在松山待避1262 10/09 22:38
34F:推 start0917: 行包应该裁掉 浪费人力物力 10/09 22:41
35F:推 playchicken: 新竹站表定653只比1247早不到10分钟 莒光上下客速度 10/09 22:43
36F:→ playchicken: 慢 跑前面挡区间只会更惨 倒不如让区间跑前面把通勤 10/09 22:43
37F:→ playchicken: 人潮载走 10/09 22:43
38F:推 ihl123456: 653是行包车 怎麽可能会快 10/09 22:48
39F:→ ihl123456: 653、554本来就是能避则避 尤其是554 10/09 22:48
40F:→ ihl123456: 不只行包,在大站还有一些要盥洗的物品也要上车,时间 10/09 22:49
41F:→ ihl123456: 拖超久 10/09 22:49
42F:推 kuo790623: 在这里逛版逛久了都知道653、554特雷,绝对不搭的 10/09 22:57
43F:→ f85119: 原本的电车行包好像被打枪+莒光换区间快一些乡下民代怎麽 10/09 23:00
44F:→ f85119: 可能接受被降等,所以只好老爷车继续龟 帮QQ 10/09 23:00
45F:推 figaro: 653很棒啊 是这几年变烂了 古早很容易搭免钱欸 XD 10/09 23:36
46F:→ a11211120: 653超有名 有名到我宁愿去选区间 10/09 23:36
47F:推 j21802: 笑死 自作聪明 10/09 23:45
48F:推 sophieo: 653在上货 10/09 23:53
49F:推 hogarth1985: 这个调度判断要给好评,本来就该让这个垃圾路霸滚蛋 10/10 00:39
50F:→ hogarth1985: 行包最好废了 10/10 00:40
51F:→ a88152660: 其实民众对区间快的接受度会比你想像中来得高 10/10 00:41
52F:→ andy810625: 但对号改非对号反弹还是有,莺歌、杨梅、湖口、新丰、 10/10 01:09
53F:→ andy810625: 竹北、海线各大站、苏澳......不计其数 10/10 01:10
54F:→ andy810625: 前阵子区间快改回对号的224、235、424、449也是如此 10/10 01:11
55F:推 qazxc312: 海线改区间快就一堆人哇哇叫宁愿要行动路障… 10/10 01:37
56F:推 selfhu: 准点是指便当啦 10/10 07:47
57F:→ hicker: 所谓由奢入俭难吧 10/10 07:57
58F:推 timfan3939: 区间车不先开,莒光如何待避後方的自强号 10/10 09:29
59F:推 barryliou01: 大家好专业 10/10 09:38
60F:推 Qdream: 区间快虽然赞,但没有办法划位,有时候想坐位置就会怕坐 10/10 10:08
61F:→ Qdream: 不到要站一下子 10/10 10:08
62F:嘘 MiaoXin: 虽然台铁要改进的地方很多,不过原PO公司老板说的愿景有 10/10 11:44
63F:→ MiaoXin: 在相信的? 10/10 11:44
64F:→ MiaoXin: 不少人自己公司老板说的话不信,却来相信台铁说的官话。 10/10 11:44
65F:→ MiaoXin: 怪哉? 10/10 11:44
66F:→ a88152660: 把这路障往後摆真的对准点有帮助啊w 10/10 12:20
67F:推 willy1215: 行包要完全废也是不可能,内部公文遗失物什麽的也是要 10/10 12:40
68F:→ willy1215: 行包弄,比较好做法是区间或区间快隔一车出来专门,而 10/10 12:40
69F:→ willy1215: 且也要改善上下货效率 10/10 12:40
70F:→ willy1215: (当然如果你说全部寄邮局宅配我就没意见) 10/10 12:41
71F:→ willy1215: 然後要跟旅客解释区间快比莒光快,有些人听不下去,毕 10/10 12:42
72F:→ willy1215: 竟更多人期望的是有个确定的座位 10/10 12:42
73F:→ willy1215: 你说区间快比较快到,他下句要你保证有座位 10/10 12:42
74F:→ luther0583: 就算区间有座位,莒光的座椅还是比较适合久坐 10/10 19:28
75F:→ shinjikayama: 区间隔出来也是一样状况,要等上完才能走啊…倒不 10/10 19:31
76F:→ shinjikayama: 如复活行包专车 10/10 19:31
77F:推 DARUGU: 以前有看过区间车车头有隔一小块放包裹之类的,不过後来 10/10 21:42
78F:→ DARUGU: 就没看到了 10/10 21:42
79F:推 small28: 653 笑死 10/10 21:52
80F:推 eastwing: 莒光座位舒服啊,不赶时间我会选莒光舍区间快,尤其中程↑ 10/11 12:10
81F:→ eastwing: EMU900引进时有特别强调靠头算有进步,台铁也总算知道靠 10/11 12:11
82F:→ eastwing: 头的重要性,但那种直挺挺的椅子还是不如坐卧两用椅. 10/11 12:12
83F:→ eastwing: 海线很多居民是要南来北往的,自然倾向坐舒适的莒光. 10/11 12:13
84F:推 M990034: 莒光号不是快车阿哈哈哈 10/11 17:17
85F:→ luther0583: 莒光号还可以达到无感起步,很适合睡觉XD 10/11 18:44
86F:→ andy810625: 但莒光号还是有城际的功能,砍掉小站绝对跳脚... 10/14 00:13







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