作者tiesto06202 (I'm Winner戰神)
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標題[新聞] JR東日本要正式發展貨物新幹線
時間Tue Oct 1 11:06:01 2024
JR東日本要正式發展貨物新幹線
JR東宣布要在東北、上越、北陸等旗下新幹線系統準備導入貨物新幹線
目前暫定為以車頭/車尾編成作為貨物車廂
形成客貨整合同時營運的
若如正式引入將會是自1964年東海道新幹線開通以來
歷史上第一次作為非載客營運
以前JNR時代也確實有貨物新幹線的計畫，最後沒實現
但國鐵那時候是以純貨物專車營業為主，並非客貨兩用同時營運
但這個缺點是乘客座位數將會減少
(東日本的新幹線載客量有那麼差嗎?)
撇除Covid19那幾年之外
這一兩年去搭都熱門區間常常爆滿不太好劃位
(熱門區間：東京-仙台/新潟/長野)
這樣確定不會供不應求?
https://i.imgur.com/s7KwovE.jpeg
「貨物新幹線」を開発へ 開業以来初 揺らさず早く……JR東日本
東北、上越、北陸新幹線などを運行するJR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用
車両を開発する方針を固めたことがわかった。JR東は乗客と荷物（貨物）を一緒に運ぶ
「貨客混載」サービスに力を入れており、1編成の新幹線に荷物専用車を組み込むこと
で、輸送量アップをめざす考え。旅客用ではなく荷物専用の新幹線車両が登場すれば、
1964年の東海道新幹線開業以来初めてとなる。
據透露，營運東北、上越和北陸新幹線的JR東日本已決定開發一種沒有座位、僅運載行李
的特殊車輛。 JR東日本專注於將乘客和行李（貨物）一起運輸的「貨物和乘客整合」服
務，並旨在透過在每輛新幹線列車中加入貨運專用車廂來提高運輸能力。如果引進專為行
李而非乘客設計的新幹線車廂，這將是自 1964 年東海道新幹線開通以來的首次。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.34.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1727751963.A.64A.html
1F：推 Stan6003: 東日本系的新幹線除了連假都很…乘坐品質很高？ 10/01 11:32
2F：→ Stan6003: 改一節應該還好啦,反正現在頭尾車也沒幾個座位 10/01 11:32
3F：→ Stan6003: E5系普通車1車也才29個位子 10/01 11:33
4F：推 Retangle: 增長就好了 E5編成才10節 10/01 11:34
5F：→ tiesto06202: 不行加長車廂啊，因為很多站的月台長度都不夠 10/01 11:37
6F：推 ThomasWei919: 當初貨物新幹線是打算運捷爾特色小貨櫃吧，這個短期 10/01 11:37
7F：→ ThomasWei919: 內應該還看不到 10/01 11:37
8F：→ ThomasWei919: 如果沒辦法連結貨物站，那就還是只能運細軟 10/01 11:38
9F：→ ThomasWei919: 支持東京站兩個系統的新幹線能直通有一部分的理由就 10/01 11:39
10F：→ ThomasWei919: 是能接通貨物站甚至是開行貨物新幹線 10/01 11:39
11F：→ ybite: 東日本的問題是太長了 盛岡以北之類的載客就不樂觀 10/01 11:47
12F：→ ybite: 目前看起來會主打要求新鮮度的生鮮類 10/01 11:49
13F：→ Stan6003: 現在其實是用業務用室人力一箱一箱搬 10/01 11:50
14F：→ Stan6003: 然後月台上用推車載,看起來蠻土炮的 10/01 11:50
15F：→ ybite: 能不能成就看有沒有辦法善用青函隧道的優勢 10/01 11:51
16F：→ wojciech: 不知道未來中央新幹線全線開業後，東海道新幹線的東京站 10/01 11:51
17F：→ ybite: 北海道本州公路不通 不過要贏貨運空運還是很賭 10/01 11:52
18F：→ ybite: 船運空運 更正 10/01 11:52
19F：→ wojciech: 會不會把一月台兩股道給JR東日本使用。雖然機率似乎不大 10/01 11:52
20F：→ ybite: 中央新幹線有點迷你 對於運量舒緩可能效果普通而已 10/01 11:53
21F：→ ybite: 東日本新幹線在東京最早只有1面2線 是後來確定要北陸新幹線 10/01 11:57
22F：→ ybite: 要先蓋到長野 才把中央線月台高架化挪出2面4線的空間 10/01 11:57
23F：→ tiesto06202: 磁浮那麼多問題鳥事，蓋不蓋的起來、要蓋到何時都還 10/01 11:59
24F：→ tiesto06202: 未知數 10/01 11:59
25F：→ tiesto06202: 叫東海現在立刻馬上把14、15還回來，當初本來就是靠 10/01 12:02
26F：→ tiesto06202: 政治半強佔的 10/01 12:02
27F：推 stallings: 車廂裡應該會有個人理貨，把即將下車的貨物 10/01 12:03
28F：→ stallings: 先拿出來，不然光靠月台上的人進去拿一定會誤點 10/01 12:03
29F：→ tiesto06202: 國鐵-東日本當初連上野東京都是勉強接起來的 10/01 12:03
30F：推 stallings: 以前就有想過是不是能把 E1000 的內臟清空 10/01 12:06
31F：→ stallings: 改成遠端控制車 + 載物 (含大型行李、腳踏車) 車 10/01 12:06
32F：→ stallings: 這樣就可以搞一點小規模物流 10/01 12:08
33F：噓 zxcc79: 行包司事：不然我在車上爽爽躺著餵小雞？ 10/01 12:15
34F：→ iqeqicq: 可以弄個動力集中式的PP車吧？ 10/01 13:01
35F：→ iqeqicq: 貨運時速不知道能不能250以上？ 10/01 13:01
36F：→ iqeqicq: 台灣就有用高鐵運快捷郵件了 10/01 13:01
37F：→ iqeqicq: 日本是在新冠疫情時，拆座位來運貨，跟航空公司一樣 10/01 13:02
38F：→ iqeqicq: 中國不知道會不會如法炮製，實現高鐵快速運兵？ 10/01 13:02
39F：→ iqeqicq: 新幹線弄動力集中式，不知道能否重聯運轉、掛補機？ 10/01 13:04
40F：推 stallings: 中國建高鐵其中一個目的就是維穩，運兵想必是有的 10/01 13:10
41F：推 pwseki206: 日本版La Poste要出現了?之前SNCF就有郵政專用TGV 10/01 13:24
42F：→ ThomasWei919: 中國幾年前就有研發貨運高鐵了，但試製車就一直躺在 10/01 13:33
43F：→ ThomasWei919: 廠裡面吃灰 10/01 13:33
44F：→ ThomasWei919: 350等級雙層高鐵跟貨運高鐵兩個看來都很難出現了 10/01 13:34
45F：→ tiesto06202: 希望日本能在研發雙層新幹線E4的後繼車種，現在的科 10/01 13:35
46F：→ tiesto06202: 技水平質量應該能克服車體過重的問題了吧 10/01 13:35
47F：→ stallings: 何謂質量？ 10/01 13:43
49F：→ hn9480412: 之前JR貨物有提出貨運轉運站的專利 10/01 15:58
51F：推 CGtheGREAT: 其實這個計畫連東海/西日本也有興趣 今年就東日本東 10/01 16:41
52F：→ CGtheGREAT: 海就有一起在東京做過驗證還一起開記者會發表 10/01 16:41
53F：→ CGtheGREAT: 東日本的問題主要是東京大宮間路線容量不足，要同時 10/01 16:42
54F：→ CGtheGREAT: 發三個方向的車彼此排擠沒辦法增加班次 10/01 16:42
55F：→ CGtheGREAT: 疫情結束以後指定席真的不太好買 10/01 16:43
56F：→ ybite: 例如把伊勢名物赤福（保存期限2天）運到新潟賣 10/01 16:43
57F：→ ybite: 而且東日本 東北的隼跟北陸的光輝全席指定 10/01 16:44
58F：推 NiChu: 真正的挑戰應該是排點吧？特定的上下貨車站停靠時間勢必會 10/01 18:44
59F：→ NiChu: 拉長，至於上下貨模式應該會參考既有物流業的摺疊籠車，整 10/01 18:44
60F：→ NiChu: 籠車為單位上下貨 10/01 18:44
61F：推 ThomasWei919: 那來個新首度貨運新幹線好了，直接外繞，嘻 10/01 21:52
62F：推 Yijhen0525: 大宮到上野的路廊有一半是埼京線在用 10/02 07:09
63F：推 dzwei: 東京-大宮段路線容量幾乎是滿的 這樣還能發展嗎? 10/02 15:20
64F：→ dzwei: 真正的問題應該是大宮進去東京那段 10/02 15:21
65F：→ dzwei: 反生鮮貨應該87%都會往東京跑 10/02 15:21
66F：推 toojooken: 把香港機場快線/桃園捷運那一套搬過來就可以了，物流櫃 10/03 13:17
67F：→ toojooken: 自動裝卸以日本的能耐是小菜一碟，但東京端可能只有大 10/03 13:17
68F：→ toojooken: 宮站比較有辦法搞這些。 10/03 13:17