作者ttnakafzcm (tt大)
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標題[新聞] 區間車「開過頭」乘客無法下車 台鐵致歉:司機員疏忽將懲處
時間Tue Aug 27 21:07:03 2024
原始標題
區間車「開過頭」乘客無法下車 台鐵致歉:司機員疏忽將懲處
新聞網址
https://www.ettoday.net/news/20240827/2805457.htm
發表日期 08/27
全文完整內容
▲台鐵一列區間車「開過頭」,以致乘客到站無法下車。(示意圖/記者李姿慧攝)
記者蔡亞樺/台北報導
離譜!台鐵昨(27日)晚一列2253次區間車「開過頭」,準備在北新竹站下車的乘客,直
到區間車開進新竹站後,才改搭另一列車返回。台鐵公司對此表示,因司機員專注前方號
誌狀態,未依規定停車,即日起調離乘務工作,並納入記點提審議委員會,將予以懲處。
昨晚將近8時左右,有民眾搭乘2253次區間車,準備在北新竹站下車,列車直接開過站,
當下車長也急喊停車,等到司機員停車之後,列車已經超出月台,後來還有自強號列車,
列車無法倒退,就開進新竹站。
據了解,有5名乘客因此在新竹站轉乘1772次列車返回北新竹站,讓乘客相當傻眼。台鐵
公司指出,第2253次通勤區間車於昨晚7時48分,因司機員專注前方號誌顯示狀態,致疏
忽北新竹站需停車辦客。
台鐵公司說明,當下車長立即使用行車調度無線電話通知司機員停車,但停車時列車已超
出月台,後方有自強號接續而來,行控中心考量避免後續列車連鎖性延誤,令2253次續行
進入新竹站,車上5名旅客於新竹站轉乘第1772次返回北新竹站。
台鐵公司表示,該案因司機員疏忽,未依規定將列車停於月台內辦客,即日起調離乘務工
作加強訓練,並納入記點提審議委員會,將予以懲處。造成旅客不便,台鐵深致歉忱。
心得感想
車長都喊兩次停車了 ATP也壓了 司機在幹嘛
前陣子在月台上 某次車沒停到位 車長都知道不要開門
我喊司機沒停到位要往前 喊半天都不動 = =
車上台是不是又故障了阿.....
後來是司機開窗問什麼事他才移車....
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※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.84.165 臺灣), 08/27/2024 21:09:08
1F:推 ooqq: 沒喝蠻牛? 08/27 21:14
2F:推 stallings: 到 (新竹) 了叫我 08/27 21:18
3F:推 a0522: 司機?那沒事了吧? 08/27 21:26
4F:→ sinohara: 黃頭洨兵仔北新竹過走 開長途累了嗎? 08/27 21:48
5F:→ hn9480412: 公司化治百病 08/27 21:52
6F:→ ultratimes: 反正就跟中職裁判一樣,到時候缺人還是得用 08/27 21:52
7F:→ ultratimes: 開過頭就永不錄用,我看看多久後會沒人 08/27 21:53
8F:推 temu2035: 上次2203也是北新竹過站不停 08/27 21:56
9F:→ temu2035: 是有什麼魔咒嗎 08/27 21:56
10F:推 zx246800tw: 廢鐵魔咒 08/27 21:57
11F:→ anajal: 機誤魔咒啦 08/27 22:12
12F:→ ttnakafzcm: 看起來這次2253車長應該安全下莊... 08/27 22:27
13F:推 akeji: 如果駕駛室有監視器就可以得到答案了 08/27 22:28
14F:推 jh961202: 過走900m是吧 08/27 22:51
15F:→ badpat: 都是人為疏忽,重複發生好幾次,就表示方法不對,台鐵不 08/27 23:20
16F:→ badpat: 換個思路改善嗎? 08/27 23:21
17F:推 ltytw: 昨(27日)??? 08/27 23:49
18F:推 ltytw: 不懂。知道自己不是開區間快。 也不是站站停的嗎 08/27 23:52
19F:推 smilekekeke: 八卦是 很多車根本都沒對齊停車標停 去車頭看就知道= 08/28 05:48
20F:→ smilekekeke: = 08/28 05:48
21F:→ dierac1000: 樓上認為對齊的標準是什麼?連結器?車端?車端與車 08/28 06:46
22F:→ dierac1000: 體的接縫?側窗中心線? 08/28 06:46
23F:→ hicker: 都說是車頭了 但就算自動停車 也很難每次停的位置都一樣 08/28 06:50
24F:→ hicker: 這也就是為何北捷月台門要做得比較寬的原因 08/28 06:50
25F:推 hicker: 但開過頭甚至過站不停 這是另一個問題了 08/28 06:54
26F:推 smilekekeke: 車頭就是不知道啥是標準 所以每個人停的都不一樣 == 08/28 07:03
27F:→ hicker: 是要說是以連結器前端還是駕駛室擋風玻璃為準吧.... 08/28 07:06
28F:→ hicker: 但這距離應該也在誤差範圍內 08/28 07:07
29F:推 tonyian: 專注前方號誌?所以號誌沒提示要停下? 08/28 07:28
30F:→ hicker: 專注於次要訊息 卻未顧及主要信息 08/28 07:32
31F:→ hicker: 這也是意外發生的常見原因之一 08/28 07:32
32F:推 jason5678tw: 一定是運誤害的 08/28 08:57
33F:推 qazxc312: 不是已經公司化了? 08/28 09:28
34F:→ twayabean: 又不像日本會在號誌底下加註「種別 停車」( 08/28 09:51
35F:→ bbfan: 看是要裝監視器讓自己人盯著 08/28 11:02
36F:→ bbfan: 還是把後面遮羞布掀開讓民眾看 08/28 11:02
37F:→ bbfan: 有沒有指認呼喚一目瞭然 08/28 11:02
38F:→ bbfan: 不是要跟日本看齊? 08/28 11:02
39F:→ geesegeese: 賠錢可以嗎? 08/28 12:06
40F:推 ltytw: 駕駛室的門如果窗戶變透明的話。上面會貼滿很多張臉或鏡頭 08/28 12:37
41F:推 ultratimes: 駕駛室裝攝影機,然後科技執法啊,每次呼喚應答指差 08/28 12:37
42F:→ ultratimes: 透過AI辨識是否確實執行,沒有的話就罰薪,一次一個月 08/28 12:38
43F:→ ultratimes: 的薪水,看有誰敢亂來的 08/28 12:38
44F:→ ultratimes: 駕駛室改透明的更好,民眾可同步檢舉,要是被外人檢舉 08/28 12:38
45F:→ ultratimes: 視同損害公司聲譽,再加倍,同時補足科技執法漏洞 08/28 12:39
46F:→ zxcc79: 然後過幾年就看到龍發堂U質名人出來開車了 08/28 13:23
47F:推 my1938: 大師果然還得是大師,連科技執法都出來了 08/28 13:32
48F:推 Ron51320: 有些車廂內不是都有螢幕,就全程直播司機開車就行了 08/28 14:24
49F:推 hicker: 看來 在大溼帶領之下 駕駛員會只剩機器人了 08/28 15:45
50F:→ dantes1013: 看不懂,如果駕駛注意前方燈號,進北新竹應該會要求 08/28 17:02
51F:→ dantes1013: 停車吧? 08/28 17:02
52F:→ dantes1013: 北新竹需停車,號誌會放行同意通過嗎? 08/28 17:04
53F:→ ttnakafzcm: 北新竹沒有辦行車 ATP也有壓速度 就司機不知道怎麼了 08/28 17:21
54F:→ s0614xxs: 北新竹站沒有號誌 08/28 17:27
55F:→ willy1215: 駕駛看到的應該是新竹下行進站,然後就…… 08/28 17:55
56F:推 temu2035: 進站歐——賴!新竹停車!靠杯!!!忘了北新竹 08/28 18:30
57F:推 temu2035: 南部也發生過,只注意到高雄進站號誌,忘了要停三塊厝 08/28 18:31
58F:推 fbiciamib123: 八卦就是前面停準後面幾車候車標就不準 08/28 19:18
59F:推 hongsiangfu: 想起福知山線 08/28 19:26
60F:→ anajal: 怎麼機誤沒怪運務了呢 是發現賴都賴不掉了嗎 08/28 22:35
61F:推 taylorking: 機誤啊機誤,修車不行現在連停車也停不好,是不是要 08/28 23:08
62F:→ taylorking: 扣錢啊! 08/28 23:08
63F:→ a88152660: 機務好碰友還提醒大家關ATP退行的往事 真是窩心 08/28 23:32
64F:→ ttnakafzcm: 三塊厝那個也很誇張 08/29 08:08
65F:→ ttnakafzcm: 未取得行車命令逕自退行還超速 很棒.......... 08/29 08:13
66F:推 sky0513: 3294美術館提早開車機務運務一家親 08/31 10:55
67F:推 shun01: temu2035 北新竹蠻常出包的吧!十幾年前也曾經首班車都開走 09/13 05:08
68F:→ shun01: 了,車站卻仍大門深鎖... 09/13 05:08