作者ttnakafzcm (tt大)
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标题[新闻] 区间车「开过头」乘客无法下车 台铁致歉：司机员疏忽将惩处
时间Tue Aug 27 21:07:03 2024
原始标题
区间车「开过头」乘客无法下车 台铁致歉：司机员疏忽将惩处
新闻网址
https://www.ettoday.net/news/20240827/2805457.htm
发表日期 08/27
全文完整内容
▲台铁一列区间车「开过头」，以致乘客到站无法下车。（示意图／记者李姿慧摄）
记者蔡亚桦／台北报导
离谱！台铁昨（27日）晚一列2253次区间车「开过头」，准备在北新竹站下车的乘客，直
到区间车开进新竹站後，才改搭另一列车返回。台铁公司对此表示，因司机员专注前方号
志状态，未依规定停车，即日起调离乘务工作，并纳入记点提审议委员会，将予以惩处。
昨晚将近8时左右，有民众搭乘2253次区间车，准备在北新竹站下车，列车直接开过站，
当下车长也急喊停车，等到司机员停车之後，列车已经超出月台，後来还有自强号列车，
列车无法倒退，就开进新竹站。
据了解，有5名乘客因此在新竹站转乘1772次列车返回北新竹站，让乘客相当傻眼。台铁
公司指出，第2253次通勤区间车於昨晚7时48分，因司机员专注前方号志显示状态，致疏
忽北新竹站需停车办客。
台铁公司说明，当下车长立即使用行车调度无线电话通知司机员停车，但停车时列车已超
出月台，後方有自强号接续而来，行控中心考量避免後续列车连锁性延误，令2253次续行
进入新竹站，车上5名旅客於新竹站转乘第1772次返回北新竹站。
台铁公司表示，该案因司机员疏忽，未依规定将列车停於月台内办客，即日起调离乘务工
作加强训练，并纳入记点提审议委员会，将予以惩处。造成旅客不便，台铁深致歉忱。
心得感想
车长都喊两次停车了 ATP也压了 司机在干嘛
前阵子在月台上 某次车没停到位 车长都知道不要开门
我喊司机没停到位要往前 喊半天都不动 = =
车上台是不是又故障了阿.....
後来是司机开窗问什麽事他才移车....
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※ 编辑: ttnakafzcm (36.226.84.165 台湾), 08/27/2024 21:09:08
1F：推 ooqq: 没喝蛮牛? 08/27 21:14
2F：推 stallings: 到 (新竹) 了叫我 08/27 21:18
3F：推 a0522: 司机？那没事了吧？ 08/27 21:26
4F：→ sinohara: 黄头洨兵仔北新竹过走 开长途累了吗？ 08/27 21:48
5F：→ hn9480412: 公司化治百病 08/27 21:52
6F：→ ultratimes: 反正就跟中职裁判一样，到时候缺人还是得用 08/27 21:52
7F：→ ultratimes: 开过头就永不录用，我看看多久後会没人 08/27 21:53
8F：推 temu2035: 上次2203也是北新竹过站不停 08/27 21:56
9F：→ temu2035: 是有什麽魔咒吗 08/27 21:56
10F：推 zx246800tw: 废铁魔咒 08/27 21:57
11F：→ anajal: 机误魔咒啦 08/27 22:12
12F：→ ttnakafzcm: 看起来这次2253车长应该安全下庄... 08/27 22:27
13F：推 akeji: 如果驾驶室有监视器就可以得到答案了 08/27 22:28
14F：推 jh961202: 过走900m是吧 08/27 22:51
15F：→ badpat: 都是人为疏忽，重复发生好几次，就表示方法不对，台铁不 08/27 23:20
16F：→ badpat: 换个思路改善吗？ 08/27 23:21
17F：推 ltytw: 昨（27日）？？？ 08/27 23:49
18F：推 ltytw: 不懂。知道自己不是开区间快。 也不是站站停的吗 08/27 23:52
19F：推 smilekekeke: 八卦是 很多车根本都没对齐停车标停 去车头看就知道= 08/28 05:48
20F：→ smilekekeke: = 08/28 05:48
21F：→ dierac1000: 楼上认为对齐的标准是什麽？连结器？车端？车端与车 08/28 06:46
22F：→ dierac1000: 体的接缝？侧窗中心线？ 08/28 06:46
23F：→ hicker: 都说是车头了 但就算自动停车 也很难每次停的位置都一样 08/28 06:50
24F：→ hicker: 这也就是为何北捷月台门要做得比较宽的原因 08/28 06:50
25F：推 hicker: 但开过头甚至过站不停 这是另一个问题了 08/28 06:54
26F：推 smilekekeke: 车头就是不知道啥是标准 所以每个人停的都不一样 == 08/28 07:03
27F：→ hicker: 是要说是以连结器前端还是驾驶室挡风玻璃为准吧.... 08/28 07:06
28F：→ hicker: 但这距离应该也在误差范围内 08/28 07:07
29F：推 tonyian: 专注前方号志？所以号志没提示要停下？ 08/28 07:28
30F：→ hicker: 专注於次要讯息 却未顾及主要信息 08/28 07:32
31F：→ hicker: 这也是意外发生的常见原因之一 08/28 07:32
32F：推 jason5678tw: 一定是运误害的 08/28 08:57
33F：推 qazxc312: 不是已经公司化了？ 08/28 09:28
34F：→ twayabean: 又不像日本会在号志底下加注「种别 停车」（ 08/28 09:51
35F：→ bbfan: 看是要装监视器让自己人盯着 08/28 11:02
36F：→ bbfan: 还是把後面遮羞布掀开让民众看 08/28 11:02
37F：→ bbfan: 有没有指认呼唤一目了然 08/28 11:02
38F：→ bbfan: 不是要跟日本看齐？ 08/28 11:02
39F：→ geesegeese: 赔钱可以吗？ 08/28 12:06
40F：推 ltytw: 驾驶室的门如果窗户变透明的话。上面会贴满很多张脸或镜头 08/28 12:37
41F：推 ultratimes: 驾驶室装摄影机，然後科技执法啊，每次呼唤应答指差 08/28 12:37
42F：→ ultratimes: 透过AI辨识是否确实执行，没有的话就罚薪，一次一个月 08/28 12:38
43F：→ ultratimes: 的薪水，看有谁敢乱来的 08/28 12:38
44F：→ ultratimes: 驾驶室改透明的更好，民众可同步检举，要是被外人检举 08/28 12:38
45F：→ ultratimes: 视同损害公司声誉，再加倍，同时补足科技执法漏洞 08/28 12:39
46F：→ zxcc79: 然後过几年就看到龙发堂U质名人出来开车了 08/28 13:23
47F：推 my1938: 大师果然还得是大师，连科技执法都出来了 08/28 13:32
48F：推 Ron51320: 有些车厢内不是都有萤幕，就全程直播司机开车就行了 08/28 14:24
49F：推 hicker: 看来 在大湿带领之下 驾驶员会只剩机器人了 08/28 15:45
50F：→ dantes1013: 看不懂，如果驾驶注意前方灯号，进北新竹应该会要求 08/28 17:02
51F：→ dantes1013: 停车吧? 08/28 17:02
52F：→ dantes1013: 北新竹需停车，号志会放行同意通过吗? 08/28 17:04
53F：→ ttnakafzcm: 北新竹没有办行车 ATP也有压速度 就司机不知道怎麽了 08/28 17:21
54F：→ s0614xxs: 北新竹站没有号志 08/28 17:27
55F：→ willy1215: 驾驶看到的应该是新竹下行进站，然後就…… 08/28 17:55
56F：推 temu2035: 进站欧——赖！新竹停车！靠杯！！！忘了北新竹 08/28 18:30
57F：推 temu2035: 南部也发生过，只注意到高雄进站号志，忘了要停三块厝 08/28 18:31
58F：推 fbiciamib123: 八卦就是前面停准後面几车候车标就不准 08/28 19:18
59F：推 hongsiangfu: 想起福知山线 08/28 19:26
60F：→ anajal: 怎麽机误没怪运务了呢 是发现赖都赖不掉了吗 08/28 22:35
61F：推 taylorking: 机误啊机误，修车不行现在连停车也停不好，是不是要 08/28 23:08
62F：→ taylorking: 扣钱啊！ 08/28 23:08
63F：→ a88152660: 机务好碰友还提醒大家关ATP退行的往事 真是窝心 08/28 23:32
64F：→ ttnakafzcm: 三块厝那个也很夸张 08/29 08:08
65F：→ ttnakafzcm: 未取得行车命令迳自退行还超速 很棒.......... 08/29 08:13
66F：推 sky0513: 3294美术馆提早开车机务运务一家亲 08/31 10:55
67F：推 shun01: temu2035 北新竹蛮常出包的吧!十几年前也曾经首班车都开走 09/13 05:08
68F：→ shun01: 了,车站却仍大门深锁... 09/13 05:08