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大家搭車時列車會自動廣播車門會在哪一側開啟 請教這一系列的流程是? 司機員只負責開車 進哪一軌道是調度總所電腦連線切換軌道還是操控權在各車站? 列車長只能聽廣播才知道要在哪一側準備開門,對嗎? 如果列車長肚子痛跑廁所那誰負責開門? 司機員聽說駕駛室有擺尿屎桶預防萬一,真的嗎? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.207.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1724395226.A.9E7.html
1F:推 smilekekeke: 控制員 08/23 14:42
2F:→ a88152660: 以前遇過車長被反鎖在機房叫我們去救他出來 不過那是 08/23 15:04
3F:→ a88152660: 手莒 沒人開門也沒差 08/23 15:04
4F:推 jh961202: 列車長並不是聽廣播才知道要開哪一邊門,不然早期沒有開 08/23 15:56
5F:→ jh961202: 門側廣播的時候是怎麼處理的 08/23 15:56
6F:→ jh961202: 記得沒錯的話,列車長也是跟大家一樣觀察窗外的月台在哪 08/23 15:56
7F:→ jh961202: 一邊,才知道開哪一邊門 08/23 15:56
8F:→ jh961202: 至於車上廣播系統要怎麼知道是開哪一邊門,就有待專業人 08/23 15:58
9F:→ jh961202: 士解答(個人猜想應該是透過地上感應子取得的) 08/23 15:58
10F:→ Auslayer: 列車長通常都是到月台再確認哪邊靠就鑰匙插哪邊 08/23 15:59
11F:→ Auslayer: 火車需要不用屎尿桶啦 都有車上廁所了 08/23 16:00
12F:推 souall: 電腦設定 08/23 16:00
13F:推 zxcc79: 強者我司機朋友自己準備橡皮筋跟軟木塞供參 08/23 16:00
14F:推 Puma5566: 開左右門基本都是固定的吧,除非有誤點的情況抓待避才開 08/23 16:12
15F:→ Puma5566: 另一側門,車長也可以從這邊判斷在某站可能被抓待避 08/23 16:13
16F:→ Puma5566: 區間車北上成功(右)新烏日(左)烏日(右)大慶五權台中(左) 08/23 16:15
17F:→ Puma5566: 今天某趟區間車台中停車表定不待避卻收到另一側車門開右 08/23 16:16
18F:→ Puma5566: 門,車長就可從此判斷可能要待避某趟誤點對號 08/23 16:17
19F:噓 yam50033: 看進站速度就知道要不要待避就知道要開哪邊了啊 08/23 16:24
20F:→ Auslayer: 臨時改邊靠月台有時也會用人工廣播 最準的都停妥確認 08/23 16:28
21F:→ ThrivinIvory: 所以開門播音是連動感應子還是司機操作? 08/23 16:47
22F:推 MiaoXin: 北上進臺北車廂晃一次開左,晃兩次開右 08/23 17:36
23F:推 stallings: 台鐵和台高技術上能兩側同時開門嗎? 08/23 17:36
24F:→ stallings: 未來新建或改造的大站應該改成西班牙月台 08/23 17:36
25F:→ stallings: 以利疏散、減少停靠時間,進而加密班次 08/23 17:36
26F:→ NCC1305: 廣播是靠偵測反向出發ATP感應器來判定月臺在哪側 08/23 17:43
27F:→ f85119: 就是吃atp 的板子 08/23 19:03
28F:→ bbfan: 可以同時開兩邊車門啊 08/23 19:08
29F:→ bbfan: 彰化山線要接駁海線每天固定模式 08/23 19:08
30F:推 sue709410: 假的 08/23 19:48
31F:→ ssss: 沒有月台會廣播哪邊開門ㄋ 08/24 21:30
32F:推 atuf: 這樣看來車長聽廣播最準,不然有些是西班牙式月台。 08/25 07:56
33F:→ atuf: 那如果車長想開另一個方向的門,系統會擋嗎? 08/25 07:56
34F:→ atuf: 會擋的話,為什麼有些彰化的車跟源泉的車可以雙邊開門? 08/25 07:56
35F:→ MiaoXin: 系統不會擋,車子半路故障才可以另外一編組靠過來接駁。 08/25 11:06
36F:→ MiaoXin: 所以開車門要確認後才開。 08/25 11:06
37F:推 ultratimes: 控制也有分中央控制和就地控制吧 08/25 13:30
38F:→ ultratimes: 一些比較出入複雜的站就是就地控制,單純的站就中央控 08/25 13:30
39F:→ ultratimes: 像是有負責列車調度的站,或是台北這種調度很吃緊的 08/25 13:32
40F:→ ultratimes: 就是就地控制了 08/25 13:32
41F:推 zxcc79: 哇靠台北原來是就地啊! 08/25 23:22
42F:推 tf010714: 不會擋 我瞄外面一眼或感覺過幾個轉轍就知道開哪邊 08/26 11:34
43F:→ tf010714: 而且以前的莒光廣播也是車長按的 08/26 11:35
44F:推 lianpig5566: 現在也是車長按的吧(? 08/27 00:55







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