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大家搭车时列车会自动广播车门会在哪一侧开启 请教这一系列的流程是? 司机员只负责开车 进哪一轨道是调度总所电脑连线切换轨道还是操控权在各车站? 列车长只能听广播才知道要在哪一侧准备开门,对吗? 如果列车长肚子痛跑厕所那谁负责开门? 司机员听说驾驶室有摆尿屎桶预防万一,真的吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.137.207.52 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1724395226.A.9E7.html
1F:推 smilekekeke: 控制员 08/23 14:42
2F:→ a88152660: 以前遇过车长被反锁在机房叫我们去救他出来 不过那是 08/23 15:04
3F:→ a88152660: 手莒 没人开门也没差 08/23 15:04
4F:推 jh961202: 列车长并不是听广播才知道要开哪一边门,不然早期没有开 08/23 15:56
5F:→ jh961202: 门侧广播的时候是怎麽处理的 08/23 15:56
6F:→ jh961202: 记得没错的话,列车长也是跟大家一样观察窗外的月台在哪 08/23 15:56
7F:→ jh961202: 一边,才知道开哪一边门 08/23 15:56
8F:→ jh961202: 至於车上广播系统要怎麽知道是开哪一边门,就有待专业人 08/23 15:58
9F:→ jh961202: 士解答(个人猜想应该是透过地上感应子取得的) 08/23 15:58
10F:→ Auslayer: 列车长通常都是到月台再确认哪边靠就钥匙插哪边 08/23 15:59
11F:→ Auslayer: 火车需要不用屎尿桶啦 都有车上厕所了 08/23 16:00
12F:推 souall: 电脑设定 08/23 16:00
13F:推 zxcc79: 强者我司机朋友自己准备橡皮筋跟软木塞供参 08/23 16:00
14F:推 Puma5566: 开左右门基本都是固定的吧,除非有误点的情况抓待避才开 08/23 16:12
15F:→ Puma5566: 另一侧门,车长也可以从这边判断在某站可能被抓待避 08/23 16:13
16F:→ Puma5566: 区间车北上成功(右)新乌日(左)乌日(右)大庆五权台中(左) 08/23 16:15
17F:→ Puma5566: 今天某趟区间车台中停车表定不待避却收到另一侧车门开右 08/23 16:16
18F:→ Puma5566: 门,车长就可从此判断可能要待避某趟误点对号 08/23 16:17
19F:嘘 yam50033: 看进站速度就知道要不要待避就知道要开哪边了啊 08/23 16:24
20F:→ Auslayer: 临时改边靠月台有时也会用人工广播 最准的都停妥确认 08/23 16:28
21F:→ ThrivinIvory: 所以开门播音是连动感应子还是司机操作? 08/23 16:47
22F:推 MiaoXin: 北上进台北车厢晃一次开左,晃两次开右 08/23 17:36
23F:推 stallings: 台铁和台高技术上能两侧同时开门吗? 08/23 17:36
24F:→ stallings: 未来新建或改造的大站应该改成西班牙月台 08/23 17:36
25F:→ stallings: 以利疏散、减少停靠时间,进而加密班次 08/23 17:36
26F:→ NCC1305: 广播是靠侦测反向出发ATP感应器来判定月台在哪侧 08/23 17:43
27F:→ f85119: 就是吃atp 的板子 08/23 19:03
28F:→ bbfan: 可以同时开两边车门啊 08/23 19:08
29F:→ bbfan: 彰化山线要接驳海线每天固定模式 08/23 19:08
30F:推 sue709410: 假的 08/23 19:48
31F:→ ssss: 没有月台会广播哪边开门ㄋ 08/24 21:30
32F:推 atuf: 这样看来车长听广播最准,不然有些是西班牙式月台。 08/25 07:56
33F:→ atuf: 那如果车长想开另一个方向的门,系统会挡吗? 08/25 07:56
34F:→ atuf: 会挡的话,为什麽有些彰化的车跟源泉的车可以双边开门? 08/25 07:56
35F:→ MiaoXin: 系统不会挡,车子半路故障才可以另外一编组靠过来接驳。 08/25 11:06
36F:→ MiaoXin: 所以开车门要确认後才开。 08/25 11:06
37F:推 ultratimes: 控制也有分中央控制和就地控制吧 08/25 13:30
38F:→ ultratimes: 一些比较出入复杂的站就是就地控制,单纯的站就中央控 08/25 13:30
39F:→ ultratimes: 像是有负责列车调度的站,或是台北这种调度很吃紧的 08/25 13:32
40F:→ ultratimes: 就是就地控制了 08/25 13:32
41F:推 zxcc79: 哇靠台北原来是就地啊! 08/25 23:22
42F:推 tf010714: 不会挡 我瞄外面一眼或感觉过几个转辙就知道开哪边 08/26 11:34
43F:→ tf010714: 而且以前的莒光广播也是车长按的 08/26 11:35
44F:推 lianpig5566: 现在也是车长按的吧(? 08/27 00:55







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