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原始標題 凱米中斷阿里山林鐵 嘉市車庫園區未受災假日老火車載客 新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/8147693 發表日期 2024-08-08 07:17 全文完整內容 聯合報/ 記者魯永明/嘉義即時報導 https://i.imgur.com/W9KhfMb.jpg
嘉義市阿里山林鐵車庫園區未受風災,假日限定「檜來嘉驛」照常行駛,老火車載遊客來 回北門車站與嘉義車站之間,讓乘客體驗搭小火車樂趣。圖/蘇家弘提供 強颱凱米上月底帶來逾千毫米驚人雨量,重創嘉義縣山區,造成全線通車未滿月的阿里山 林鐵全線中斷到本月底,所幸位在嘉義市區的阿里山林鐵車庫園區未受風災,假日限定「 檜來嘉驛」照常行駛,老火車站載遊客來回行駛北門車站與嘉義車站之間,讓乘客體驗搭 小火車樂趣。 阿里山林鐵車庫園區位在嘉義市林森西路北側,是阿里山小火車的大本營,收藏各式各樣 機車頭與廠房設備,有機關車庫、修理工廠、停車場、車廂清洗場等設備,早年檜木車廂 、餐車也能看到。 遊客還可以看到數輛退役蒸汽火車、柴油機車、動力客車、客貨車廂,以及方便火車頭變 換方向的圓形轉車台等,可以近距離觸摸,宛如大型火車生態博物館, 林鐵及文資處培訓導覽解說員,解說員蘇家弘假日導覽,解說生動深入,受歡迎,7至10 月每月第一個周末開行25號蒸汽火車,聯掛檜木車廂,行駛區間:嘉義車站–車庫園區( 嘉義製材所)–北門站之間,列車行駛隱藏版「車庫線」,可近距離觀賞Shay型蒸汽機車 的直立式汽缸、傘形齒輪設計,都是火車史上經典工藝。 林鐵及文資處說,嘉義車庫園區日治時期舊名「北門修理工場」,原址設於1910年10月通 車時的北門機關庫,隨著鐵路施工陸續擴充,日治大正元年 (西元1912年)啟用,主要 建造修理阿里山鐵路各式機車、客車、貨車,阿里山通車以來,修理工廠一直是維修大本 營,珍貴退休火車保存在北門修理工廠,2005年改名嘉義車庫園區發展觀光。 https://i.imgur.com/ffNKAFH.jpg
嘉義市阿里山林鐵車庫園區未受風災,假日限定「檜來嘉驛」照常行駛,老火車載遊客來 回北門車站與嘉義車站之間,讓乘客體驗搭小火車樂趣。圖/蘇家弘提供 https://i.imgur.com/UspFBsj.jpg
嘉義市阿里山林鐵車庫園區未受風災,假日限定「檜來嘉驛」照常行駛,老火車載遊客來 回北門車站與嘉義車站之間,讓乘客體驗搭小火車樂趣。圖/蘇家弘提供 https://i.imgur.com/zYmQ6TL.jpg
嘉義市阿里山林鐵車庫園區未受風災,假日限定「檜來嘉驛」照常行駛,老火車載遊客來 回北門車站與嘉義車站之間,讓乘客體驗搭小火車樂趣。圖/蘇家弘提供 https://i.imgur.com/cIf0ef3.jpg
嘉義市阿里山林鐵車庫園區未受風災,假日限定「檜來嘉驛」照常行駛,老火車載遊客來 回北門車站與嘉義車站之間,讓乘客體驗搭小火車樂趣。圖/蘇家弘提供 心得感想 看到有板友分享林鐵目前無法通車的新聞 就想到嘉義有為此推廣另一個替代方案 雖無法上山 但還是能搭阿里山火車過過乾癮 #PTTRailway --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1723994249.A.6FD.html
1F:→ whistlerhu: 這不是什麼替代方案,已經行之有年 08/18 23:52
我知道這個園區已經存在很久 不是因為林鐵中斷才出現的 但宣傳看起來就是在傳遞「無法搭到林鐵 可以改來這裡」的訊息XD
2F:推 ericyo: http://i.imgur.com/DsN2nUD.jpg 08/19 00:04
3F:→ ericyo: 月初才去搭,第一個來回是蒸機自己拉 ,後面就都掛補了 08/19 00:04
4F:推 MiaoXin: 車廂很香 08/19 00:17
5F:推 HMKRL: 我對這批檜木車廂的記憶還停留在2007年SL26和CK124嘉義會合 08/19 02:22
6F:→ HMKRL: 那時候應該剛出來沒多久超級新 然後真的很香XD 08/19 02:22
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.132 臺灣), 08/19/2024 10:20:09
7F:推 komachi275: 樓上那次還真的是大拜拜...噴煤灰的 08/20 00:00
8F:推 shun01: 是說以現況,有辦法單獨開嘉義-竹崎段嗎?(雖然林鐵的速度在 08/29 02:56
9F:→ shun01: 通勤或通學用途上,可能不太實用就是了...) 08/29 02:57







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