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标题[新闻] 凯米中断阿里山林铁 嘉市车库园区未受灾
时间Sun Aug 18 23:17:26 2024
原始标题 凯米中断阿里山林铁 嘉市车库园区未受灾假日老火车载客
新闻网址 https://udn.com/news/story/7326/8147693
发表日期 2024-08-08 07:17
全文完整内容
联合报/ 记者鲁永明/嘉义即时报导
https://i.imgur.com/W9KhfMb.jpg
嘉义市阿里山林铁车库园区未受风灾,假日限定「桧来嘉驿」照常行驶,老火车载游客来
回北门车站与嘉义车站之间,让乘客体验搭小火车乐趣。图/苏家弘提供
强台凯米上月底带来逾千毫米惊人雨量,重创嘉义县山区,造成全线通车未满月的阿里山
林铁全线中断到本月底,所幸位在嘉义市区的阿里山林铁车库园区未受风灾,假日限定「
桧来嘉驿」照常行驶,老火车站载游客来回行驶北门车站与嘉义车站之间,让乘客体验搭
小火车乐趣。
阿里山林铁车库园区位在嘉义市林森西路北侧,是阿里山小火车的大本营,收藏各式各样
机车头与厂房设备,有机关车库、修理工厂、停车场、车厢清洗场等设备,早年桧木车厢
、餐车也能看到。
游客还可以看到数辆退役蒸汽火车、柴油机车、动力客车、客货车厢,以及方便火车头变
换方向的圆形转车台等,可以近距离触摸,宛如大型火车生态博物馆,
林铁及文资处培训导览解说员,解说员苏家弘假日导览,解说生动深入,受欢迎,7至10
月每月第一个周末开行25号蒸汽火车,联挂桧木车厢,行驶区间:嘉义车站–车库园区(
嘉义制材所)–北门站之间,列车行驶隐藏版「车库线」,可近距离观赏Shay型蒸汽机车
的直立式汽缸、伞形齿轮设计,都是火车史上经典工艺。
林铁及文资处说,嘉义车库园区日治时期旧名「北门修理工场」,原址设於1910年10月通
车时的北门机关库,随着铁路施工陆续扩充,日治大正元年 (西元1912年)启用,主要
建造修理阿里山铁路各式机车、客车、货车,阿里山通车以来,修理工厂一直是维修大本
营,珍贵退休火车保存在北门修理工厂,2005年改名嘉义车库园区发展观光。
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嘉义市阿里山林铁车库园区未受风灾,假日限定「桧来嘉驿」照常行驶,老火车载游客来
回北门车站与嘉义车站之间,让乘客体验搭小火车乐趣。图/苏家弘提供
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嘉义市阿里山林铁车库园区未受风灾,假日限定「桧来嘉驿」照常行驶,老火车载游客来
回北门车站与嘉义车站之间,让乘客体验搭小火车乐趣。图/苏家弘提供
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嘉义市阿里山林铁车库园区未受风灾,假日限定「桧来嘉驿」照常行驶,老火车载游客来
回北门车站与嘉义车站之间,让乘客体验搭小火车乐趣。图/苏家弘提供
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嘉义市阿里山林铁车库园区未受风灾,假日限定「桧来嘉驿」照常行驶,老火车载游客来
回北门车站与嘉义车站之间,让乘客体验搭小火车乐趣。图/苏家弘提供
心得感想
看到有板友分享林铁目前无法通车的新闻 就想到嘉义有为此推广另一个替代方案
虽无法上山 但还是能搭阿里山火车过过乾瘾
#PTTRailway
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1723994249.A.6FD.html
1F:→ whistlerhu: 这不是什麽替代方案,已经行之有年 08/18 23:52
我知道这个园区已经存在很久 不是因为林铁中断才出现的
但宣传看起来就是在传递「无法搭到林铁 可以改来这里」的讯息XD
3F:→ ericyo: 月初才去搭,第一个来回是蒸机自己拉 ,後面就都挂补了 08/19 00:04
4F:推 MiaoXin: 车厢很香 08/19 00:17
5F:推 HMKRL: 我对这批桧木车厢的记忆还停留在2007年SL26和CK124嘉义会合 08/19 02:22
6F:→ HMKRL: 那时候应该刚出来没多久超级新 然後真的很香XD 08/19 02:22
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.132 台湾), 08/19/2024 10:20:09
7F:推 komachi275: 楼上那次还真的是大拜拜...喷煤灰的 08/20 00:00
8F:推 shun01: 是说以现况,有办法单独开嘉义-竹崎段吗?(虽然林铁的速度在 08/29 02:56
9F:→ shun01: 通勤或通学用途上,可能不太实用就是了...) 08/29 02:57