作者smilekekeke (kekeke)
看板Railway
標題[問題] 2033次一個禮拜有幾天是準點的？
時間Sun Aug 11 14:51:27 2024
每天通勤搭2033次
月台上光是站著就要噴汗就算了
不管在等車還是坐在車上
都要讓自強號一直刷過去
最近連試運轉和團體列車都要來湊熱鬧
導致2033一個禮拜到底要誤點幾天？
排點的時候都沒有考慮到
PP通勤時刻根本沒在準點這件事嗎？
難怪大家都要把自強號的車門卡著
也要擠上誤到爆的自強號？
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1F：推 Sky77777777: 0 08/11 15:12
2F：→ ELYC1x: 護航者：準誤點的標準是什麼？彰化晚5分內應該沒誤點哦 08/11 15:14
3F：推 journey1214: 希望號誌閉塞系統更新，不然現在尖峰時段北部路線容 08/11 17:48
4F：→ journey1214: 量太緊繃，一個班次誤點就會導致連鎖誤點 08/11 17:48
5F：→ your0207: 七堵提早4分鐘有時下班想去南港搭不到 08/11 18:13
6F：→ your0207: 偶爾搭141七堵也是很不順，走西線還是不知道等了什麼 08/11 18:16
7F：→ Orihimeboshi: 台鐵一直買新車，但號誌依然維持等一輛車10分鐘的 08/11 20:57
8F：→ Orihimeboshi: 水準，也不能怪一直有人想要刷卡搭對號 08/11 20:57
9F：推 temu2035: 如果只開區間車，台鐵當然可以3分鐘發一班 08/11 21:00
10F：推 shun01: 樓上,那就真的只開區間車算了?連這都做不好,還要開更高級 08/12 02:03
11F：→ shun01: 的列車,算不算連走都走不好就要他飛? 08/12 02:04
12F：推 figaro: 最近 就是北迴上來的亂七八糟 當然更慘… 08/12 06:55
13F：→ figaro: 地震前 421就常常會晚了 地震後更是慘兮兮… 08/12 06:56
14F：推 journey1214: 而且閉塞改善也會增加待避的效率，高鐵待避效率就很 08/12 13:56
15F：→ journey1214: 高，如果台鐵待避也只要停3分鐘的話，旅客幾乎無感 08/12 13:56
16F：→ journey1214: ，比較不會反彈 08/12 13:56