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高鐵113年7月各站進出旅次比較 進站(單位:人次,成長率:%) 113年   113年 113年 112年 113-112年 113-112年 車站 7月   6月 7月日均 7月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 303,081   335,616 9,777 8,819 958 10.86% 台北 1,319,199 1,347,294 42,555 42,323 232 0.55% 板橋 431,107 442,929 13,907 14,013 - 107 - 0.76% 桃園 766,560 761,896 24,728 23,047 1,681 7.29% 新竹 592,608 603,595 19,116 18,245 872 4.78% 苗栗 91,691 96,886 2,958 2,815 143 5.08% 台中 1,041,822 1,092,782 33,607 33,259 348 1.05% 彰化 68,501 72,646 2,210 2,129 80 3.77% 雲林 130,661 138,952 4,215 4,046 169 4.17% 嘉義 251,846 263,845 8,124 7,750 375 4.83% 台南 421,155 442,858 13,586 12,481 1,105 8.85% 左營 837,574 851,304 27,019 25,683 1,336 5.20% ------------------------------------------------------------------------ 總計 6,255,805 6,450,603 201,800 194,610 7,190 3.69% 出站(單位:人次,成長率:%) 113年 113年 113年 112年 113-112年 113-112年 車站 7月 6月 7月日均 7月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 271,238 293,251 8,750 8,087 663 8.20% 台北 1,359,410 1,386,494 43,852 42,855 997 2.33% 板橋 436,649 447,777 14,085 14,023 63 0.45% 桃園 748,291 751,662 24,138 22,897 1,242 5.42% 新竹 610,105 619,139 19,681 18,851 829 4.40% 苗栗 93,168 97,578 3,005 2,872 134 4.65% 台中 1,040,120 1,090,184 33,552 33,051 501 1.52% 彰化 68,937 73,003 2,224 2,145 79 3.69% 雲林 131,562 139,316 4,244 4,060 184 4.52% 嘉義 248,247 261,865 8,008 7,696 312 4.05% 台南 416,132 438,503 13,424 12,342 1,081 8.76% 左營 831,946 851,831 26,837 25,732 1,105 4.30% ------------------------------------------------------------------------ 總計 6,255,805 6,450,603 201,800 194,610 7,190 3.69% ------------------------------------------------------------------------ 資料來源:高鐵官網 ------------------------------------------------------------------------ 7月份有點複雜,暑假旺季照理說旅客數應該不差,結果確實也不差,但仔細分析或許 還可以更好。首先,跟上(6)月比較,6月份有今年最後的連續假期,所以6月份各站表 現佳,但偏偏7月來了個凱米颱風,咱們超級勇的高鐵在最後一刻都還在開,頂多變個 臨時班表,每小時3班站站停的車,變相讓苗彰雲增班XD~ 更狂的是,高鐵停駛還不 到24小時,就公告隔(7/25)天15時恢復每小時3班站站停班次,甚至當天還提早一小時 營運,到底有多狂啊XD 颱風是變數之一,之後台鐵嘉義=新營不通,估計有一些往返台南、高雄的旅客改搭高 鐵,以及北部往花蓮、台東也被迫繞3/4及半個台灣的旅客,也改搭高鐵,個人就是其 一,貢獻高鐵桃園-左營一往復。所以受颱風影響旅客應該會減少,影響天數2、3天 ,但後續往東部、台南、高雄等又會給高鐵帶來旅客,到底一增一減誰影響較多?還 真的很難評估! 各站來看,與上月相比,進站或出站旅客數中,僅桃園進站較上月增加,算是異類! 而與去年同期相比,桃園、台南、左營這三站不管進站或出站都增加千人,僅板橋進 站減少。7月份這成績算是不錯,但如果沒有颱風的因素,或許還可以更好。桃園或許 有機會進站挑戰80萬人次關卡,看看8月份有沒有機會再挑戰,也得憑運氣了,畢竟有 個颱風侵台,降低旅客出門意願都很難說~ 還是很佩服高鐵賺錢的決心XD --



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1F:推 trancolon: 高鐵官網有這資訊那台鐵有嗎? 08/09 22:31
2F:推 Stan6003: 高鐵是想學近鐵嗎ww開到最後一刻 08/09 22:31
3F:推 youngkiss: 數據整理的很棒,內容說明也很清楚,謝謝大大! 08/10 00:54
4F:推 keita2277: 桃園要追上台中也不遠了 08/10 09:42
5F:推 chen09885: 青埔今年一堆社區大樓交屋,會越來越多 08/10 11:05
6F:推 backpacker18: 桃園先追上左營吧 08/10 17:37
7F:→ travelcrazy: 感謝整理 08/11 21:34







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