作者metalfinally (被社會拒絕的不良品)
看板Railway
標題[問題] 問一下阿里山鐵路的資訊
時間Sat Jul 27 15:33:31 2024
研究阿里山鐵路規格上有找不到資料的地方，所以想請教版上先進
1.屏遮那車站的現況？
因為wiki寫因88風災影響，同時鐵路改線，本站不再停靠正班車
Google衛星圖也沒看到舊屏遮那車站外有鐵路經過
那新的線路往哪走了？
不只Google街景2017年拍攝的阿里山鐵路沿線街景沒有十字路～二萬坪
連內政部的國土測繪線上地圖也沒標示經屏遮那的路線圖
這段失落的區間，不可能新聞報阿里山本線通車，卻還是公車接駁吧...
2.雖然現在阿里山鐵路每天班次數量少到沒有在辦理交會了，但以前好像有的樣子
看了wiki，只有樟腦寮站和水社寮站有提到在中興號時代有辦理上下山交會
那其他有兩股道的車站（雖然都單邊月台）也會有辦理臨時交會的情況嗎？
3.樟腦寮站怎麼辦理交會？
下山的列車先停在車站前股道，等待上山列車爬過車站前斜坡後，
再從車站股道倒退回本線再下山嗎？
4.阿里山鐵路一般列車的總長度是多少？
用Google地圖量了一下新北門車站月台長度是60m
這是包含機車頭的6節車長度？還是只有5節乘客車箱長度？
如果未來要搞新時代中興號柴聯車的話，列車總長度要抓60m還是50m？
新北門站的月台高度有切齊阿里山的車門地板高度嗎？
5.2024年全線通車的阿里山本線還是路牌閉塞嗎？有引進半自動號誌閉塞嗎？
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希望有去阿里山考察過的版友不吝答覆我的問題
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.19.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1722065615.A.A22.html
※ 編輯: metalfinally (58.115.19.99 臺灣), 07/27/2024 15:34:44
1F：→ whistlerhu: 1.屏遮那站在46號隧道入口旁邊進去，現在沒有軌道 07/27 15:41
2F：→ whistlerhu: 5.阿里山林鐵都是使用通券閉塞，沒有在用電氣路牌 07/27 15:42
↑連結中的車頭展望影片有解決我部份問題
原來在報導中常出現的彩繪隧道口就是屏遮那的替代路線
影片中也有交力坪站交會的畫面，交力坪站也有轉徹器控制的通路信號燈
只是阿里山線的轉徹器都要有人親自轉動，也太復古了點
4F：推 ericyo: 2、3.現在正班車會在奮起湖跟十字路交會，樟腦寮正班車都 07/27 15:48
5F：→ ericyo: 是停正線斜坡直接起步，只有觀光列車有安排停靠樟腦寮導覽 07/27 15:48
6F：→ ericyo: 的會開進折返站房 07/27 15:48
7F：推 ThomasWei919: 有特別列車、貨車的時候偶爾會在木履寮或鹿麻產交會 07/27 16:25
8F：→ ThomasWei919: ，但需要填個列車交會變更通知單，兩邊有人車站辦理 07/27 16:25
9F：→ ThomasWei919: ，然後再給受指派列車的司機、車長簽名確認 07/27 16:25
10F：→ ThomasWei919: 然後以前屏遮那往前走會經過大斷崖的鐵路全部都被沖 07/27 16:29
11F：→ ThomasWei919: 沒了，所以新路線在進入屏遮那車站前就繞進山體裡面 07/27 16:29
12F：→ ThomasWei919: ，在山裡面整個繞過屏遮那車站跟斷崖再出來繼續往第 07/27 16:29
13F：→ ThomasWei919: 一分道走 07/27 16:29
14F：推 eastwing: 早期主要辦理上下班交會的車站其實是交力坪 07/27 17:51
15F：推 luther0583: 把觀光車納入的話現在辦理交會/待避的站不少，連多林 07/27 18:38
16F：→ luther0583: 也有交會列車 07/27 18:38
※ 編輯: metalfinally (58.115.19.99 臺灣), 07/28/2024 00:15:46
17F：推 ultratimes: 如果能在木履寮交會那就太神了 07/28 14:18
18F：推 ThomasWei919: 這幾年確實沒有，以前通車到奮起湖的前後工程很多、 07/28 15:17
19F：→ ThomasWei919: 貨車很密集，確實有在木履寮辦理交會 07/28 15:17