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大家都知道八掌溪橋路基流失 嘉南不通已是定局 且感覺還要維持很長一段時間 不是一時半刻可以修得好 單看臺南市自己乍看之下可能沒有問題 但有不少列車是從嘉義(含以北)發車 這對溪北往返溪南南科府城的通勤族首當其衝 看了新營站一早只有始發是新營站發車 其他不少是嘉義的 甚至還包含不少接駁高鐵的沙崙線列車 臺南或者新營、善化平日的存放有多少? 整個東部幹線更是柔腸寸斷 繞半圈是不可行的 --



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1F:→ ianqoo2000: 我的每月兩次或者一次的3131日常,新營站開始肯定有大 07/25 20:42
2F:→ ianqoo2000: 批赴府城通勤潮,接下來很可觀,到臺南前幾乎是座無虛 07/25 20:42
3F:→ ianqoo2000: 席的 07/25 20:42
4F:→ hicker: 八掌溪以南主要就潮州吧 07/25 20:43
5F:推 ultratimes: 潮州一堆車,了不起把對號車當區間車使用 07/25 20:43
6F:→ hicker: 但說真的 現在台鐵高層真的頭在燒 安排類火車應已勢在必行 07/25 20:45
7F:→ ultratimes: 花蓮應該也有放一些區間車,從花蓮走南迴也行吧 07/25 20:45
8F:→ hicker: 花蓮也太遠了吧.... 07/25 20:46
9F:→ hicker: 作為乘客 就等之後台鐵怎樣安排最簡單 07/25 20:46
10F:→ cho840929: 如果潮州不夠 不從花蓮調要從哪裡生車出來? 07/25 20:53
11F:推 ludoren: 明天要恢復上班上課了 07/25 20:54
12F:→ ianqoo2000: 潮州應付高屏的應接不暇了,看看新左營以北中州以南是 07/25 20:56
13F:→ ianqoo2000: 怎樣的真空帶 07/25 20:56
14F:→ ianqoo2000: 花蓮還有自己的花東要顧 07/25 20:57
15F:推 drcula: 沒多少,以前建議過新營多蓋幾股,順便蓋乘務人員休息室 07/25 21:00
16F:→ drcula: 可以放4阻車早上從新營發,但是上面都推等公司化再說 07/25 21:01
17F:→ Orihimeboshi: 先把PP挖出來用吧,不然還能怎麼辦 07/25 21:02
18F:→ drcula: 現在只有新營2組,善化2組(好像還有沙崙線的),沒了 07/25 21:03
19F:→ hicker: 所以啦 (聳肩) 現有發車能量就是這樣 要多也多不起來 07/25 21:03
20F:→ drcula: 現在又不是沒車,是跑不過去,要怎麼弄的問題 07/25 21:03
21F:→ drcula: 要搞類火車??早上潮州發車的對號,108,110,112,114,116,118 07/25 21:04
22F:→ drcula: 120,122,172,176,跑到新營,嘉義從哪生車來接這些 07/25 21:05
23F:→ hicker: 所以這就是台鐵高層現在頭在燒的地方了.... 07/25 21:06
24F:→ drcula: 長官又不敢說,暫時對號全停,修好之前只跑區間車就好 07/25 21:06
25F:→ drcula: 不然路線斷成這樣,搞什麼接駁,類火車都是整死旅客整死員工 07/25 21:06
26F:→ Orihimeboshi: 一邊沒對號一邊沒區間也夠慘了 07/25 21:06
27F:→ drcula: 而已,修好前,就暫時只跑區間,甚至把自強都拿來當區間用就 07/25 21:07
28F:推 stallings: 新營後壁間路線緊急加裝多條橫渡線,當成車庫來用 07/25 21:09
29F:→ Sheng98: 借這標題問一下, 雖然南靖-後壁那邊下星期一不知道修不 07/25 21:21
30F:→ Sheng98: 修得好, 花蓮那邊也有中斷, 家人下星期一搭 3000 從台東 07/25 21:21
31F:推 stallings: 時刻表要重寫,改成基隆嘉義、新營台東 07/25 21:22
32F:→ Sheng98: 那邊經南迴回台南 (南迴也要看星期一是否能正常?), 台東 07/25 21:22
33F:→ Sheng98: 那邊來的 3000 應該會有車吧? 07/25 21:22
34F:推 swmoon: 請問明天新營到高雄會有火車可搭嗎? 07/25 21:22
35F:→ hicker: 以上 都待台鐵公佈 07/25 21:23
36F:→ Sheng98: 372 車次台東發車, 如果這幾天台東有 3000 的話應該還不 07/25 21:23
37F:→ Orihimeboshi: 可能要擲筊才能知道了 07/25 21:23
38F:→ Sheng98: 用擔心, 就只能等到星期日才能知道是否有備案 07/25 21:24
39F:推 zxcc79: 史大跟老人又再指導棋了,埋沒在這邊真的很浪費人材 07/25 21:24
40F:推 MiaoXin: 最極端狀況,車子解開,找大拖車載去另外一個機務段組裝 07/25 21:28
41F:→ MiaoXin: 。 07/25 21:28
42F:→ MiaoXin: 問題是這樣有很多細節要處理…… 07/25 21:28
43F:→ ianqoo2000: 目前嘉義高雄改口放假,阿哲應該也會跟進吧,需要有時 07/25 21:31
44F:→ ianqoo2000: 間來好好擬定對策怎樣 07/25 21:31
45F:推 lianpig5566: 類火車簡單多了 07/25 21:31
46F:推 drcula: 放假跟台鐵又沒關係,狂風暴雨車還不是照樣開 07/25 21:33
47F:→ ianqoo2000: 放假先少掉明天如果上班肯定會有的溪北通勤府城問題啊 07/25 21:34
48F:→ ianqoo2000: 阿哲跟進了,要不然明天臺鐵新營站肯定會有不少抱怨人 07/25 21:35
49F:→ ianqoo2000: 潮 07/25 21:35
50F:→ hicker: 台南來說 所謂的"溪北"是指曾文溪而非八掌溪吧?? 07/25 21:36
51F:→ ianqoo2000: 不誇張,3131到真的到臺南都沒有座位,我從二水坐到屁 07/25 21:36
52F:→ ianqoo2000: 股痛都不敢起身 07/25 21:36
53F:→ ianqoo2000: @hicker:對喔,原臺南依曾文溪嗎分溪北溪南,溪北尤其 07/25 21:38
54F:→ ianqoo2000: 新營區往返臺南市區主要通勤手段一直以來都只有臺鐵 07/25 21:38
55F:推 stallings: 南部缺對號車的話,可以用公路將 PP 列車運送過去 07/25 21:38
56F:→ stallings: 甚至把 FPK 拿出來用也是可以考慮 07/25 21:38
57F:→ jk189: 缺車就減班or編組增加運用就好啦,地方客運多加開班次就行 07/25 21:46
58F:→ jk189: ,要疏運有的是方法 07/25 21:46
59F:推 austin0353: 列車數不會差太多,只是運用怎麼排而已 07/25 21:47
60F:推 yjw691: 不改運用的話,就是車分別開到嘉義、新營後折返,然後沒車 07/25 21:49
61F:推 haruka281: 納莉颱風都能用可用車輛排臨時時刻表 甚至PP都能代打 07/25 21:50
62F:→ haruka281: 區間車 07/25 21:50
63F:→ yjw691: 跑就停駛,再不就像88風災一樣,南部改時刻表 07/25 21:50
64F:→ haruka281: 真的要臨時運輸不用怕沒車 07/25 21:51
65F:→ hicker: 運用當然要改了 就原本一班拆成兩輛跑 07/25 21:51
66F:推 ultratimes: 花蓮把北迴線的車拿過來用啊,反正現在又不用跑北迴 07/25 21:51
67F:推 MiaoXin: 客運增加的話,也是公車司機在調度。一邊增加,別的地方 07/25 21:53
68F:→ MiaoXin: 就減等不到車少。 07/25 21:53
69F:→ yjw691: 更正,不是改「運用」,是改「班次」啦 07/25 21:55
70F:→ ultratimes: 應該是說 南部這裡把花蓮的車拿來用就好,反正北迴線 07/25 21:55
71F:→ ultratimes: 也用不到了,車子就用南迴線回送到南高屏來用 07/25 21:55
72F:→ ultratimes: 對號車廂跑區間車 小事啦 非常時期在意這種細節幹嘛 07/25 21:56
73F:推 Andy07042054: 用公路運送列車的成本太高了吧,一輛聯結車只能載一 07/25 21:58
74F:→ Andy07042054: 節車廂而且還要特殊板台 07/25 21:58
75F:推 MiaoXin: U大師說的都對。可惜您不在臺鐵高層,我要注意的小事太 07/25 22:00
76F:→ MiaoXin: 多了。不小心就會違反鐵路法或者公務人員登載不實。只好 07/25 22:00
77F:→ MiaoXin: 一直在意這些小事。 07/25 22:00
78F:→ Orihimeboshi: 北迴怎麼可能用不到 07/25 22:01
79F:推 Metro123Star: 北迴不通修復時間長 當然是用不到 07/25 22:08
80F:→ Metro123Star: 但這樣多出來的還是以對號車為主 區間車不夠用 07/25 22:09
81F:→ Metro123Star: 只是花蓮放的EMU比較多 要套區間車班表比較容易 07/25 22:09
82F:推 a5mg4n: 真的幾個月修不好的話可以海運列車吧? 07/25 22:32
83F:→ a5mg4n: 日本已經示範過把LST改成鐵道聯絡船 07/25 22:32
84F:→ hicker: 台鐵公告了 真正需要時間修的是小清水溪橋 07/25 22:33
85F:→ hicker: 八掌溪橋也只要96小時 但前提是雨要停.... 07/25 22:34
86F:→ Orihimeboshi: 嘉義未來24小時還是超大豪雨,希望扛得住 07/25 22:38
87F:→ Auslayer: 山上下來的溪水至少還要兩天才會變少 橋梁巡檢沒這麼早 07/25 22:48
88F:→ Auslayer: 除了機務所在 幾乎不會放車 就改點縮短營運區間 07/25 22:53
89F:→ Auslayer: 要跨八掌溪的人改搭客運高鐵就好 07/25 22:58
90F:→ Auslayer: 斷橋這段沒事故 施工幾乎不會塞車 別太煩惱客運 07/25 23:01
91F:推 emu1200: 可能將EMU500變成單組運用,區間車從8節改4節,盡量維持 07/26 01:13
92F:→ emu1200: 原有班次,這應該是EMU500最大的優點 07/26 01:13
93F:→ sinclaireche: 取消對號改區間車 07/26 02:21
94F:→ aak3147: 一堆杞人不加入調度所真的太可惜了 07/26 08:59
95F:→ forcetrain: 推樓上XDDD 07/26 10:05
96F:→ hicker: 推樓樓上 但全加入只會人多嘴雜意見太多而功能停擺吧.... 07/26 10:07
97F:推 happytravell: 鐵道迷總是比你想的更多 07/26 10:09
98F:推 solomonABC: 私心覺得 給鐵迷來搞不好比調度所順…… 07/26 19:04
99F:推 JRhokkaido: 笑死 給鐵道迷來還得了 全台都不用搭車了 07/26 20:21
100F:推 solomonABC: 可以去問現場人員 今天那啥腦癱調度 07/26 21:54
101F:推 shun01: 能用AI解決調度問題嗎? 07/27 01:22
102F:→ hicker: 用AI是可以 但也可能會變得相當沒人性.... 07/27 05:39
103F:推 hogarth1985: 鐵道迷掌權結果相互嗆聲直指對方高喊“解除契約” 07/27 08:15
104F:推 Xperia: 這幾天區間車跑對號車的一堆,為何對號車不能跑區間車? 07/27 21:30
105F:推 shun01: hicker 你這麼一講,我倒是好奇所謂的"沒人性"了XD 07/28 01:16
106F:推 shun01: Xperia 大概是因為對號車廂的座位配置比較難塞人,車門數跟 07/28 01:24
107F:→ shun01: 大小也比較難快速讓大量乘客上下車... 07/28 01:24
108F:推 shun01: 是說小時候看過拿莒光或復興用的動力集中式客車跑的區間快 07/28 01:30
109F:→ shun01: 好奇這種做法有拿來跑過支線區間車或集集線直通區間快嗎? 07/28 01:31







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