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大家都知道八掌溪桥路基流失 嘉南不通已是定局 且感觉还要维持很长一段时间 不是一时半刻可以修得好 单看台南市自己乍看之下可能没有问题 但有不少列车是从嘉义(含以北)发车 这对溪北往返溪南南科府城的通勤族首当其冲 看了新营站一早只有始发是新营站发车 其他不少是嘉义的 甚至还包含不少接驳高铁的沙仑线列车 台南或者新营、善化平日的存放有多少? 整个东部干线更是柔肠寸断 绕半圈是不可行的 --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.160.72 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1721911154.A.998.html
1F:→ ianqoo2000: 我的每月两次或者一次的3131日常,新营站开始肯定有大 07/25 20:42
2F:→ ianqoo2000: 批赴府城通勤潮,接下来很可观,到台南前几乎是座无虚 07/25 20:42
3F:→ ianqoo2000: 席的 07/25 20:42
4F:→ hicker: 八掌溪以南主要就潮州吧 07/25 20:43
5F:推 ultratimes: 潮州一堆车,了不起把对号车当区间车使用 07/25 20:43
6F:→ hicker: 但说真的 现在台铁高层真的头在烧 安排类火车应已势在必行 07/25 20:45
7F:→ ultratimes: 花莲应该也有放一些区间车,从花莲走南回也行吧 07/25 20:45
8F:→ hicker: 花莲也太远了吧.... 07/25 20:46
9F:→ hicker: 作为乘客 就等之後台铁怎样安排最简单 07/25 20:46
10F:→ cho840929: 如果潮州不够 不从花莲调要从哪里生车出来? 07/25 20:53
11F:推 ludoren: 明天要恢复上班上课了 07/25 20:54
12F:→ ianqoo2000: 潮州应付高屏的应接不暇了,看看新左营以北中州以南是 07/25 20:56
13F:→ ianqoo2000: 怎样的真空带 07/25 20:56
14F:→ ianqoo2000: 花莲还有自己的花东要顾 07/25 20:57
15F:推 drcula: 没多少,以前建议过新营多盖几股,顺便盖乘务人员休息室 07/25 21:00
16F:→ drcula: 可以放4阻车早上从新营发,但是上面都推等公司化再说 07/25 21:01
17F:→ Orihimeboshi: 先把PP挖出来用吧,不然还能怎麽办 07/25 21:02
18F:→ drcula: 现在只有新营2组,善化2组(好像还有沙仑线的),没了 07/25 21:03
19F:→ hicker: 所以啦 (耸肩) 现有发车能量就是这样 要多也多不起来 07/25 21:03
20F:→ drcula: 现在又不是没车,是跑不过去,要怎麽弄的问题 07/25 21:03
21F:→ drcula: 要搞类火车??早上潮州发车的对号,108,110,112,114,116,118 07/25 21:04
22F:→ drcula: 120,122,172,176,跑到新营,嘉义从哪生车来接这些 07/25 21:05
23F:→ hicker: 所以这就是台铁高层现在头在烧的地方了.... 07/25 21:06
24F:→ drcula: 长官又不敢说,暂时对号全停,修好之前只跑区间车就好 07/25 21:06
25F:→ drcula: 不然路线断成这样,搞什麽接驳,类火车都是整死旅客整死员工 07/25 21:06
26F:→ Orihimeboshi: 一边没对号一边没区间也够惨了 07/25 21:06
27F:→ drcula: 而已,修好前,就暂时只跑区间,甚至把自强都拿来当区间用就 07/25 21:07
28F:推 stallings: 新营後壁间路线紧急加装多条横渡线,当成车库来用 07/25 21:09
29F:→ Sheng98: 借这标题问一下, 虽然南靖-後壁那边下星期一不知道修不 07/25 21:21
30F:→ Sheng98: 修得好, 花莲那边也有中断, 家人下星期一搭 3000 从台东 07/25 21:21
31F:推 stallings: 时刻表要重写,改成基隆嘉义、新营台东 07/25 21:22
32F:→ Sheng98: 那边经南回回台南 (南回也要看星期一是否能正常?), 台东 07/25 21:22
33F:→ Sheng98: 那边来的 3000 应该会有车吧? 07/25 21:22
34F:推 swmoon: 请问明天新营到高雄会有火车可搭吗? 07/25 21:22
35F:→ hicker: 以上 都待台铁公布 07/25 21:23
36F:→ Sheng98: 372 车次台东发车, 如果这几天台东有 3000 的话应该还不 07/25 21:23
37F:→ Orihimeboshi: 可能要掷筊才能知道了 07/25 21:23
38F:→ Sheng98: 用担心, 就只能等到星期日才能知道是否有备案 07/25 21:24
39F:推 zxcc79: 史大跟老人又再指导棋了,埋没在这边真的很浪费人材 07/25 21:24
40F:推 MiaoXin: 最极端状况,车子解开,找大拖车载去另外一个机务段组装 07/25 21:28
41F:→ MiaoXin: 。 07/25 21:28
42F:→ MiaoXin: 问题是这样有很多细节要处理…… 07/25 21:28
43F:→ ianqoo2000: 目前嘉义高雄改口放假,阿哲应该也会跟进吧,需要有时 07/25 21:31
44F:→ ianqoo2000: 间来好好拟定对策怎样 07/25 21:31
45F:推 lianpig5566: 类火车简单多了 07/25 21:31
46F:推 drcula: 放假跟台铁又没关系,狂风暴雨车还不是照样开 07/25 21:33
47F:→ ianqoo2000: 放假先少掉明天如果上班肯定会有的溪北通勤府城问题啊 07/25 21:34
48F:→ ianqoo2000: 阿哲跟进了,要不然明天台铁新营站肯定会有不少抱怨人 07/25 21:35
49F:→ ianqoo2000: 潮 07/25 21:35
50F:→ hicker: 台南来说 所谓的"溪北"是指曾文溪而非八掌溪吧?? 07/25 21:36
51F:→ ianqoo2000: 不夸张,3131到真的到台南都没有座位,我从二水坐到屁 07/25 21:36
52F:→ ianqoo2000: 股痛都不敢起身 07/25 21:36
53F:→ ianqoo2000: @hicker:对喔,原台南依曾文溪吗分溪北溪南,溪北尤其 07/25 21:38
54F:→ ianqoo2000: 新营区往返台南市区主要通勤手段一直以来都只有台铁 07/25 21:38
55F:推 stallings: 南部缺对号车的话,可以用公路将 PP 列车运送过去 07/25 21:38
56F:→ stallings: 甚至把 FPK 拿出来用也是可以考虑 07/25 21:38
57F:→ jk189: 缺车就减班or编组增加运用就好啦,地方客运多加开班次就行 07/25 21:46
58F:→ jk189: ,要疏运有的是方法 07/25 21:46
59F:推 austin0353: 列车数不会差太多,只是运用怎麽排而已 07/25 21:47
60F:推 yjw691: 不改运用的话,就是车分别开到嘉义、新营後折返,然後没车 07/25 21:49
61F:推 haruka281: 纳莉台风都能用可用车辆排临时时刻表 甚至PP都能代打 07/25 21:50
62F:→ haruka281: 区间车 07/25 21:50
63F:→ yjw691: 跑就停驶,再不就像88风灾一样,南部改时刻表 07/25 21:50
64F:→ haruka281: 真的要临时运输不用怕没车 07/25 21:51
65F:→ hicker: 运用当然要改了 就原本一班拆成两辆跑 07/25 21:51
66F:推 ultratimes: 花莲把北回线的车拿过来用啊,反正现在又不用跑北回 07/25 21:51
67F:推 MiaoXin: 客运增加的话,也是公车司机在调度。一边增加,别的地方 07/25 21:53
68F:→ MiaoXin: 就减等不到车少。 07/25 21:53
69F:→ yjw691: 更正,不是改「运用」,是改「班次」啦 07/25 21:55
70F:→ ultratimes: 应该是说 南部这里把花莲的车拿来用就好,反正北回线 07/25 21:55
71F:→ ultratimes: 也用不到了,车子就用南回线回送到南高屏来用 07/25 21:55
72F:→ ultratimes: 对号车厢跑区间车 小事啦 非常时期在意这种细节干嘛 07/25 21:56
73F:推 Andy07042054: 用公路运送列车的成本太高了吧,一辆联结车只能载一 07/25 21:58
74F:→ Andy07042054: 节车厢而且还要特殊板台 07/25 21:58
75F:推 MiaoXin: U大师说的都对。可惜您不在台铁高层,我要注意的小事太 07/25 22:00
76F:→ MiaoXin: 多了。不小心就会违反铁路法或者公务人员登载不实。只好 07/25 22:00
77F:→ MiaoXin: 一直在意这些小事。 07/25 22:00
78F:→ Orihimeboshi: 北回怎麽可能用不到 07/25 22:01
79F:推 Metro123Star: 北回不通修复时间长 当然是用不到 07/25 22:08
80F:→ Metro123Star: 但这样多出来的还是以对号车为主 区间车不够用 07/25 22:09
81F:→ Metro123Star: 只是花莲放的EMU比较多 要套区间车班表比较容易 07/25 22:09
82F:推 a5mg4n: 真的几个月修不好的话可以海运列车吧? 07/25 22:32
83F:→ a5mg4n: 日本已经示范过把LST改成铁道联络船 07/25 22:32
84F:→ hicker: 台铁公告了 真正需要时间修的是小清水溪桥 07/25 22:33
85F:→ hicker: 八掌溪桥也只要96小时 但前提是雨要停.... 07/25 22:34
86F:→ Orihimeboshi: 嘉义未来24小时还是超大豪雨,希望扛得住 07/25 22:38
87F:→ Auslayer: 山上下来的溪水至少还要两天才会变少 桥梁巡检没这麽早 07/25 22:48
88F:→ Auslayer: 除了机务所在 几乎不会放车 就改点缩短营运区间 07/25 22:53
89F:→ Auslayer: 要跨八掌溪的人改搭客运高铁就好 07/25 22:58
90F:→ Auslayer: 断桥这段没事故 施工几乎不会塞车 别太烦恼客运 07/25 23:01
91F:推 emu1200: 可能将EMU500变成单组运用,区间车从8节改4节,尽量维持 07/26 01:13
92F:→ emu1200: 原有班次,这应该是EMU500最大的优点 07/26 01:13
93F:→ sinclaireche: 取消对号改区间车 07/26 02:21
94F:→ aak3147: 一堆杞人不加入调度所真的太可惜了 07/26 08:59
95F:→ forcetrain: 推楼上XDDD 07/26 10:05
96F:→ hicker: 推楼楼上 但全加入只会人多嘴杂意见太多而功能停摆吧.... 07/26 10:07
97F:推 happytravell: 铁道迷总是比你想的更多 07/26 10:09
98F:推 solomonABC: 私心觉得 给铁迷来搞不好比调度所顺…… 07/26 19:04
99F:推 JRhokkaido: 笑死 给铁道迷来还得了 全台都不用搭车了 07/26 20:21
100F:推 solomonABC: 可以去问现场人员 今天那啥脑瘫调度 07/26 21:54
101F:推 shun01: 能用AI解决调度问题吗? 07/27 01:22
102F:→ hicker: 用AI是可以 但也可能会变得相当没人性.... 07/27 05:39
103F:推 hogarth1985: 铁道迷掌权结果相互呛声直指对方高喊“解除契约” 07/27 08:15
104F:推 Xperia: 这几天区间车跑对号车的一堆,为何对号车不能跑区间车? 07/27 21:30
105F:推 shun01: hicker 你这麽一讲,我倒是好奇所谓的"没人性"了XD 07/28 01:16
106F:推 shun01: Xperia 大概是因为对号车厢的座位配置比较难塞人,车门数跟 07/28 01:24
107F:→ shun01: 大小也比较难快速让大量乘客上下车... 07/28 01:24
108F:推 shun01: 是说小时候看过拿莒光或复兴用的动力集中式客车跑的区间快 07/28 01:30
109F:→ shun01: 好奇这种做法有拿来跑过支线区间车或集集线直通区间快吗? 07/28 01:31







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