作者LPen (鳥人)
看板Railway
標題[問題] Express 跟Limited Express 差別?
時間Thu Jul 4 23:38:11 2024
我看 wiki 的定義, Express 指的是只停大站的車.
Limited express 指的是停有限數量大站的車.
但感覺不一定是這樣. 反而像高級感的差異.
自強 = limited express
莒光 = express
復興 = semi-express
不知國外是不是也是這樣的分法嗎?
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1F：→ whistlerhu: 就只是區分停靠站的多寡而已 07/04 23:57
2F：→ Stan6003: 新幹線還是super Express 07/05 00:02
3F：推 tiesto06202: Exp=急行，Ltd Exp：特急，Semi Exp：準急，Rapid Lt 07/05 00:41
4F：→ tiesto06202: d Exp：快速特急 07/05 00:41
5F：→ tiesto06202: 普通> 快速/準急 > 急行 > 特急 > 快特 > (Skyliner 07/05 00:43
6F：→ tiesto06202: 或北北線160) > 新幹線 07/05 00:43
7F：→ whistlerhu: Skyliner跟快特是兩種車種，不要誤導 07/05 00:57
8F：→ whistlerhu: 抱歉，看錯 07/05 00:57
9F：→ whistlerhu: 不過那個是粗略的分法，不同私鐵公司會有不一樣的等 07/05 00:58
10F：→ whistlerhu: 級 07/05 00:58
11F：→ whistlerhu: 例如東武東上線的快速就比急行快 07/05 00:59
12F：→ Cascadia: 是只有日本分的那麼複雜嗎，我所知道的歐洲國家都是用服 07/05 05:45
13F：→ Cascadia: 務區間來分車種的，InterCity, InterRegio, Regio之類的 07/05 05:46
14F：推 kmissin: 車種定義本來就無法通用了吧 07/05 09:27
15F：→ metalfinally: 復興在之前Google地圖上的翻譯是Shuttle Train 07/05 09:40
16F：推 CGtheGREAT: 台鐵的翻譯差不多可以和日本國鐵/JR的用法對應，而且 07/05 10:43
17F：→ CGtheGREAT: 實際上營運的方式也一致； 07/05 10:43
18F：→ CGtheGREAT: 私鐵因為每間公司的定義不同所以沒有比較的標準。 07/05 10:43
19F：→ CGtheGREAT: 所以延伸來看台鐵的簡化車種的過程跟日本國鐵/JR的發 07/05 10:48
20F：→ CGtheGREAT: 展也差不多，準急裁撤併入急行對應台鐵2000前後復興 07/05 10:48
21F：→ CGtheGREAT: 大量升級成莒光，急行被裁撤時要不升級成特急列車要 07/05 10:48
22F：→ CGtheGREAT: 不被講降等成快速也和台鐵莒光近20年的變化也差不多 07/05 10:48
23F：→ CGtheGREAT: 。嘛總之是車種簡化的歷程很像從四等逐漸收縮到兩等 07/05 10:48
24F：→ CGtheGREAT: 了 07/05 10:48
25F：→ CGtheGREAT: 我記得台鐵的時刻吧復興是標Semi Express 07/05 10:49
26F：推 Hurricaneger: 台鐵有自己的玩法 07/05 20:14
27F：→ LPen: 是說 平快, 對號快 英文是什麼呢? Express Reserved Exp? 07/05 22:31
28F：推 y11971alex: 特快車都是Limited Express; Express是平快或是柴快 07/05 23:09